Royal Enfield le Site : Le Forum

[img][img]http://img.imagesia.com/fichiers/dz/mash-250_imagesia-com_dzbs_large.jpg[/img][/img]

Bonjour
essais d'envoie d'image

MASH 250cc 23CV , après la SR 400, le mono 4T revient-il en force

Essai non transformé, mais ça va venir ...

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C est pour le BrunoCG

merci pour les encouragements

brizio a écrit :[img][img]http://img.imagesia.com/fichiers/dz/mash-250_imagesia-com_dzbs_large.jpg[/img][/img]

Bonjour
essais d'envoie d'image

il faut que tu supprimes les balises [img]et[/img] avant et après.
Tu ne fais que recopier le lien Imagesia, et ça fonctionne.

ok merci

re-essais <a target="_blank" title="tan_silver_sldr_C5 sur Imagesia" href="http://imagesia.com/tan-silver-sldr-c5_dzd2"><img src="http://img.imagesia.com/fichiers/dz/tan-silver-sldr-c5_imagesia-com_dzd2.jpg" alt="tan_silver_sldr_C5 sur Imagesia"></a>

re re re re essais

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Bravo Fabrizio plus c est long , plus c est .....

en effet

J'ai une préférence pour ce profil, côté saucisson :

cool une 250,
mais quel est le prix

2 990,00€ et 23CV

Jolie (subjectif, je sais !), si le prix est aligné sur le prix de la 125

Vi, joli et pas cher (100% made in china)...
ça pourrait faire une bonne bécane pour le quotidien en circulation urbaine.
J'ai essayé la 125, pendant la révis de ma bullet : un vrai vélo.... super légère, se faufile partout... mais ça manque de jus.
Alors en 250, pourquoi pas ? Mais je ne suis pas certain que le marché soit au rendez-vous... à suivre