Royal Enfield le Site : Le Forum

Hier, ballade.......en voiture pour une fois, en thierache.
je roule cool; 60-70 pour apprecier le paysage.
Petites routes de campagnes avec des virolos......

Je vois trois phares dans mon retro.........Trois motos me doublent comme des malades, etaient bien à 130 voire plus.

Je me pousse, salut amical des motards.
Les deux premiers enchainent sur un virage serré à droite comme de pros....Genoux par terre, ca enroule....
Le troisieme, je le sens hesitant, a du mal à suivre les copains avec sa kawa Z 1000 rouge.
Il rate le virage,la, devant moi, fait un tout droit , est ejecté de la moto et atterri dans le champ dans une grande gerbe de terre.
Je pile sur le coté, je cours vers l'endroit ou la moto a atterrie, mais le pilote n'est pas la, je ne le vois pas, la vegetation est dense.
Ce n'est qu'apres quelques secondes que j'entend des cris à plusieurs dizaines de metres de la.
Je me fraye un chemin dans cette brouissaille et j'ai peur de se que je vais decouvrir.
Il est la, allongé, il rale, a demi inconscient, les yeux revulsés.Pendant ce temps la mon amie a appelé les secours.On est en pleine cambrousse mais les pompiers arrivent en un temps record.
Premiers soins,il l'embarquent........Fin de l'histoire.
Ses copains motards etaient arrivés pendant tout ce ce temps la.
Le lendemain dans le journal........Trauma cranien, etat grave, il a tapé un poteau en glissant avant d'atterrir dans le champ......
PFFFFFFFF fait c..... la vitesse, le manque d'experience, moto trop puissante.......Bref, ca fait mal de voir un jeune de 25 ans se planter comme ca, devant ses yeux..........

pas très cool...

et que pensent les gens de la moto en général????

sans commentaires!!!

Faire le con à 25 piges, qui ne l'a pas fait ?
À cet âge-là, je n'avais pas les moyens de me payer le permis moto. Les conneries, je les ai faîtes en mob (une AV 88) et avec ma 1ère deudeuche. Des glissades en mob', sur des angles un peu trop optimistes et quelques bras de suspensions faussés en 2 CV m'ont surtout causé des dégâts dans le morlingue, rien de grave. Par la suite, en moto, il m'est arrivé de rouler largement au-dessus de mes pompes, mais tout seul… Et j'ai eu de la chance. L'émulation débile qui pousse à suivre les copains, je connais aussi (y compris en Deuche, en descendant les cols en 4è) mais avec l'expérience, je suis devenu plus trouillard qu'inconscient. Mais quand je roule (pas avec Bullet !) aujourd'hui avec des "p'tits jeunes qui n'en veulent", je les surveille dans mon rétro : quand ils se mettent à rouler comme des manches, qu'ils coupent leurs virages où qu'ils se jettent un peu trop sur leurs freins, je les laisse repasser devant et sous prétexte de m'attendre, ils baissent le rythme. Et après, ils sont content d'avoir "passé" le vieux en prétendant qu'ils n'attaquaient pas.
C'est peut-être ce qu'auraient dû faire les copains du gonze qui s'est mis au tas devant toi. Espérons qu'il s'en remettra sans trop de dégâts et qu'il en tirera quelque-chose.

un jour nous sommes en virée avec une bande de débiles congénitaux, le genre atrophiés du bulbe rachidien avec une grande gueule...mon szr 660 roulait déjà sur la piste, venant du motocross et de l'enduro, glisser me fait plus plaisir qu'autre chose...

ces cons roulaient à plus de 170km/h, limite du szr avant d'entrer en zone rouge, pour un moteur d'origine...pas le mien ...

après la piste on a moins envie de rouler comme un fou sur la route, moins de plaisir...je sais pas pourquoi...dans tous les cols je leur ai mis un branlée, tous les trucs full power de mes couilles qui avaient plus de cent chevaux que moi...

en haut, quelques golibets de motard mais sympa...les esprits refroidissent, et je déclare que rentre doucement, un col ou deux d'accord mais toute une journée à l'attaque non...c'est trop dangereux...

ils se sont marrés comme des baleines...je leur ai répondus, que je pourais organiser une cession sur piste...histoire de chercher un peu sa propre limite: " t'es fou si je tombe je casse tous les clignos, et le pot..."

_ "et sur la route??? tu casseras peut être des vies abruti!!!" ce sont les derniers mots que je lui ai dit...je m'en suis retourné tout seul les laissant à leur connerie...deux d'entre eux sont morts plus loin...

de mon côté le szr ne toucha plus la route, les ducati ont roulé respectivement 216 km et environ 1800km...plus de sportives...la Enfield était déjà là depuis un moment...j'ai vendu mes ducatis...

je repense à ces deux gus, leurs familles, leurs amis...oui on tous fait les cons à vingt ans mais pas avec des full power...j'ai toujours ma combinaison, mes bottes et tout le tsoin tsoin...mais définitivement pour la piste.

Tres sage resolution gillou.
Il m'est arriver de sursauter au volant de ma voiture lorsqu'un motard me double sans que j'ai eu le temps de l'appercevoir dans le retro.
Imagine je suis moi même motard et les retros je peux te dire que mes yeux y sont tres souvent.
Alors je pense a cette abruti qui un jour ou l'autre se fera tapper parcequ'a un moment lors de son depassement il y aura un deboitement et alors là!!!
beaucoup de jeunes me posent souvent la question :eh Patrick c'est quoi un bon motard?
de repondre un bon motard c'est un motard qui va loin et en vie.

On les appel les '' donneur d'organes '' aussi...

Je suis bien content de rouler en bullet, je suis jeune, c'est ma premiere moto, j'aurais surement fait le con avec une sportive.

bien c'est pas bon du tout sa surtout pour le gars, mais ceci dis voila l'histoire que je raconte a mon fils, de part ma triste expérience, perte de beaucoup trop de copains qui se sont felé le crâne et le reste.
quand tu roules en bande, c'est toujours le derniers qui sort du virage parceque il accélére plus que les premiers, généralement c'est aussi celui avec le moins d'expérience! tu les laisse partir et tu les ratrappes (essaie au moins) en ligne droite , si ce sont des potes ils t'attendent sinon tu laisses tomber et tu prend un autre chemin.
ni une ni deux le voila partis avec un copain, lui en GS500 et l'autre en kawa ninja, petit virolo en côte , lui passe et l'autre se farci la bordure, bilan pas trop grave pour le pilote seul poignet cassé , mais la moto sinistre économique.
sa aussi c'est important la connaissance de la route, ne gazzz pas là ou t'as jamais mis les pieds, très bon aussi pour les radars sa!
je lui souhaite un bon rétablissement et courage aux parents et amis.

Il y a longtemps, en face d'un semi-remorque, j'ai vu ma vie entière défiler en une micro seconde... Y a même eu un arrêt sur image avec la photo de ma fille et de sa maman...
M'en suis -incroyablement- tiré sans points de suture, mais non sans souiller mes sous-vêts...
J'ai appris ma leçon ce jour-là et, peu après, j'ai troqué les restes de ma Bol d'Or pour une vieille Vespa, en attendant de devenir un peu plus raisonnable!

Et même si tu connais la route, fais attention, la route où j'ai essayé le moteur de Nelska et la moto de Francis est truffée depuis quelques jours de gravillonages vicieux mais signalés et aussi des pertes de grains par les machines de récolte et des camions bennes qui sèment toujours un peu de blé dans les virages, ces petites graines bien dures sont de vrais roulements à billes sous les roues. Parfois c'est aussi la machine entière qui se balade sur la route dont elle occupe les trois quarts ou la totalité.

Une fois, je discutais avec un collègue qui me demande si je suis déjà tombé. Je lui dis : "non, jamais en 27 ans de moto".

Là, il me répond "ben alors, t'es pas un vrai motard".

J'espère bien ne jamais devenir un vrai motard.

Mais par contre lui c'était un vrai con !

JacquesD a écrit :Mais par contre lui c'était un vrai con !

oué, chui bien d'accord, mais tu peux difficilement dire ça aux collègues avec qui tu bosses toute la journée...

Ben oui évidement, les collègues sont comme les parents, on ne les a pas choisis (parents au sens très large bien sûr, je ne veux pas parler des géniteurs, tou cle monde ne s'appelle pas "Poil de Carotte" qui lui avait envie d'être orphelin. Au contraire les amis sont des parents choisis.

PS : Des vrais motards (d'après ton collègue) il doit y en avoir plein le Paradis (ou plus bas).