La plus grosse moto du monde

Pour parler de la moto, des autres motos aussi, de la philosophie motarde.
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michel d
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La plus grosse moto du monde

Messagepar michel d » 15 oct. 2007, 16:05

Boss Hoss BHC-3

http://www.motonet.ca/Stories.cfm?StoryID=12084

avec le V8 Chevrolet 5,7litres, 350cv et aussi un modèle à 500cv

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à essayer dans le Morvan :lol:

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cela devrait pouvoir trainer...un train de Caddies :roll:

à suivre...si vous le voulez bien :wink:

MD

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Pat
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Messagepar Pat » 15 oct. 2007, 16:21

ptdr :lol: :lol: :lol:
elle roulera devant de facon a donner le train et surtout que l'on ne l'a perde pas en route.
[*][*][*]

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cose
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Messagepar cose » 15 oct. 2007, 17:00

:lol: et bien c'est pas mal du tout , surtout l'airco devant :P lorsque sa chute on appelle directement une grue :mrgreen:
pas besoin de double hélice ici, quoique :oops:
"We vinden geen betekenis in hoogdravende theorieën over spiritualiteit, maar wel in ons gezin en onze vrienden."
:057:

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fab le motard
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Messagepar fab le motard » 15 oct. 2007, 17:02

tu veux qu'on essaie la dame dans le Morvan :?: :?:

sinon ??? j'ai pas vu de moto :evil:

rappel sur la définition de la moto :

http://batteuse.free.fr/FRANCAIS/ANCIEN/DEFIN.HTM

e moteur doit être refroidi par l'air ambiant et comporter un maximum de deux cylindres : un cylindre pour rouler seul, deux pour le duo, très exceptionnellement trois pour les fous de performance.
Plus la course est plus longue que l'alésage, mieux c'est.


La cylindrée unitaire doit être d'un minimum de 500 cm3,

- sauf sur les modèles où la boîte de vitesses est séparée du moteur,


- et pour certains deux temps caractériels et malheureusement oubliés.



Chaque cylindre doit avoir son propre pot d'échappement chromé, de préférence à contre-cône ou de type "saucisson".

Les roues doivent être rayonnées, en proscrivant notamment les hideuses jantes rigides dites "à bâtons".



La selle doit être de couleur noire, le cuir naturel étant cependant accepté.


La couleur de la Motocyclette importe peu pourvu qu'elle soit noire ; des filets blancs ou dorés sont acceptés.
Pour les motards zazous, on peut tolérer un coloris bleu nuit, vert anglais, gris métal, rouge sang "Indian" ou même candy gold dans les cas de haute fantaisie.

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Daniel78
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Messagepar Daniel78 » 15 oct. 2007, 17:32

Mes deux machines rassemblent tous les critères.
:P :P
J'ai gagné quoi ? J'ai gagné quoi ? ...


J'adore ça: "La couleur importe peu, pourvu qu'elle soit noire." :lol:

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Pat
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Messagepar Pat » 15 oct. 2007, 20:02

pour le Druid, c'est la course au nombre de post :lol: :lol:
pour daniel bin j'en ai de toute les couleurs et c'est pas plus mal
meme si le blanc et le noir n'en sont pas :wink:
perso, je serai quand même curieux de l'enfourcher en ligne droite pour sentir son couple sous mes guiboles.
Ca doit être camionesque. :lol:
[*][*][*]

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jmj
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Messagepar jmj » 15 oct. 2007, 21:45

voire grotesque! :wink:

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Jackymoto
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keep on truck'in

Messagepar Jackymoto » 15 oct. 2007, 21:49

quelle grosse bouse,mais c'est a la mode en ce moment,les motos
camions:pendant les vacances ,par 36°,il y avait cinq km de queue à la
frontiere Polonaise,la route avait un terre plein centrale,nous avons doublé
ça tranquillement et prudemment.Au milieu deux Allemands avec des Gold-wing(impossible pour eux de doubler!!)Je me demande dans quel etat
ils etaient à la frontiére.(2 bagnoles =10mn)

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JacquesD
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Messagepar JacquesD » 16 oct. 2007, 06:40

Ouais,
Mais avec ça tu peux draguer les minettes (même avec un oeil de verre et une jambe de bois), il n'y a plus qu'à acheter le billet gagnant le l'Euro-Million. :lol:
JacquesD

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Jackymoto
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Rapidité!Jacques Tati)

Messagepar Jackymoto » 16 oct. 2007, 13:02

Oui mais avec des motos normales ,on s'est tapé les minettes avant qu'ils arrivent!!!

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Ded31
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Messagepar Ded31 » 16 oct. 2007, 22:15

Elle existe en contra rotative :?: :?: :?: :?:
Quand on n'aime pas un dessin, on ne tue pas les gens, on en fait un plus joli - (Léa 6 ans).
---------------------oOo--------------------
C'est avec les vieilles "fontes" qu'on fait les meilleurs trips !!!
http://ded31-royal-blog.blogspot.com/

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JacquesD
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Messagepar JacquesD » 17 oct. 2007, 08:57

Ben oui quoi !
Une roue tourne vers l'avant, l'autre vers l'arrière, c'est un modèle nouveau pour faire du sur place, ça remplace le point mort. :lol:
JacquesD

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Messagepar JacquesD » 17 oct. 2007, 09:00

Ben oui !
Pour la Nlle version, une roue tournera dans un sens, l'autre roue dans l'autre sens, c'est un truc nouveau pour faire du sur place, ça remplace le point mort. Sortie prévue 1er avril 2008 :lol:
JacquesD

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vitessecool
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Messagepar vitessecool » 17 oct. 2007, 10:10

JacquesD a écrit :une roue tournera dans un sens, l'autre roue dans l'autre sens


Oui Jacques, c'est fait èssprès pour les d'jeunes: ça fait des burns automatiques! :lol:
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michel d
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Messagepar michel d » 17 oct. 2007, 11:10

48 cylindres... :o

Tu imagines l'engin avec 48 silencieux d'échappement pour être classé dans la définition moto :lol:

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à suivre...si vous le voulez bien :wink:

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