Royal Enfield le Site : Le Forum

Entre la sortie de Meyrueis avec Pinsole07 et son side, et celle de Cunhlat avec Fab et le sien, ou j'ai pu prendre place dans le panier, du coup j'ai une grosse envie compulsive d'un side...

J'y connais strictement rien, mais j'aime l'idée de ce truc bizarroide compliqué à conduire mais permettant d'embarquer tant et tant, à petite vitesse, bref la coolitude comme dirait ma copine Ségo....


J'ai retenu 2 idées sur le coin qu'il est bon.

Des avis de pros?


Mash



Ural

Sans hésiter : le Mash
L'autre pèse trop.
Tu n'iras pas plus vite avec l'Ural.

Par contre, n'hésite pas à faire un stage de conduite

Pas essayé la Mash. Pour l' Ural, ça se comporte comme un side car cross ou une Jeep.
Perso, une Ural, je vire le side d'origine(100kg!) et je mets un Précision ou un Watsonian un Steib,
un machin civilisé léger et bas sur pattes, facile à conduire et histoire de faire baisser sérieusement la consommation.
Mais ce n'est que mon avis...

Stage de conduite obligatoire (Pas légalement mais pour ta sécurité).

Des Jeep j'en ai eu deux, je connais (en plus d'en avoir conduit beaucoup à l'armée).
C'est clairement casse-gueule sur route, et tip-top tout-terrain.

Clairement coup de coeur pour la Ural (question visuel), la Mash fait trop moderne.
Mais du coup en à les qualités.
L'Ural est rustique, la Mash tiendra dans le temps?

@pinsole: dans tous les cas je ferais un stage !

Y a le nouveau chang jiang cj avec un moteur derivé de l'ER6 , 70 ch quand même et pas plus chère que le mash en neuf

Pour moi, un side c'est ça :


Le reste c'est que des ersatz !!!
Mais non je ne suis pas de mauvaise foi

.
Si tu veux un truc simple , pas te faire chier, prends de loin le Mash, tu mets de l essence et roule ma poule , de temps en temps tension de chaine vidanges filtres, des peuneus , des plaquettes, et puis c est tout ....

Si tu achetes un Ural , regarde bien ton contrat d assurance, que tu ais une assistance au top.
Meme les recents.

Avec un Ural, tu paux aller au bout du monde mais en changeant quelques pieces en cours de route
.

T Max 66 a écrit :.
Si tu veux un truc simple , pas te faire chier, prends de loin le Mash, tu mets de l essence et roule ma poule , de temps en temps tension de chaine vidanges filtres, des peuneus , des plaquettes, et puis c est tout ....

Si tu achetes un Ural , regarde bien ton contrat d assurance, que tu ais une assistance au top.
Meme les recents.

Avec un Ural, tu paux aller au bout du monde mais en changeant quelques pieces en cours de route
.

Dont le moulbif, la boite et les roues

Je dirais ni l'un, ni l'autre. Le Mash à cause de son côté basique et poussif, l'Ural pour son côté rustique et poussif, sont loin d'être l'idéal pour s'initier au side en toute sécurité. Un side, c'est comme un ULM auquel il manque une aile, mais le Mash et l'Ural c'est comme un ULM à une aile avec un manche à balai mou, du jeu dans les commandes, et un moteur de débroussailleuse.
Je te conseille vivement de commencer par un attelage d'occase mieux équipé (mini avec une fourche à balancier) et un panier lourd qui évitera l'appréhension du lever de panier. Pas forcément une grosse cylindrée.
Une fois que tu maîtrises les fondamentaux, tu peux jouer au puriste en fourche et roues traditionnelles pour te traîner à 60kmh.

pour une fois, je ne suis pas d'accord avec JBT
mais il a plus d'expérience que moi
j'ai commencé avec des trucs légers. J'ai essayé les enclumes dont ils parles, mais c'est lourd et pas drole et quand ca part à la faute, tu ne peux vraiment rien faire. je préfére plus léger, moins vite.

entre les deux, je dirais le mash, plus léger, plus simple et t'as un concessionnaire pas loin de chez toi.

le top, serait une guzzi V7 ou une triumph ou une interceptor avec un panier de chez Jean Burdet, mais c'est plus cher.

et oui le stage

https://www.fab-le-motard.fr/spip.php?article123

J'ai vu ce matin sur leboncoin qu'Eric86 vendait son side Mash. Il a des bornes mais tu devrais l'appeler, travaillant dans une concession Mash et RE, il a du l'entretenir comme il faut.

https://www.leboncoin.fr/motos/1810835077.htm

Belle bête .

et en plus équipé pour les hivernales les plus dures !

Jamais vu un bicylindre comme cela !
Et pour le panier, faut pas être gros, hein !