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Salut les potos, j ai besoin de vos avis, avec madame petochon on part environ 1 à 2 semaines par an en camping à moto , je part avec la yamaha tracer chargė a bloc . J ai 2 sacoches rigide , un porte bagage bien costaud avec un sac polochon de 50 litres plus un sac à dos , enfin chargė comme un mulet . Comme on est toujours en duo je ne me vois pas faire la même chose avec la classic . Par contre j aimerais pouvoir visiter les régions ( cette année on a fait les Vosges ) avec la classic et je voudrait acheter une petite remorque porte moto, 1 seul rail me suffit et j ai 2 choix avec petites roues ou avec de grandes roues ? Je veux une remorque légère facile ranger au camping et quel est la différence de comportement entre les petites ou grandes roues en sachant que je serai amené à prendre l autoroute?. Voilà donnez moi votre avis

Les petites roues crèvent plus facilement. Les grandes roues (13 pouces et plus) sont largement préférables surtout si tu envisage de prendre l'autoroute.

Les petites roues tournent trop vite et les pneus se bouffent à la vitesse grand v, mais ont l'avantage de te faire charger plus bas.

Bon j'ai pas été assez rapide, Jackymoto il a tout dit.
Mais bon, une Classic ça pèse pas un âne mort et même si elle est plus haut perchée c'est pas un problème.

Une remorque pour 1 moto , légére et avec des roues moyenne sa doit se trouver dans le rayon Norauto en France; ou sur le bon coin fr.
un axe deux roues et une roue de réserve, securise là ou met la dans le coffre on m'en a dejà volé une

Merci les gars pour vos avis , d après vos avis une avec petites roues m intéresserait pour avoir le seuil de chargement plus bas mais c est a réfléchir, maintenant comme dis Nirlo il faut aussi envisager le fait de prendre l autoroute. À voir ce que je peut trouver sur le coincoin

Moi aussi, on m'a déjà volé une remorque porte-motos
Ceci étant, partant du principe que qui peut le plus peut le moins, je partirais sans hésitation sur une "grande roues" avec, élément important pour la facilité des manoeuvres, une flèche pas trop courte.
Pour la hauteur de chargement, prends toi ou bricoles toi, une rampe assez longue ( de la longueur de l'empattement de ta moto )et le chargement se fera les doigts dans le ... nez.

Celle-ci à l'air très pratique.

https://unitrailer.fr/product-fre-3763- ... XoQAvD_BwE

celle ci un rien moins chère

https://www.norauto.fr/p/remorque-porte ... Name=48023

Petites roues, pas de plancher, non basculante, incomparable !

Merci les gars . A 1ere vue j aurais une préférence pour celle de dom , roues jockey , et un rail que je ne vois pas sur celle de cose . Je vais voir aussi d occaz , il y a peut être de bonne affaire

Et apparemment pas de distributeurs, 150€ l'envoi...

Ce truc là ça a l'air top. Grosses roues, plancher et qui s'abaisse. Mais j'imagine que ça se paye...



https://www.cochet.pro/details-remorque ... te-95.html

A choisir entre les deux , celle de Dom, 750 kg aussi

cose a écrit :A choisir entre les deux , celle de Dom, 750 kg aussi

Oui, par rapport à celle de Norauto, 750 kg au lieu de 350, il n'y a pas photo. Juste une question, c'est quoi la limite de poids pour le permis E ? Il me semble qu'à 750 kg, on y est juste...