Royal Enfield le Site : Le Forum

aujourd hui belle journée
je suis seul ce soir les filles vont a la country a argeles / mer
je vais emprunter une meule pour la soirée

aller un v7classic
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direction collioure
arrivé a 20H15 , temperature 19°
super
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apres quelques photos , il est temps d aller casser la gueule aux patates , il fait faim
aller un ptit keeebaaaaaab ! face a la mer , le chateau
et l eglise ( vous voyez le tableau )

apres la petite pause , reprise du guidon et un ptit tour du coté de port vendres , banuyls

plein de petits virolos ,pas de bagnoles comme en été , le v7 est ravi et moi aussi
et retour vers la maison ; 17° au tableau de bord
sympa la virée nocturne

ce guzzi , moto de moyenne cylindrée est sympa , un vrai velo , direction legere ,
seule critique , avec les pots d origine , il y a une resonnance dans les silencieux qui me plaisent pas ( un son de chiotte )

je vais profiter de la moto jusqu a samedi car la semaine prochaine le boulot m envoi dans le froid et probablement la pluie
chez les chtis
je passe d abord dans les alpes pour finir a seclin dans le chnord

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t'as une vie dure on dirait

cette moto est superbe, j'ai vu une photo de la meme en noire

C'est vrai qu'elle est mimi.

Par contre dans les premiers essais que j'ai lus, les journalistes essayeurs n'ont pas l'air vraiment emballés par les sensations moteur, la sonorité de l'échappement, la finition, le prix...

Mais il faut se méfier de ce qu'écrivent les journalistes...pas tous.

les utilisateurs de breva 750, derniers modeles font les memes compte-rendus.
bruit nul, moteur mou, sensation moyenne .. les normes sont passées par là

les journalistes ont noté aussi une tendance à engager de l'avant, tu confirme?

Ce serait intéressant que TMAX66 nous donne son ressenti.

Côté tenue de route ça semble moyen. Peut être la faute aux pneus Metzeler Lasertec ?

jmj a écrit :les journalistes ont noté aussi une tendance à engager de l'avant, tu confirme?

ca veut dire quoi "engager de l'avant" ?
Isa

ça veut dire (pour moi, je ne sais pas si je comprends bien) que la direction a tendance a tomber trop vite, pas trop stable de l'avant quoi, ce qui pour certains peut se traduire par de la vivacité.

J'ai toujours interprété ce terme comme ça aussi.

Dans un virage, la roue avant donne la sensation de "tomber", de "peser", vers l'intérieur du virage.

chais pas toi mais moi j'aime pas ça!
ta Thruxton elle est comment de ce côté là?

J'ai horreur de ça.
Ca ne donne pas confiance sur les rond-points à basse vitesse.

Ma Triumph à d'autres défauts.
Mais ici c'est un post sur la Guzzi V7 Classic. On a déjà de quoi faire...

Ben je éeteste pas les motos qui tombent toute seules dans les virages,par contre les machins à pneus de tracteurs ou on est obligé à tirer comme un âne sur le guidon,c'est inadapté aux routes du Limousin .

T MAX 66 a écrit : je passe d abord dans les alpes pour finir a seclin dans le chnord

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Tiens? Je travaille à Seclin, moi.....

goldo a écrit :

Tiens? Je travaille à Seclin, moi.....

normalement si il n y a pas de changement ,je suis a seclin mercredi matin et aussitot direction rouen

pour en revenir au guzz
je trouve cette moto sympa , facile a conduire en usage cool ou en agglo , comme certain disent l avant engage pas mal ( moi qui aime les motos lourdes ) et agreable en usage tranquille mais faut pas trop lui en demander pour l allonge moteur ; quand il faut doubler une bagnole on a beau touner la poignée , il ne se passe pas grand chose.

ce n est pas pour ceux qui ont une conduite rapide , c est dans la philosophie de la royale mais en plus puissant quand meme .

mais je me suis regaler quand meme

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A quand un rv à Seclin alors??