Royal Enfield le Site : Le Forum

Quelle belle journée :
http://www.youtube.com/watch?v=p8oldp1A9V4
merci Pat

Ded31 a écrit :Quelle belle journée :
http://www.youtube.com/watch?v=p8oldp1A9V4
merci Pat

quelle generosité, de la part du Président !!!!
Traban, Rayban, 11 millions d'euros dont on parle sur un autre post..... chuis pas surprise, c'est pour acheter ton silence ?



(euh.... pour la repeindre, c'est pas noir mat, mais rose suivant les résultats d'un certain sondage..... nan rien....)

super

Merci Didier de ton aide dans cette démarche.
Heureux de l'entendre tourner et bien d'après la vidéo quoi que le ralenti est un peu elevé.
je te phone pour en savoir plus.
Ah cette royal elle nous en fera des cadeaux
Il parait que Patrice, Claude vont t'aider dans la modif


Raconte as tu aussi les pieces d'origines ?
Comment toi tu la trouve?
defaut, corectiona apporter?
il manque les caches poussieres de fourche, les a t-il fourni.
Robert si tu nous lis, ( l'ancien proprio) je te remercie encore de ton aide ( transport ) et dirige ton copain ici, on va s'occuper de lui ( le copain a une Re et il a des probleme avec sa belle)



Isa , on va regler nos comptes chez le cenobite;

Didier,
tu vas y mettre quoi comme side ?

soyez gentils avec Pat
c'est pas grave, je te la rachete , juste pour la CG solo/side

druid a écrit :Hummmmm
Le ralenti est trop haut et pi, si vous tendez l'oreille, vous percevrez un bruit vraiment pas catholique dans le moteur

Ded, largue moi cette ferraille au prix du kilo. C't'e pétoire n'est pas digne de not' prés' ......

que nini je viens de consulter nos statuts

Cette association a pour but :
- de permettre la rencontre physique des internautes exprimant de la sympathie pour le site : http://www.royalenfieldlesite.com ;
- de se retrouver dans les valeurs et dans l’esprit qui en ressort ;
- de favoriser les « concentrations » de motards possédant une moto Royal Enfield, des sympathisants de la marque, dans le cadre de manifestations pacifiques en France comme à l’étranger ;


Il etait donc de mon devoir de posseder une W

fab le motard a écrit :soyez gentils avec Pat
c'est pas grave, je te la rachete , juste pour la CG solo/side

Fab la machine est en side car et non en solo side
po grave je vais faire avec du moins avec ce qui va en rester suite a la cure réalisée par nos amis du sud.

Une merde en moins dans le sud-ouest!!

Bon, des photos, c'est ç a que vous voulez :

L'arrivée à la maison :












Et enfin, devant le Sexy Center (là j'ai eu du succés !) :


Sur la vidéo, ralenti un peu haut car la machine tourne sur le starter (200 km sous la flotte).
L'ancien proprio, très sympa à laissé un caise de pièces (très bon état les pièces). Dans le tas, de mémoire : Des amortos, des ressorts de fourche, les caches poussière, des rétros, le guidon d'origine double des clé, antivol, zoutils et un classeur avec le dossier de suivi.

J'ai pu essayer la machine sur le tour du quartier. Malheureusement le sol était détrempé, et un con avait modifié mes repères de freinage.... Résultat, je suis allé au tas. Mais je vous rassure, je n'ai rien et le moteur non plus (hormis un fuite d'huile sur le dessous du carter). De toute façons, je dois dire que c'était une exellente moto. Si le bouchon de réservoir ne s'était pas ouvert provoquant l'incendie, Pat aurait pu vous le prouver rapidement. Mais, comme le souligne notre président, l'important n'était pas là, c'était surtout pour la carte grise marquée "Side", dommage qu'elle fut rangée sous la selle.
Belle machine.... mais on peu surement faire quelque chose pour le moteur.

Jackymoto a écrit :Une merde en moins dans le sud-ouest!!

Ah merde !... J'ai raté la mise à mort

brulée, cassée
pas grave
ca fait juste baissé le prix de la CG et du cadre

Ded31 a écrit :Bon, des photos, c'est ç a que vous voulez :

Et enfin, devant le Sexy Center (là j'ai eu du succés !) :




Résultat, je suis allé au tas. (hormis une fuite

ha !!! c'est bien le club du troisième age dont je parlais l'autre jour... y a des fuites ???