Royal Enfield le Site : Le Forum

Salut a tous,
Comme le titre l'indique , je suis en train de craquer pour la racer de motoguzzi.
Mais est-ce bien raisonnable ?
Je cherche une moto
- fiable : ça vaut quoi les moto guzzi ?
- atypique : bon ,la, je crois pas de pb

Si l'un d'entre vous a croisé cet engin, merci de me faire signe

V7 , pfftt!
Just one vraiment a-ty-pi-que:
http://www.youtube.com/watch?v=rdxI3faucvM

Et bien je rentre de visite à L'ASB, amicale sidecaristes de Belgique, y a beaucoup de Guzzi attelée , des Goldwind avec remorque ,pan-european, yamaha, Ural bien sûr
très joli la Guzzi avec un side hélas je sais pas rouler

parceque il ya juste un rassemblement internationnal chez moi, nous enfin chez vous à Lennik
y ais vu des F, NL, des B, tous avec des gros cubes si on compare cela à nos bullet, petit j'étais

Dahut si tu aimes Guzzi, moi je franchirais le pas. Puis on est toujours mieux servis que par soi-même, un essai et te voilà avec trois jambes à ton cou.

Les Pinsoles en ont adopté un couple pour leur plus grand plaisir.
(eux ont des V7 Classic pas Café Raçaires)

Berot,
Merci pour la V8 (j'avais perdu le lien).
Dire que Guzzi faisait cela alors que nous sortions nos dernières Terrot et Tobec 125 4t ! . . . .

berot a écrit :V7 , pfftt!
Just one vraiment a-ty-pi-que:
http://www.youtube.com/watch?v=rdxI3faucvM

Merci mais je suis pas sure qu'elle soit a vendre (Ou que j'ai le montant.
Mais tu es dans le vraie car je me suis intéressé a Moto Guzzi en croisant une Le mans

Mais au prix de l’occase autant partir sur du neuf....

Mais pour ma bella quelques points me gêne :
- Solo uniquement (Ou alors une selle duo mais on perds le profil arrière)
- Pas de béquille latérale.
- 49 ch (Presque une RE EFI !!)

Mais les concourantes que je place en face (Bonneville SE : Orange /Noir ou Thruxton) pour presque le même prix me paraissent a l’œil 'fade' .....

Quoi d'autres ???

C'est vraiment une excellente moto

Le Mezenc :


Et Pinsolette dans l'objectif de Tmax :

Je viens de voir une annonce pour la Racer.
1300 € de - pour 3000Km de +
????

dahut a écrit :Mais tu es dans le vraie car je me suis intéressé a Moto Guzzi en croisant une Le mans

Mais au prix de l’occase autant partir sur du neuf....

Mais pour ma bella quelques points me gêne :
- Solo uniquement (Ou alors une selle duo mais on perds le profil arrière)
- Pas de béquille latérale.
- 49 ch (Presque une RE EFI !!)

Non, ce n'est pas une LeMans mais le V11 LeMans.
Le capot de selle se retire car il cache la partie arrière de la selle biplace. 49 cv, tu es sur ?

Tiens, va faire un tour sur la Belle Histoire : http://www.labellehistoiremotoguzzi.info/topic/index.html et tu verras la difference entre une LeMans et une V11 LeMans.
Et n'oublie la Guzzitheque pour toutes infos techniques : http://guzzitek.org/f/cadres_f.htm

/GeLeon

GeLeon a écrit : 49 cv, tu es sur ?
/GeLeon

oui mais je parlais des caractéristiques de la Racer

Dahut parle de la V7 750cm3 actuelle.

Pas essayée, mais 50ch c'est largement suffisant pour faire monter les côtes à un pilote et ses bagages.
Sur la new Bonneville avec ses 68ch, les 18ch supplémentaires te serviront entre 150 et 190 km/h.

Sinon une Kawa W ou un HD Sportster...

moi j étais jusqu'au bord de la mer noire avec une moto de 50 CV, heureusement que je suis frêle et chétif sinon je ne sais pas si on y serait arrivé....

Ce soir essai de la V7 racer d'occasion.
Le Pb c'est que cela ce passe dans une cons Triumph
Je vais donc être tente par la bonneville (orange/noir) ou une thruxton !!!!

dahut a écrit :Ce soir essai de la V7 racer d'occasion.
Le Pb c'est que cela ce passe dans une cons Triumph
Je vais donc être tente par la bonneville (orange/noir) ou une thruxton !!!!

Ça y est, la guzzi sera demain dans mon garage!!!!!