boite cinq a GAUCHE

[JacquesD]

La Bte 5 de la photo à le sélecteur à droite (voir l'arbre de sélecteur qui est devant l'arbre de kick).

[Ded31]

Je vois de boites partout maintenant, c'est malin !!!
4 à gauche, 5 à droite, 5 à gauche.......

J'suis malade

[LoWang]

question bete (comme d'habitude):

pour une boite a droite, la rotation du moteur est dans le sens horaire

pour une boite a gauche, la rotation du moteur est elle dans le sens contraire? ou l'inversion se fait-elle par la boite de vitesse?

[Ded31]

Le sélecteur à droite ou à gauche ne change en rien le sens de rotation du moteur !!!
Le pignon de sortie et la chaine sont toujours du même coté.

[JacquesD]

Tout est pareil,
Seul l'arbre de sélecteur sort d'un côté ou de l'autre.

[brunoetz]

question bete (comme d'habitude):

pour une boite a droite, la rotation du moteur est dans le sens horaire

pour une boite a gauche, la rotation du moteur est elle dans le sens contraire? ou l'inversion se fait-elle par la boite de vitesse?

En fait tu as raison.
La boite 5 (à gauche ) implique pas mal de modifs dont on ne parle pas trop.
Comme la chaine cinétique est inversée, par rapport à une boite 4 tout est inversé. en passant la première, et les autres, la moto recule.
Donc en principe il faut inverser certains pièces de la moto. par exemple mettre le guidon et la fourche du côté de la selle et la selle et le réservoir du côté de la fourche.
Je te rassure c'est à la portée de tout bricoleur averti. Si tu n'habites pas trop loin de chez moi, passe, j'ai une disqueuse et un poste à souder.
Le pilote doit également faire une rotation de 180 ° pour s'installer aux manettes.
Par contre un truc que j'arrive pas à voir, car je n'ai pas d'enfield (mais une solide expérience mécanique), c'est si il faut conduire la moto sur la voie gauche comme avec une boite à gauche ou sur celle de droite ?

[JacquesD]

Brunoetz,
Tu te goures, là tu décris la "Bullet spéciale 4è dimension" (qui d'ailleurs ne comporte pas de sélecteur, mais un levier à main au centre du réservoir).

[mimi.lulu]

En fait tu as raison.
La boite 5 (à gauche ) implique pas mal de modifs dont on ne parle pas trop.
Comme la chaine cinétique est inversée, par rapport à une boite 4 tout est inversé. en passant la première, et les autres, la moto recule.
Donc en principe il faut inverser certains pièces de la moto. par exemple mettre le guidon et la fourche du côté de la selle et la selle et le réservoir du côté de la fourche.
Je te rassure c'est à la portée de tout bricoleur averti. Si tu n'habites pas trop loin de chez moi, passe, j'ai une disqueuse et un poste à souder.
Le pilote doit également faire une rotation de 180 ° pour s'installer aux manettes.
Par contre un truc que j'arrive pas à voir, car je n'ai pas d'enfield (mais une solide expérience mécanique), c'est si il faut conduire la moto sur la voie gauche comme avec une boite à gauche ou sur celle de droite ?

[Frèrjacq]

SANS DECONNER ?

je dois avouer que j'ai failli répondre du même tabac

[fab le motard]

ok ,
on a vu la boite 4 à droite
la boite 5 à gauche

mais j'ai une boite 4 avec selecteur à gauche, premiere en bas et ensuite on monte les vitesses ( comme une vraie moto en fait) et rené a une boite 5, selecteur à droite

j'ai pas encore vue de boite automatique

[cose]

encore un post pour tous nous mettre en boite
et selon le sens de l'orientation dans le couloir, c'est à gauche ou à droite.

[Pat]

qui a acheté la boite?
Je viens d'envoyer un mail et le gars me dit quelle est vendue.
Un gars de chez nous?