la selection du jour

[T Max 66]

J'ai toujours eu un faible pour les allumeurs, si accessibles, si pratiques, mais nettement mieux à couvert sous un capot de bagnole .

On sait , on sait !!!

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[yvesmetz]

Merci Eric !

Preuve qu'il est facile d'accuser les fontes, de n'être pas fiables !!!

[JacquesD]

Cet allumeur était sur une fonte, mais il n'était pas en cause, voilà un bail que personne n'avait ouvert le couvercle.

Cette photo prouve qu'il en faut pour qu'une fonte ne veuille plus avancer.

[mimi.lulu]

Cet allumeur était sur une fonte, mais il n'était pas en cause, voilà un bail que personne n'avait ouvert le couvercle.

Cette photo prouve qu'il en faut pour qu'une fonte ne veuille plus avancer.

Et pourtant, si je ne me trompe pas, c'est celle de jeep ! Et il n'avait pas démonté ?!

[Ded31]

Je pense (sincèrement) que le reniflard du coté distri devait être bouché,
et donc toute la crème que savent produire nos vieilles fonte s'échappait pat là... faute de mieux.

[T Max 66]

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Le Jeep se plaignait de claquer des bougies a la pelle

[JacquesD]

Je n'ai pas su voir de graisseur sur l'allumeur, mais il est peut-être planqué dessous, avec un graisseur coudé à 90°.

[yvesmetz]

Il y en a, dès qu'il trouve un graisseur sur une pétoire, ils y enquillent la totalité d'une cartouche de graisse, alors qu'une noisette suffit.

Exactement cela .....Brave Jeep .

[wallace]

:MDR:

https://www.leboncoin.fr/motos/1334530208.htm?ca=12_s

Ca c'est du lourd !

carte grise ok! comme le regard du flic qui va la contrôler!

[wallace]

cadre matchless avec moteur bsa, un mariage de raison?
https://www.leboncoin.fr/motos/1332564311.htm?ca=6_s

[Jackymoto]

Bof, un bitza bien cher pour ce que c'est.

[fab le motard]

cadre matchless avec moteur bsa, un mariage de raison?
https://www.leboncoin.fr/motos/1332564311.htm?ca=6_s

c'est marrant ces paniers. C'est lourd ?

[Jackymoto]

Non, car c'est du contre plaqué et en plus ils sont très bien suspendus. Ce n'était pas des side-car pour rien faire comme chez nous, mais pour aller en vacances en famille,
l’esthétique était secondaire. Les Watsonian étaient en ce temps là, fabriqués par la famille Watson.

[Marco]

cadre matchless avec moteur bsa, un mariage de raison?
https://www.leboncoin.fr/motos/1332564311.htm?ca=6_s

Heu... le gros avantage des BSA, c'était surtout leur cadre, plus que leur moteur ! Surtout si on compare un twin BSA à celui d'une Matchless G12 qui avait un bicylindre à vilo monobloc tournant sur 3 paliers.

Outre le prix de cet attelage un peu élevé vu l'état apparent, comme le souligne Jacky, je trouve rédhibitoire la mention "embrayage collé faute d'utilisation"... ça veut dire quoi ? Que la moto ne peut pas être essayée avant l'achat ? Si c'est juste l'embrayage qui est collé, le vendeur aurait tout à y gagner à démonter, nettoyer et remonter, ce qui est quand même assez facile à faire et ainsi, permettre à cet attelage d'être essayé, même sur quelques dizaines de mètres, le temps de passer les vitesses et de voir si le truc roule à peu près droit et freine à peu près.

[three wheels]

Dans le même style et pratiquement au même tarif .

http://motorcycles-for-sale.biz/sale.php?id=19879