la selection du jour

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fab le motard
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Re: la selection du jour

Messagepar fab le motard » 02 sept. 2009, 21:24

le sportster n'est pas tout jeune
mais je trouve ce moteur super beau

ha un 1200 ... :cry:

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fab le motard
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Re: la selection du jour

Messagepar fab le motard » 02 sept. 2009, 21:36


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claude et flo condrieu
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Re: la selection du jour

Messagepar claude et flo condrieu » 02 sept. 2009, 23:31

Matmata18 a écrit :Merde alors,

Sa seigneurie vend sa 612 !... :cry:

Claude, tu devais me montrer comment ça tournait à Sancerre ... Et notre départ arrêté à coté de ma cht'iote merde en micarb origine ! :larme:

Image


Elle sera à Sancerre. :wink:
Eteins la télé, allume ton cerveau... ;)

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PRYT
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Re: la selection du jour

Messagepar PRYT » 03 sept. 2009, 09:23

modèle G 1952: le GB avant suspendu (pas ce modèle, qui est le complément des carénages Royal) disparait en 1951 pour être cette année-là un GB classique, à pattes.
"« Le gros mono : un générateur de bonne humeur à basse fréquence ». Guido Bettiol


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Re: la selection du jour

Messagepar Utilisateur1 » 06 sept. 2009, 04:53

En auvergne, une qui n'a pas de carte grise :

http://cgi.ebay.fr/ENFIELD-BULLET-500-A ... d=p3286.c0.

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fab le motard
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Re: la selection du jour

Messagepar fab le motard » 06 sept. 2009, 10:41

achete là, toi tu as la carte grise , tu recuperes tout et comme ca tu peux rouler

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Re: la selection du jour

Messagepar Frèrjacq » 07 sept. 2009, 20:26

pour les ceusses qui z'arevettent pour eine trozieme reulle:
http://www.leboncoin.fr/vi/66018700.htm?ca=12_s
peut, parfois, contenir des traces d'humour

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Jackymoto
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Re: la selection du jour

Messagepar Jackymoto » 07 sept. 2009, 20:36

J'aime beaucoup la Mobylette Peugeot!!!je l'entend souvent,celle là!!
J'ai la même Monet Goyon,sauf que c'est une Motobécane!!! :lol: :lol:

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JacquesD
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Re: la selection du jour

Messagepar JacquesD » 08 sept. 2009, 10:27

Druid,
C'est quoi le vilain petit canard de chez Monet & Goyon ?

Celles que j'ai connues (les populaires des années 50/60) ne me plaisaient pas trop car deux temps (c'est personnel).
Mais je dois reconnaître qu'elles faisaient parti des plus fiables pour aller au boulot à 60/65 km/h.
Ceux qui tombaient en panne avec ces machines le devaient au manque total d'entretien.
Et au graissage dû au mélange souvent préparé à l'huile moteur (le premier bidon d'huile qui traînait faisait l'affaire). Quant au pourcentage ! . . . .
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three wheels
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Re: la selection du jour

Messagepar three wheels » 08 sept. 2009, 10:39

Je pense que Claude veut parler de celle là!

Image
Le side c'est un truc de vicieux, tous les inconvénients de la moto et de la voiture réunis.
Mais qu'est ce que c'est bon d'assouvir son vice !!!

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JacquesD
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Re: la selection du jour

Messagepar JacquesD » 08 sept. 2009, 12:52

Celle-là n'a pas fait de grosses ventes je crois.
Elle se traînait un peu.
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Frèrjacq
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Re: la selection du jour

Messagepar Frèrjacq » 08 sept. 2009, 13:28

si je puis me permettre: le cantilever était utilisé depuis déjà quelques décades
de mémoire (si je peux m'y fier) le changement de vitesses faisait appel à une commande au guidon pas piquée des vers avec gaîne, billes, câble méplat et tutti et chianti
au bonheur des restaurateurs de comme de maintenant à c't'heure
je crois qu'un klup avait lancé une fabrication de remplacement y'a quêque temps
peut, parfois, contenir des traces d'humour

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JacquesD
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Re: la selection du jour

Messagepar JacquesD » 08 sept. 2009, 15:14

Oui ce câble à chemin de billes pose pas mal de problèmes. Renault en avait monté sur des camions légers à cabine avancée avec vitesses au volant.
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Pat
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Re: la selection du jour

Messagepar Pat » 08 sept. 2009, 17:10

Matmata18 a écrit :Oui, c'est ça, Goffin.

En tous cas il était particulièrement amoureux de ses Pullmans et m'en avait parlé avec ferveur ... peut-être un peu trop ... je n'en sais rien, n'étant pas connaisseur de la marque pour ces motos particulières. Il me semble bien quand même que si l'invention de la suspension cantilever était antérieur à la sortie de cette Pullman, je ne me rappelle pas en avoir vu beaucoup installée en série sur d'autres modèles français de l'époque.

Les gouts et les couleurs ... il y en a bien qui n'aime pas les Velocette LE !... voir les HD ... :wink:


OUI je me souviens de goffin , je l'avais rencontré au salon egalement.
Il est de seine maritime .
Il ne post plus ici depuis longtemps!!! :demon: peut être trop occupé a reparer sa machine. :lol: :lol:

Je ne comprends pourquoi tu n'aime pas cette machine claude;
caréné comme elle est, elle me fait penser a :?: :?: :?: :?: :lol: :lol:
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Pat
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Re: la selection du jour

Messagepar Pat » 08 sept. 2009, 17:41

druid a écrit :
Je ne comprends pourquoi tu n'aime pas cette machine claude;
caréné comme elle est, elle me fait penser a


Oui, he ben justement :!:


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