la selection du jour

[Jano]

Qu'en pensez vous amis motards ?

https://www.leboncoin.fr/offre/motos/2605398067

[Marco]

Qu'en pensez vous amis motards ?

https://www.leboncoin.fr/offre/motos/2605398067

Cet attelage vient de chez Trophy moto, du temps où ils en étaient concessionnaire.
Le prix est correct.
L'annonce ne précise pas si la roue du side est motrice. La vue AR ne laisse pas voir d'arbre de transmission.

[fab le motard]

il est pas cher et parait en bon état

[Marco]

maintenant, sur LBC, impossible de trouver une BMW routiere K75; K100
tout ce qu'on voit, c'est ce que tu as mis !! à des prix débiles.

La série K, c'est bien quand tu veux rouler loin et vite, par autoroute. C'est très confortable, y'a un excellent carénage, le moteur est docile et puissant à la fois, c'est fiable, ça reste maniable, ça freine... à deux dessus avec bagages dans les valises d'origine, c'est parfait pour un trajet sans se trainer, même sous la pluie tellement on y est à l'abri.

J'en ai fait, des trajets avec ces trucs quand je partais en essai pour Motomag... on essayait de nouvelles bécanes, rapides, dernier cri et au retour, tout le monde voulait rentrer sur la K suiveuse du photographe histoire de rouler dans le confort et sans fatigue. Une K 100 RT, ça tient le 200 compteur sans broncher pendant des heures et sans mal au cul.

Quand je vois ces "prépas” sur base de K, je trouve ça vraiment débile : tout ce qui fait l'intérêt d'une K a disparu... ne reste que le moteur qui, s'il est efficace, est vraiment peu jouissif.
Avec le CT, ces motos bidouillées deviendront invendables.

[fab le motard]

oui, je connais bien la série K et les qualités de la RT
justement pour faire de l'autoroute ...
et oui, je trouve vraiment débile ces transformations, déja le résultat est toujours moche, exceptée la K750GS de JBT.

[druid]

Transformée ou entièrement d'origine, une bien molle nait moche et reste moche.

C'est dans ses gènes.

[Marco]

Transformée ou entièrement d'origine, une bien molle nait moche et reste moche.

C'est dans ses gènes.

En matière d'efficacité, je préfère les BMW... mais question esthétique et sensations, je préfère les anglaises et les italiennes.

De toute façon, mieux vaut être belle et rebelle que moche et re-moche.

[Skyranger]

C'est pareil pour les bécanes en remplaçant voler par rouler, non?

[Jano]

Le prix est correct.

Oui, tellement qu'elle est vendue

[Jackymoto]

C'est pareil pour les bécanes en remplaçant voler par rouler, non?

Ben non, je roule avec une Veloce LE trés moche
qui est drôlement plaisante et pratique à utiliser. Une Royale Constellation
était totalement bonne à rien en sortant d'usine.

[Jano]

Moi j'en verrai bien certains rouler avec ça :

https://www.leboncoin.fr/offre/equipeme ... 2417683302

[Ded31]

Moi j'en verrai bien certains rouler avec ça :

https://www.leboncoin.fr/offre/equipeme ... 2417683302

idéal pour rouler en yamaha , suzuki , kawasaki , honda , royal enfield , bsa , triumph , norton , ducati , scrambler , bobber , custom , café racer

Pas en Moto Guzzi, dommage !

[Tonton]

Ah j'me marre....

https://www.leboncoin.fr/offre/motos/2503335060

[fab le motard]

Capture d’écran 2024-04-03 134908.png (339.1 Kio) Vu 3610 fois

Moto Royale Enfield bullet 500 année 1999, moto d origine sans aucune modification. Conduite avec commande inversée. Moto assurée collection avec une valeur cote collection estimée 10 000€. Vehicule en état de marche, monocylindre avec démarrage au kick. Aucun problème mécanique. Excellent état. . Trés beau modèle pour des parades ou concentration d anciens véhicules. Papiers en régle, carte grise refaite en France. Paiement comptant à la remise des clefs et sur place le jour de l enlèvement de la moto Transaction espèces ou chèque de banque certifié conforme par l établissement banquaire du vendeur

faut mettre image et texte, sinon, ces perles disparaissent

[fab le motard]

et elle n'est pas d'origine, ni clignos, ni pot, pas de selle et pire ... le PAV a été enlevé !