Royal Enfield le Site : Le Forum

Bon voilà, je vais la regretter mais je vais revendre la Grisonne, faute de temps pour rouler elle s'ennuie au fond du garage et déprime.
Alors si quelqu'un veut bien l'adopter, elle est propre (pas d'huile), obéit au doigts et à l’œil, rapide puisque c'est une carbu, les vitesses sont du bon côté, elle pétarade un peu avec son pot court mais le moche d'origine est fourni avec, la selle a été refaite chez J.M. BRIAND, le réservoir cabossé par moi-même, les pneus sont sans doute d'origine ils usent la route, 25500km elle est juste rodée, la révision à été faite par un mécano de chez Bm
Triste aussi car je n'aurais pu participé aux réunions qu'une seule fois
2600€ me semble raisonnable !!



Oupss


D'ailleurs je revends aussi mamie Montesa 315R de 96

Vous allez rire mais c'est pour acheter un vélo

Tu vends ces machines pour acheter un vélo ?
Et qui plus est en Hte Savoie ?

Mais malheureux, tu ne sais pas que quand tu auras descendu la côte, il te faudra pédaler comme un forcené pour revenir en haut ?

Enfin je dis ça alors que je ne suis jamais allé en Hte Savoie, cependant je crois que c'est un peu comme dans mes collines où, à part la table de la salle à manger, il n'y a pas grand chose de plat.

Bonne vente (et bon pédalage).

ho des nouvelles de la Grisonne !
Alors comme ça elle bulle au fond du garage ?
Bichette je n'ai pas les moyens ni surtout la place de la reprendre dans le troupeau, dommage...
c'est vrai que je ne l'ai pas recroisée lors des Royal réunions, mais elle a surement apprécié les routes ni plates (comme chez Jaques D) ni droites (comme chez nous).
je lui souhaite une nouvelle famille d'accueil digne son petit air sympa

Et tout ça pour racheter une BM ...
(c'est juste pour faire réagir Druid )

.
Non la BM , il l a déjà , c est pour rajouter une HD au parc

Faudra soumettre au President

un sous-forum BMW
un sous-forum H.D
un sous-forum Pan European
un sous-forum CB500
un sous-forum 900 XJ
un sous-forum W 800 , nous avons déjà le 650

et petit CX et ce sera parfait

T Max 66 a écrit :Faudra soumettre au President

un sous-forum BMW
un sous-forum H.D
un sous-forum Pan European
un sous-forum CB500
un sous-forum 900 XJ
un sous-forum W 800 , nous avons déjà le 650

et petit CX et ce sera parfait

Et Guzzi V7

N'empêche, c'est bien beau un moteur Leanburn.
Si je m'écoutais...

Ded31 a écrit :

T Max 66 a écrit :Faudra soumettre au President

un sous-forum BMW
un sous-forum H.D
un sous-forum Pan European
un sous-forum CB500
un sous-forum 900 XJ
un sous-forum W 800 , nous avons déjà le 650

et petit CX et ce sera parfait

Et Guzzi V7

Sans oublier un forum CGT jaune tant qu'à faire

jbt a écrit :N'empêche, c'est bien beau un moteur Leanburn.
Si je m'écoutais...

Ah enfin un connaisseur, que des gens bien en Haute Savoie C'est vrai qu'ici il faut de vraies motos pour affronter les virages...

Quelques souvenirs de la Grisonne avec la Noiraude et d'autres belles Royal Enfield, ... et pas que !

Devant un des plus bô villages d'ardèche


Avec celle de Poilaboa


Virées dans les Alpes






En montant au Colle delle Finistre






Avec Le Missile de Sa Seignerie et Poilaboa et JMJ et ...




Un 31 décembre avec Pinsolo


En allant à la Dégelée Royale




L'Aigoual




Avec Pinsolo et le side MZ

cathymi a écrit :Ah enfin un connaisseur, que des gens bien en Haute Savoie C'est vrai qu'ici il faut de vraies motos pour affronter les virages...

J'ai redémarré la mienne hier, inutilisée pour cause de concurrence pléthorique dans le garage...j'en suis aussitôt retombé amoureux.
D'ailleurs, j'y retourne tout de suite!

Elle en a déjà fait des belles balades cette moto.

Et voilà, elle est partie, Julien l'a vu, et il est tombé sous le charme, forcément. Elle va pouvoir faire de belles balades, avec le soleil et au mileu de la lavande...
j'espère avoir l'occasion de vous croiser à nouveau...