Royal Enfield le Site : Le Forum

Je cherche pour mon amie qui n'a pas le permis (ni A, ni B ,ni PL !!!)
et qui ne veut pas le passer (chacun son truc, hein?), une Vespa 50 cm3.

Je sais que ca se traine un peu mais bon, c'est mieux qu'un scoot de djeun's!!
Et puis le coté retro qu'on aime, on se refait pas!!!

Je sais que Francis et Marc (Vitesse croule..) en ont (des 125 je crois).

J'en ai vu sur differents sites mais si vous avez des tuyaux, des conseils, n'hesitez pas,

merci

Quel est ton budget ?

Il y a pas mal de personnes qui en rapportent du Vietnam, un peu comme nos bullet d'Inde.

Comme budget ............Moi, je cherche pas un truc neuf.
J'en ai vu à retaper pour 500 euros.

Je dirai donc dans les 700 euros ca devrait etre correct.

En tout cas plus de mille, non!

Faut faire la différence entre les Vespas de l'ancienne génération (2T + tôle) et les nouvelles (4T + tôle/plastique). Les nouvelles: connais pas! Ce qui suit, c'est pour les anciennes.
Une 50, ça se traîne! Et pour trouver des pièces, c'est moins facile que pour les autres... La bonne tape c'est 125. 125 = 90 km/h; 200 = 120. (La mienne, c'est une 200.)
Les 50 sont rares donc chères mais pour 600 à 800 EUR, tu devrais trouver chez des particuliers. Tu dois bien faire attention aux fuites d'huile au niveau du moyeu arrière car alors plus de frein! Si le ralenti n'est pas stable ou si le moteur ne redescend pas bien de régime, les joints spi sont nazes. C'est très fréquent avec une Vespa qui n'a pas tourné depuis longtemps. Pas très cher ni très difficile à changer.
Un bon pro au sud de BXL (occazes dans leur jus ou bien restaurées + myriade de pièces + bon mécano): http://www.legendsbike.be/index.php

Thierry a écrit :Je cherche pour mon amie qui n'a pas le permis (ni A, ni B ,ni PL !!!)
et qui ne veut pas le passer (chacun son truc, hein?), une Vespa 50 cm3.

Je sais que ca se traine un peu mais bon, c'est mieux qu'un scoot de djeun's!!
Et puis le coté retro qu'on aime, on se refait pas!!!

Je sais que Francis et Marc (Vitesse croule..) en ont (des 125 je crois).

J'en ai vu sur differents sites mais si vous avez des tuyaux, des conseils, n'hesitez pas,

merci

Thierry, essaye ici : http://scootentole.org/phpbb/

j'ai, semble t'il, la même vespa que vitesse cool et le même avis sur les 50cc ... Ces véhicules (si on peut les appeler comme ça) sont assez toxiques sur la route, ou en ville, ils sont trop lourds, pour une cylindrée de mobylette... J'en ai conduit, maintenant, j'évite.... Je préfère mille fois piloter la mobylette de ma fille, c'est moins casse gueule...

J'en ai vu des vieux ( a voir ? ) entre 600 et 1000 tres tres bien refait.
Mais bon je ne les ai pas ouvert et je ne suis pas non plus un expert.
il n'y a rien sur I B ?

Celle-là, elle risque de se tirer un peu moins, mais le prix n'est pas rigolo!
http://cgi.befr.ebay.be/vespa-50special_W0QQitemZ180144978473QQihZ008QQcategoryZ22932QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem

Merci Marc, c'est exactement ce que je cherche mais Arghhhhhh le prix !!

reste à la restaurer soi meme mais bon.....

Ne met pas un rond la dedans,ça fait longtemps que les pieces ne sont
plus disponibles pour les Vespa 50,j'ai eu le probleme d'une reparation il y a 2 ans.

ça n'esxiste plus le permis...juste le code qui te donnais la possibilité de rouler en 125
françois