Royal Enfield le Site : Le Forum

Hello les amateurs de belles motos,

Si cela intéresse quelqu’un, j’ai décidé de me séparer de ma Guzzi California II de 1982.

Moto en très bel état pour son âge et avec 66500 kms.

Elle tourne comme une horloge et toutes les durites, caoutchoucs ont ete changés il y a peu.

2 nouveaux p’eux, 2 nouveaux amortisseurs arrières et 2 nouvelles cartouches dans fourche.

Si amateur, faite moi une offre sérieuse.

La moto est en Belgique, mais je suis prêt à la livrer pour faire une dernière balade avec…

Autre photo sur demande

Belle journee

Jfr

Quelle superbe moto
Il faudrait indiquer un prix
Bonne vente

fab le motard a écrit :Quelle superbe moto
Il faudrait indiquer un prix
Bonne vente

Merci Fab. Le prix sera à discuter pour un membre du forum, mais bon, les amateurs connaissent la valeur de ce type de bkan et pour 2 francs trois sous, elle reste dans mon garage.

Le vrai amateur peut me contacter en message privé

Belle journee

bon,je te donne 3 francs et 6 sous avec sa tu peux la sortir du garage on la verra mieux.
Bonne vente Adelise.

Pétard, elle est magnifique!
C'est immatriculable en France? Faut il passer par la carte grise collection?
J'ajoute 7 sous

Si en plus de Notre-Dame de la route il y a un St Christophe au tableau de bord, je donne 7 francs, 7 sous ..

olivier a écrit :Pétard, elle est magnifique!
C'est immatriculable en France? Faut il passer par la carte grise collection?

Bonsoir Olivier,

Oui pas de soucis pour toute l’Europe. Cette moto ayant une immatriculation belge.
Je l’ai personnellement faite immatriculé comme ancêtre selon la legislation belge.

La carte grise, donc certificat d’immatriculation, est suffisant

Bat

Il faut un COC fournis par le vendeur , et un quitus fiscal pour l'acheteur ...

Merci Adelise et Tonton pour ces infos administratives qui me laissent songeur...

Moto enfin vendue…. 3 ans ont été nécessaire.
Elle fut annoncée plusieurs fois sur les sites belges mais les amateurs sont très très rares…

J'ai mis du temps à l'époque pour vendre ma california III Evo pas loin d'une année, se sont des motos pour amateurs passionnés.

TIMBERBALL a écrit :, se sont des motos pour amateurs passionnés.

C EST CE QU ON DIT DES OIGNONS



C etait en mode humour, je n ai pas pu m empecher
je roule en Guzzi aussi


mais bon faut pas deconner, pas en calif

Les clients pour ce genre de machines se font rares, probablement du fait qu'ils se font vieux...

J'en ai eu des Guzzi contemporaines de celle-ci, j'ai beaucoup aimé rouler avec, surtout mes deux T3 calif, mais aujourd'hui la mise en vente de ces machines tourne autour de quatre à cinq mille euros, et pour ce budget on a autre chose de plus récent (???) plus simple d'utilisation (???) plus léger (???) plus rassurant (???) etc...

Ces machines sont très fiables, mais pour rouler serein avec, il faut les connaître, et surtout maîtriser leur électricité. (particulièrement le circuit de charge)

Je ne suis pas étonné que ça ne se vende pas facilement.

Trois ans de patience, c'est beau.
Enfin, elle est vendue et c'est le principal.

Oui des motos de passionnés. Me suis bcp amusé avec mais elle était devenue trop lourde pour moi.

La patience fût récompensée