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Suite e la transformation de mon inter je peux fournir pour une continental 650 la béquille centrale.
J'ai aussi de disponible la béquille latérale pour celui qui en aurait besoin ?

jeep91 a écrit :Suite e la transformation de mon inter je peux fournir pour une continental 650 la béquille centrale.
J'ai aussi de disponible la béquille latérale pour celui qui en aurait besoin ?

Pourtant je trouve intéressant de garder la centrale montée, rien que pour graisser la chaîne.

Il me semble que c'est impossible de la monter avec le faux cadre a la place sous le moteur..
Maintenant avec l'homologation en sidecar impossible de revenir en solo .
Pour graisser la chaine un cric rouleur hydraulique sous le bras de liaison arriéré a toujours fait l'affaire sur la 500
Comme je sais que les continental n'ont pas de béquille centrale a la livraison il suffit d'en monter une pour graisser la chaine.

Jean Pierre, c'est exactement mon avis.
La seule différence, c'est qu'il ne me reste pas de béquille centrale car d'origine je n'en avais pas (650Cgt)
Par contre, il me reste celle de la 535.