Royal Enfield le Site : Le Forum

Bonjour

Pour financer l'achat d'une 350 Classic, je vends ma VSTROM 650 ABS de mai 2018.

1ère main, moins de 32 000 km réels,
Poignées chauffantes,
Platine pour top case GIVI ou SAHD (au choix) sur porte bagages
Support pour valises latérales GIVI MONOKEY,
Pare carters + sabot moteur + protège mains + phares AB LED + béquille centrale (Suzuki),
Selle basse (hds pilote 815 mm) + selle d’origine (hds 835 mm) fournie également
Grille protection radiateur, protection contacteur béquille, élargisseur de béquille latérale
Sélecteur de vitesse pliable et réglable SW Motech (+ celui d’origine)
Bulle Givi Airflow (+ bulle Suzuki origine neuve),
Lèche roue AR (meilleure protection pieds passager des projections), carter de chaîne
Tapis de réservoir Top Sellerie
Pneus METZELER Tourance Next récents
· Révisions Suzuki 1 500 km 27/06/2018
12 000 km 23/04/2019
24 000 km 05/11/2019
· Vidange moteur + filtre huile 30 000 km 01/03/2022 (moi même)
Consommables Suzuki fournis (filtre air, plaquettes AV et AR, 4 bougies)
Pneu AV changé en 10/2019 à 23 000 km et AR changé en 10/2020 à 28 000 km

Prix demandé : 6 200 €

https://www.leboncoin.fr/motos/2325874135.htm

Vu l'offre abondante de 650 Vstrom et l'absence d'appel, je baisse le prix à 5900 €
Annonce avec photos sur LBC et LC

https://www.lacentrale.fr/moto-occasion-annonce-66102318159.html

https://www.leboncoin.fr/motos/2325874135.htm

elle est vraiment toute option, le prix est raisonnable ... dommage j'en ai déja une qui ne me sert pas.

C'est quoi ?

Moustik a écrit :Vu l'offre abondante de 650 Vstrom et l'absence d'appel, je baisse le prix à 5900 €...

Vendre une Véstrome sur un forum d'amateurs d'Enfield, c'est un peu comme vouloir fourguer des cotillons de carnaval à une famille éplorée un soir d'enterrement.

01C'est quoi ?

une rallonge pour un garde chaîne dessiné contre toutes les lois de la mécanique...

Avec sa bavette il touche les sommets ,.... du comment rester propre ?

Bonjour

En lisant ma présentation, vous aurez les raisons pour lesquelles j'ai posté cette annonce sur ce forum

J'ai monté cette 1ère bavette (entourée en rouge) pour limiter les projections d'huile sur la moto car j'utilise un graisseur de chaîne, ce qui me permet de faire durer ma chaîne sans devoir m'en occuper trop souvent, de rouler sous la pluie sans devoir regraisser tous les 200 km. En 32 000 km, je n'ai retendu ma chaîne que 4 fois !

Cette bavette est certes devenue inutile depuis que j'ai monté ce semi carter de couronne fabriqué en Allemagne, qui du coup, protège efficacement des projections. J'aurais pu la démonter.......

Je pense que ton graisseur de chaîne devrait être réglable, si il projette de l'huile c'est que tu as un trop gros débit.

tu as raison mais c'est un modèle basique à un seul réglage, que l'on peut certes modifier mais c'est long, complexe et à faire à l'arrêt. Le débit varie donc en fonction des températures extérieures, selon la fluidité de l'huile (plus lente en hiver et très rapide en été) .

Il existe désormais des modèles avec des commandes au guidon pour faire toutes les modifs, mais c'est plus cher et je n'en ai plus l'utilité

Moto vendue; elle devrait rejoindre son nouveau propriétaire d'ici 10/15 jours
Quant à moi, j'irai la semaine prochaine commander ma 350 Classic chez Ormotors
Bon W

content pour toi

SUPER