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bonjour, je cherche une paire de clignos avant d'origine pour interceptor ou continental GT.
Je veux essayer de les monter a l'arriere.

Ne fais pas ça malheureux , quand tu vas tourner à gauche ça va s'allumer à droite et vice-versa, c'est un coup à avoir un accident !

ce en sont pas les mêmes sur ta moto ?
ici il doit y avoir des personnes qui en ont dans leurs placards, car certains n'aiment pas les clignos rectangulaires

Fabélectra a écrit :Ne fais pas ça malheureux , quand tu vas tourner à gauche ça va s'allumer à droite et vice-versa, c'est un coup à avoir un accident !

mince, je n' y avais pas pensé !!

fab le motard a écrit :ce en sont pas les mêmes sur ta moto ?
ici il doit y avoir des personnes qui en ont dans leurs placards, car certains n'aiment pas les clignos rectangulaires

ce sont les memes mais sans cette sorte de "rallonge" inesthetique.

bruno84 a écrit :bonjour, je cherche une paire de clignos avant d'origine pour interceptor ou continental GT.
Je veux essayer de les monter a l'arriere.

Si ce n'est pas trop tard :
J'ai une paire de clignos arrières de 650 Continental GT à te proposer.
En effet, sur mon side je voulais mettre un cligno pour le coté droit.
J'ai trouvé sur LBC quelqu'un qui vendait les 4 clignos ou rien.
Il me reste donc les deux clignos arrières.
Mais, ils sont plus longs que les avants.

merci mais je cherche les avants.

Tu sais que l'écartement doit faire au minimum 18cm? Pas que je n'ai jamais changé mes clignotants mais je le faisais en étant informé...

18 cm, on est dans la moyenne supérieure parait-il.

bruno84 a écrit :18 cm, on est dans la moyenne supérieure parait-il.

et toi aussi tu clignotes ?

Pour info c'est 24cm en Belgique ...

bravo les gars !!