Royal Enfield le Site : Le Forum

Royal Enfield 350
Carte Grise normale
Année 1990
Pas de frais a prévoir
Visible dans les Yvelines
Prix 2250 Euros

Tel 0666167119

je suis allé voir cette 350 avec Hourdequin la semaine dernière,

c'est une machine importée par MCC au début des années 90,
elle est en bon état (presqu'entièrement d'origine), elle tourne bien, cette moto a été convenablement entretenue tout au long de ces 20 dernières années ; il ne semble pas y avoir de défaut rédhibitoire...

bien que pour ma part, je la trouve un poil chère pour une 350, c'est néanmoins une bonne occase très saine (surtout comparée aux diverses "merdes" que j'ai pu voir dernièrement, aussi bien sur les sites d'annonces style "leboncoin", ou celles que j'ai été voir "de visu")

Enfin, bref ! pour celui qui recherche une "belle" indienne en fonte, c'est un très bon choix, et en plus, Rico78 est très sympa !

Et je vous jure que je ne touche aucune commission sur la vente de cette "Bullet"...

Serge on te crois
les photos on l'air nickel bien et si en plus tu as pu la toucher, personne ne te contre dira.

Elle a même les cocottes Magura et les rétro d'origine
Je pensais que ma 350 était la dernière à en être encore équipée

Enfin une belle Indienne avec la bonne cylindrée !

Pour faire remonter le post: Richard consentirait 2000 € à un vrai amateur.

Il me faudrait pour cela vendre d'abord mon trial BETA 250 qui me reste sur les bras.
Arf...

manger du foin ???
j'déconnes,bon j'essaierai de pas le faire trop souvent

C'est une REV3, ce modèle là:
http://www.motoverte.com/site/beta-250-rev-3-20917.html

Bonjour Colonel Moutarde, combien vendez-vous votre Beta?

Ca devrait tourner autour de 2000 € je pense.
C'est une première estimation. Je ne me souviens jamais de quelle année elle est , je te dis ça demain.
Elle est en vraiment bon état, pas de gros choc dessus, rien..
Les plastiques sont éraflés, mais en même temps, un trial qui brille, c'est un trial encore en concession...
Il faut juste que je refasse l'embrayage, et je la mets en vente.
Intéressé ?

Une fourche inversée,ça veut dire qu'elle est dans le bon sens,comme chez Magnat-Debon(vers 1910)!!
Les mecs qui roulaient avec leurs Mob et autre 125 Peugeot dans les années 50,ne savaient pas qu'ils étaient des précurseurs!!

J'ai fait un peu de trial vers les 14 ans avec un copain dont le père lui avait fabriqué un tromblon avec moteur Ydral (puis SWM 320) et depuis, j'ai toujours eu envie d'en posséder une, ma prochaine moto sera d'ailleurs une moto de trial, pas trop pour faire des zones, je ne me fait pas d'illusions sur mes capacités sportives, mais plutôt pour musarder dans les chemins autour de chez moi et aussi pour avoir une moto facile à relever en cas de chute et à l'aise dans toutes les situations. Je penchais d'ailleurs pour une TY ou une TL mais une plus récente n'est pas pour me déplaire.

L'embrayage avait déjà quelques problèmes quand on l'a récupéré.
Au début on faisait avec, mais là, pour la revente, c'est pas terrible, même si il n'y a pas besoin de passer une vitesse toutes les 2 secondes.
Je n'ai plus qu'une pièce à aller chercher, et elle sera prête...
C'est vrai que pour les chemins, c'est idéal.
Ca fait moins de bruit qu'une cross (plus POM POM POM que VRAAAAAAAPPPP), et ça passe vraiment partout (je crois que c'est le but, en plus).
Faut simplement avoir de bonnes cuisses