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En bas de page 8 du dernier LVM (N°577), il y a une photo de Biloutte chevauchant une machine peu courante LA MONDIALE qu'il présentait aux CML de 2003 (encore à Montlhéry à c't'époque).
Et ben Y'a un gars qui vient d'en acquérir une et qui aimerait bien retrouver la trace de Didier DEPRECQ, alias Biloutte si je ne me trompe
Didier pourrait-il en profiter pour nous présenter un peu mieux sa machine qui pour moi m'est totalement inconnue.

Limobull a écrit :En bas de page 8 du dernier LVM (N°577), il y a une photo de Biloutte chevauchant une machine peu courante LA MONDIALE qu'il présentait aux CML de 2003 (encore à Montlhéry à c't'époque).
Et ben Y'a un gars qui vient d'en acquérir une et qui aimerait bien retrouver la trace de Didier DEPRECQ, alias Biloutte si je ne me trompe
Didier pourrait-il en profiter pour nous présenter un peu mieux sa machine qui pour moi m'est totalement inconnue.

oui Paul, Didier m'en a parlé cet aprem!
je lui passe le lien parce que entre des patés de pomme de terre des presentations de PC et des kicks mou, pas facile de s'y retrouver .

voila l'article en question pour ce qui est de la moto je metterai quelques photos ce soir c'est vrai que c'est une belle est rare moto belge encore faut il aimer les cadres en tole emboutie

Ravi que ce soit notre Biloutte.
Une corde (ou une flèche) de plus à son arc.

Bravo Biloutte.

j'avais lu l'article, mais j'avais pas fait le rapprochement
le monde est petit

La vache, qu'est-ce qu'elle est belle cette moto !

Et voila les photos,il faut de que la LA Mondiale ne m'appatient pas elle est venue chez moi pour un lifting pensez vous une jeune fille de 75 ans en 2003
voila comment elle est arrivée



La peinture c'est un copain carrossier qui la réalisée,les filets et le lettrage c'est le propriétaire de la moto qui les a fait étant lui même peintre en lettres mais pour le reste tout a été réalisé a la maison
bouchonnage des carters moteur deux jours de travail

carter de chaine et tube d'échappement également

Et voila la résultat final,prête pour faire ses premiers tours de roue a Monthlery c'était en 2003

Bravo Didier, elle est superbe !

Beau travail.

y a plus qu'a LVM de venir chercher la réponse à la question sur notre forum

A lire les commentaires très cools de Biloutte (c'est quasiment du "Tabarly" sa prose toute en modestie), on pourrait croire le travail "basique". Heureusement qu'il y a les photos pour nous montrer le travail réellement accompli.
Quel résultat
T'en a beaucoup d'autres comme ça dis

Une autre resto,une Nimbus 750 de 1936,4 cylindres en ligne arbre a cames en tête

biloutte a écrit :Une autre resto,une Nimbus 750 de 1936,4 cylindres en ligne arbre a cames en tête

merci de faire partager le forum de la renaissance de vielles dammes.

je dirais même plus que sa