Royal Enfield le Site : Le Forum

Bonjour tous le monde.

Je suis à la recherche d'une fourche parallelogramme dans des prix correctes (voir pas chere ) pour ma bullet india LTD que je suis entrain de retaper merci d'avance pour vos réponces.


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l'homme qui pète plus haut que son cul a de la merde derrière les oreilles

Pas facile car c'est la pièce qui morfle en premier sur une moto....toujours plus de demande que d'offre,et les prix sont pas cadeau.

D'accord je vois le merdier

Mais où pourais-je allez fouiner pour en trouver une ? Quels sont les ordres de prix ? et Y aurait-il des parallélo adaptable "générique" ?

druid a écrit :Tout d'abord, quelle idée saugrenue que de vouloir monter une fourche parallélo sur une bécane qui n'en était pas pourvue à l'origine...

Ouais. C'est comme mettre une calandre de Citroën Traction sur une BX.
La Bullet, dont sont dérivées nos modèles indiens, fut une moto remarquable en son temps, notamment grâce à son excellente fourche.

Et pis d'abord, c'est quoi ta Bullet "LTD" ? Une Luxe Turbo Diesel ?

Pourquoi tu ne martyrises pas plutôt une Honda ?

Il serait plus intelligent de garder les pièces rares pourles machines d'époque!!Une fourche à parallélogramme,en plus,ça prend du jeux de partout,et ça ne se remet pas en état avec une caisse à outil!!Les Royal,furent avec les Velocette les premières motos fabriquées en grande série avec une fourche télescopique ET une suspension oscillante à l'arrière.
achète toi une Terrot d'avant guerre si tu veux une moto avec une parallélogramme.(sans compter qu'en cas d'accident avec du corporel,tu risques de te retrouver sans assurance,
pour cause de pétoire non conforme à la feuille des mines!!) Choisis ton camps,camarade.

Merci de vos réponses, (bien qu'elles ne répondent pas exactement à ce que j'ai demandé )

En effet, pour répondre à "druid", c'est pour faire style !
car pour ma part je conçoi que la moto doit resembler à son motard,
donc je veux mettre une fourche parrallélogramme à ma Enfield... si, si !

Je ne suis pas puriste de la Enfield (bien que je comprène ceux qui le sont), j'avoue être tombé sous le charme de cette petite anglaise,

J'ai envie de la pérsonnaliser à mon goût, et il s'averre que j'aime les fourches parrallélogramme

Ensuite, pour le "LTD", c'est ce qu'il y a d'écri exactement sur la plaque d'identification qui se trouve sur mon cadre : enfield india LTD type : bullet, genre: MTTE
J'attend la carte grise pour plus de précisions.

Je suis pas fan des Honda, modèle GPTCKK, je préfère réster sur ma enfield !
Et c'est très commun de faire des bobbers avec des enfields surtout chez les anglais !

Jackymoto, j'ai trouvé mon camp, je ne vais pas allez habiter en Angleterre pour pouvoir faire ce qu'il me plait avec ma moto.
merci de ton conseil pour l'assurance, mais j'était déjà au jus, je sais ce que je fait.

Encore un qui dit pas bonjour...
Doit avoir le derriere plus haut que les oreilles

LTD signifie "Limited".
C'est la forme juridique de l'entreprise Enfield India Ltd.
Oui, parceque ta moto est indienne en fait, et pas vraiment anglaise.

mais si il a dis Bonjour : Bonjour tout le monde qu'il a écrit, puis il a demandé une fourche parallélogramme et sa on a pas sous la main ce truc, les musées en sont plein, mais pas nous sinon je l'aurais déjà donné à un ami, mais après avoir été raisonné par un illustre ancien il passera à une fourche dite simple, qui elle est aussi d'époque et pas aussi emmerdante.
qu'on se le dise

Salut,
j'ai pas de fourche à parallélogramme, mais si tu veux, j'ai un jeu de soupapes latérales, avec la calamine d'époque (j'en mets toujours de côté, des fois que...).
"Style old-school" garanti !

Question fourche Maxime fait une fixation !....Suffit de voir son avatar .

Merci pour vos réponses par rapport à la fourche,

Je vais me débrouiller pour trouver mon bonheur...

J'aurais besoin d'un autre renseignement : pour trouver des pièces usuelles de type
-filtres à huile
-embrayage
-tambour de freins
-une selle mono et un pouf pour ma chérie d'amour

merci d'avance

Eh ben voila...Tel est pris qui croyait prendre...
Mes excuses Sieur Maxime, je suis mal parallelisé...Je lis trop vite!

Café Racer de Mai 2011 , page 142 voir une prépa sur base Royal Enfield avec une fourche à parallélogramme
de Dollar 350 !

Eh,oui,les gens s'esbaudissent devant une moto barbouillée avec des garde boues sciés.Ils n'ont pas mis la mode au pays,ce genre de laiderons existait déja dans les années soixante!!