Après ma Royal 500 EFI TRIAL, la nouvelle 535 Continental GT.
Sur laquelle je suis en train de gagner quelques kilos...
Introducing my nouvelle Royal 535
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Frenchie
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Introducing my nouvelle Royal 535
Après ma Royal 500 EFI TRIAL, la nouvelle 535 Continental GT.
Sur laquelle je suis en train de gagner quelques kilos...
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Madlucky
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Re: Introducing my nouvelle Royal 535
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Marco
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Re: Introducing my nouvelle Royal 535
Salut,
pourquoi tu titres "introducing my..." ?
Aryou engliche or aryou frenche ?
Bioutifoule moto, en tout cas !
pourquoi tu titres "introducing my..." ?
Aryou engliche or aryou frenche ?
Bioutifoule moto, en tout cas !
Je suis la mauvaise herbe, c'est pas moi qu'on rumine et c'est pas moi qu'on met en gerbe, je suis la mauvaise herbe, je pousse en liberté dans les jardins mal fréquentés. (G. Brassens)
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JacquesD
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Re: Introducing my nouvelle Royal 535
Avec tous les touristes que nous avons eu chez nous depuis que la France existe, bien malin celui qui peut savoir ce qu'il est.
JacquesD
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Benoit92
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Re: Introducing my nouvelle Royal 535
Pour ce qui est de gagner du poids (entre autre), voici le premier prototype d'une ligne complète Inox:
Qu'en dites-vous ?
Vous observerez que le diamètre du tube est plus large au niveau du silencieux qu'au niveau de la sortie de la culasse. Effet Venturi.
Benoît
Qu'en dites-vous ?
Vous observerez que le diamètre du tube est plus large au niveau du silencieux qu'au niveau de la sortie de la culasse. Effet Venturi.
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Marco
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Re: Introducing my nouvelle Royal 535
Benoit92 a écrit :...Qu'en dites-vous ?...
Merci de cette info, Benoît. Mais puisque tu demandes ce qu'on en pense, personnellement, j'aurais préféré le tube de sortie cintré en col de cygne (une seule courbe), comme sur les vieilles Bullet d'avant 1998 ou comme le tube de l'Electra à moteur Lean-Burn.
...et je trouve toujours que pour un échappement, l'acier chromé est plus beau que l'inox. Mais bon, cette adaptation devrait plaire au CGTistes.
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léo56
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Re: Introducing my nouvelle Royal 535
T'as vraiment pas de chance,
t'es pas prêt de connaitre les plaisirs de la panne !
j’entends le loup, le renard et la Bullet...
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Benoit92
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Re: Introducing my nouvelle Royal 535
Marco,
Il y aura un deuxième profil pour le tube, mais plutôt Café Racer comme on peut le voir, avec délectation, sur les Triton (par exemple) ou autres belles Norton Manx de la grande époque.
A priori, ce serait plutôt une "déclinaison piste" pour aller.... sur la piste.... Silence !
Et là, que dis-tu ?
A plus (Jeudi soir ....)
Benoît
Il y aura un deuxième profil pour le tube, mais plutôt Café Racer comme on peut le voir, avec délectation, sur les Triton (par exemple) ou autres belles Norton Manx de la grande époque.
A priori, ce serait plutôt une "déclinaison piste" pour aller.... sur la piste.... Silence !
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snoop83
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Re: Introducing my nouvelle Royal 535
Oui c'est surement un beau pot, mais moi je suis plus fan des pots bien horizontaux, et un de chaque coté pour un bi, pas l'un au dessus de l'autre.
Et heureusement, on a tous des goûts différents !
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ce n'est pas une moto, c'est un mode de vie...
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Ded31
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Re: Introducing my nouvelle Royal 535
Sur le Missile, Sa Seigneurie avait une fort belle ligne d'échappement :
Coude café Racer et tromblon GoldStar
Et d'ailleurs, c'est maintenant la mienne (l'échappement, pas la moto!!!)
Coude café Racer et tromblon GoldStar
Et d'ailleurs, c'est maintenant la mienne (l'échappement, pas la moto!!!) Quand on n'aime pas un dessin, on ne tue pas les gens, on en fait un plus joli - (Léa 6 ans).
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C'est avec les vieilles "fontes" qu'on fait les meilleurs trips !!!
http://ded31-royal-blog.blogspot.com/
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PRYT
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Re: Introducing my nouvelle Royal 535
Le sweptback, c'est joli à l'oeil et emmerdant pour la maintenance
"« Le gros mono : un générateur de bonne humeur à basse fréquence ». Guido Bettiol
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Ded31
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Re: Introducing my nouvelle Royal 535
C'est vrai, mais il est très vite déposé 
Quand on n'aime pas un dessin, on ne tue pas les gens, on en fait un plus joli - (Léa 6 ans).
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Utilisateur1
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Re: Introducing my nouvelle Royal 535
druid a écrit :Le pot avec la ligne sweep stake j'aime bien.
...ffectivement, sur cette ligne vaut mieux avoir du pot.
La sortie?
Merki
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claude et flo condrieu
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Re: Introducing my nouvelle Royal 535
Ded31 a écrit :Sur le Missile, Sa Seigneurie avait une fort belle ligne d'échappement :
Coude café Racer et tromblon GoldStar
Et d'ailleurs, elle est toujours pendue dans mon garage, ( la ligne d'échappement)......
Philippe et Claude ont raison, c'est plus emmerdant pour l'entretien....mais c'est beau.
Eteins la télé, allume ton cerveau... 
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fab le motard
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Re: Introducing my nouvelle Royal 535
t'es bien chanceux avec ta nouvell bullet
certes on ne se connait pas, et je ne connais pas ton gabarit, mais , si je voulais gagner du poids sur ma moto, je pense que le meilleur des trucs serait que je perdes 20 kg, ca coute pas cher, et en plus ca serait bon pour ma santé ..
as tu songé à ce genre d'hypothese ?
certes on ne se connait pas, et je ne connais pas ton gabarit, mais , si je voulais gagner du poids sur ma moto, je pense que le meilleur des trucs serait que je perdes 20 kg, ca coute pas cher, et en plus ca serait bon pour ma santé ..
as tu songé à ce genre d'hypothese ?