650 Classic Black Chrome de Sylkill

[Sylkill]

Pare-brise remplacé
Pneu arrière neuf (bouffé en 9000 kms à peine)
Je viens de franchir les 10.000 kms et elle tourne toujours comme une horloge.
Le kit chaine est toujours bien, sans point dur observé. Pour le moment il aura bénéficié d'un graissage tous les 500-800kms environ, et de deux nettoyages à l'occasion du démontage de la roue arrière pour remplacer le pneu.
Consommation d'huile : zéro. Ca ne bouge pas d'un iota.

Je prends prétexte du prix du carburant pour aller bosser tous les jours avec, tant que la météo est à peu près coopérative.
Ca me permet aussi de voir (de loin) pas mal de faune sur le trajet : canards, fouines, belettes, blaireaux, chevreuils.

[Sylkill]

Vroum c'est les vacances

[Sylkill]

Hier initiation d'une padawan(ne) toute neuve. Pas encore le permis mais le plateau dans la poche depuis la veille.





On a trouvé ensuite un parking desert pour rouler un peu sans prise de tête et avec assez d'espace pour passer la seconde et la troisième et déroulerun peu.



J'ai l'impression que ça a fait effet. Elle était très surprise de la facilité de prise en main.

[fab le motard]

c'est une grosse moto quand meme .

[Ded31]

[Sylkill]

Il y avait un peu d'inquiétude quand elle l'a relevée de la béquille, en sentant le poids, mais une fois partie plus moyen de l'arrêter
Son instructeur moto était presque plus inquiet que moi quand il a compris que j'allais lui prêter le guidon pour l'essai, mais je connais la poulette depuis quelques années maintenant. Lorsqu'elle a eu son permis auto l'an dernier à 17 ans tout pile, le lendemain je lui faisais essayer ma 911 sur les petites routes, et 30 minutes plus tard on était rendu à essayer le talon pointe sur les freinages en entrée de courbe, et elle n'a jamais fait grincer la boite. C'est un échange de bons procédés, c'est une archère de haut niveau qui me coache en tir à l'arc depuis un moment et je sais de quoi elle est capable même avec un peu de pression