
la GS du pauvre
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fab le motard
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Re: la GS du pauvre
pourquoi cette question ?
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jpv17
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Re: la GS du pauvre
fab le motard a écrit :pourquoi cette question ?
Les couleurs du drapeau, Fab.
Quand on y a goûté on y RE vient. 

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JicéduVar
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Re: la GS du pauvre
fab le motard a écrit :JicéduVar a écrit :fab le motard a écrit :Une petite semaine en vstrom dans les Alpes du SUD
Je connais ces chiottes mais ne me souvent pas où ils sont exactement.
Dans ton coin, un petit village perché au dessus de Grasse, c'est Mons. Il y a un resto au coeur du village, à coté d'une fontaine
Merci Fab, je n'arrivais plus à le situer.

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Nico62
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Re: la GS du pauvre
Je suis entièrement d'accord. Et c'est cruellement bien dit !!
Je viens d'ailleurs de vendre ma VSTROM 650 XT pourtant récente, un peu pour ces raisons.
C'est une super machine, fiable, hyperconfortable, suffisamment puissante.
Mais qui malheureusement n'est pas un "objet de passion" ; et moi j'aime les objets qui donnent des souvenirs. C'est aussi pour ça raison que j'avais restauré une 51Black, et possédé quelques temps une vieille honda 500 xls. Et que je regrette toujours un peu de m'en être séparé.
Je viens d'ailleurs de vendre ma VSTROM 650 XT pourtant récente, un peu pour ces raisons.
C'est une super machine, fiable, hyperconfortable, suffisamment puissante.
Mais qui malheureusement n'est pas un "objet de passion" ; et moi j'aime les objets qui donnent des souvenirs. C'est aussi pour ça raison que j'avais restauré une 51Black, et possédé quelques temps une vieille honda 500 xls. Et que je regrette toujours un peu de m'en être séparé.
Marco a écrit :On est quand même assez loin de la moto "passion" comme celles qui sont l'objet initial de notre forum.
Oui, moto efficace, fiable, confortable, polyvalente, économique... que des qualités, sauf que ça en fait la moto de "monsieur-tout l'monde" et que c'est ça qui est chiant finalement.
À la FFMC, y'en avait des chiées de ces motos-là, ça remplissait presque le quart du parking moto lors des grands événements où l'on se retrouvaient à 400 : les mecs roulaient, ils allaient bosser avec ça, ils partaient en vacances avec ça et ils ne les revendaient que pour racheter la même, en plus neuf.
Mais je suis toujours demandé si dans le fond, ils aimaient la "moto" en tant qu'objet de passion... en tout cas, une fois le moteur éteint, ils n'en parlaient jamais, un peu comme un père de famille arrête sa Renault Scenic grise sur le parking de Carrefour ou devant le village-vacances où il va passer le mois d'août.![]()
Quand je pense que c'est pour ne pas se retrouver sur des trucs de ce genre qu'on roule en Bullet et qu'on se retrouve ici un jour où l'autre.![]()
Je suis certain qu'il existe des forum de V-stromeurs, des rassemblements, des clubs... comme il en existe pour les CB 500 ou les Dacia Logan.
Je me demande de quoi ils parlent... peut-être un peu comme ici désormais, de GPS et de coffres à bagages.
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Nico62
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Re: la GS du pauvre
Et ma première voiture était une GS
, mais en Citroën, alors dites pas trop de mal des GS !!
Le tableau de bord était tellement chouette avec ses satellites et ses cadrans qui tournent.
Un vrai vaisseau spatial des années 80
, mais en Citroën, alors dites pas trop de mal des GS !!Le tableau de bord était tellement chouette avec ses satellites et ses cadrans qui tournent.
Un vrai vaisseau spatial des années 80
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Jackymoto
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Re: la GS du pauvre
Le tripeure, le support de bigophone, les sacoches molles, les sacoches dures, le pot qui libère et la bougie qui gagne 3cv!
Je vais (en Gnome ce matin et en Velocette cet aprem) à l'expo FFVE place Marceau à Limoges.
Je vais (en Gnome ce matin et en Velocette cet aprem) à l'expo FFVE place Marceau à Limoges.

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Marco
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Re: la GS du pauvre
Jackymoto a écrit :Le tripeure, le support de bigophone, les sacoches molles, les sacoches dures, le pot qui libère et la bougie qui gagne 3cv!![]()
...
Et ouais ! On va s'marrer, à Ornans !
Je suis la mauvaise herbe, c'est pas moi qu'on rumine et c'est pas moi qu'on met en gerbe, je suis la mauvaise herbe, je pousse en liberté dans les jardins mal fréquentés. (G. Brassens)
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druid
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Re: la GS du pauvre
Marco, tu viens au guidon de la fonte qui se traine et qui fume ou à celui de la big head ?
Easy on the throttle, steady on the gears, roll her over gently and she'll last for many years.
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Ded31
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Re: la GS du pauvre
Nico62 a écrit :Et ma première voiture était une GS, mais en Citroën, alors dites pas trop de mal des GS !!
Le tableau de bord était tellement chouette avec ses satellites et ses cadrans qui tournent.
Un vrai vaisseau spatial des années 80
Tu es encore trop jeune pour avoir connu le tableau de bord des GS.Ce que tu nous montres est le tableau des GSA arrivé beaucoup plus tard (jésus les deux).

Quand on n'aime pas un dessin, on ne tue pas les gens, on en fait un plus joli - (Léa 6 ans).
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C'est avec les vieilles "fontes" qu'on fait les meilleurs trips !!!
http://ded31-royal-blog.blogspot.com/
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druid
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Re: la GS du pauvre
Je n'ai vomi que dans le premier modèle. 
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Marco
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Re: la GS du pauvre
druid a écrit :Marco, tu viens au guidon de la fonte qui se traine et qui fume ou à celui de la big head ?
J'sais pas encore... je me traîne avec les deux !

Je suis la mauvaise herbe, c'est pas moi qu'on rumine et c'est pas moi qu'on met en gerbe, je suis la mauvaise herbe, je pousse en liberté dans les jardins mal fréquentés. (G. Brassens)
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druid
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Re: la GS du pauvre
Ça, je le savais déjà. 
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hiero
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Re: la GS du pauvre
Marco a écrit :druid a écrit :Marco, tu viens au guidon de la fonte qui se traine et qui fume ou à celui de la big head ?
J'sais pas encore... je me traîne avec les deux !
Prends la BM, ça fera plaisir à tout le monde de voir une vraie moto.....

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fab le motard
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Re: la GS du pauvre
Oui, prends ta bmw que je l'essai.
Tu pourrras peur être repartir en vstrom
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