Nouvelle monture....

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fab le motard
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Messagepar fab le motard » 17 déc. 2008, 23:06

vous prenez tout de travers :lol:
la bousa, c'est le suite logique et pas la derniere des tomcat et XX ZZR
:lol:

ben 40, pour moi c'est vieux, mais y a quelques années, je disais que c'était 30 :lol:

on pourrait revenir à la vélocette ??

parceque je préfère beaucoup plus la vélocette que la bousa

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Denis 76
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Messagepar Denis 76 » 18 déc. 2008, 07:20

Bin oui ! !
Pourrait on connaître ses caractéristiques moteur ?
Alésage,course etc :wink:
Le Titanic a été construit par des professionnels,
L'arche de Noé par un amateur !!

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fab le motard
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Messagepar fab le motard » 18 déc. 2008, 07:57

28 cv pour un 350 !!
c'est beaucoup plus performant qu'une bullet !!

faudra être prudent en pilotant cette machine de course

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Jackymoto
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Veloce

Messagepar Jackymoto » 18 déc. 2008, 08:08

Viper 350:72 d'alésage,86 de course.Compression 8.5 à 1.
La puissance c'est suivant le piston et les basculeurs que l'on met sur
l'arbre à cames(presque identique sur tous les modèles)Ressorts de soupapes en épingles,arbre à cames surélevé pour garder les performances d'avant guerre, sans se taper la couteuse fabrication de l'ACT.Oui on peut faire marcher une Bullet aussi vite...mais une Bullet n'a pas du tout la conception de base pour ça!! :lol:Ni le cadre d'ailleurs!!Pour la magnéto;si tu as de la chance ,tu as une BTH,sinon elle est affligée d'une Lucas.La dynamo,sauf sur les dernières,c'est une Miller: encore plus mauvaise qu'une asthmatique Lucas!!Ah oui Fab,une Velocette a TOUJOURS couté beaucoup plus cher qu'une Bullet:production au moins dix fois plus moindre.Une Velocette mono,coutait plus cher que beaucoup de twin.Une Thruxton coutait en 68 plus cher qu'une BMW,la référence pour les motos (très!)couteuse.C'est de toute façon une moto qui plutôt faite pour des mains de mécanos, ce qui a encore plus réduit sa diffusion.
Modifié en dernier par Jackymoto le 18 déc. 2008, 08:35, modifié 1 fois.

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JacquesD
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Messagepar JacquesD » 18 déc. 2008, 08:32

Denis 76 a écrit :Peut on refaire un vilo au fond de l'atelier
avec un vieux tour(il a + de 40 ans) pour une hayabusa ? :wink:


Le tour y est pour beaucoup, mais le tourneur n'y est pas pour rien, je le sais bien, moi qui suis nul avec
les machines outils même avec le meilleur tout du monde.

D'autre part je vois mal un dépannage au bord de la route, même en plein jour, sans pluie et à l'ombre d'un pin parasol
judicieusement disposé au bord de la route. :shock:

Mais bon, un tour de piste sur une bécane pareille cela doit tenter pas mal de monde (la preuve, certains en sont
encore émus bien des années plus tard). :P
Ces machines-là sont comme certains top-modèles, passer une nuit avec ouiiiiiiiiiii, mais de là à faire sa vie avec ! . . . :?
JacquesD

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Denis 76
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Messagepar Denis 76 » 18 déc. 2008, 12:17

Merci Druid de satisfaire ma curiosité :)
Sans faire exprès j'ai le même rapport alésage/course ! :)
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PRYT
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Messagepar PRYT » 18 déc. 2008, 15:42

Les magnétos Lucas de type SR sont très fiables et performantes mais hélas plutôt rares: pour des raisons de coûts, les usines clientes préféraient les modèles K, à induit tournant, hélas !!
Je cherche d'ailleurs une avance automatique de SR1 pour Bullet, anti clockwise (réf LU/47556 B).

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Jackymoto
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Messagepar Jackymoto » 18 déc. 2008, 18:38

Il me semble qu'un Anglais fabrique des pignons en Dural et des avances
auto pour les magnétos Lucas.C'est pas donné,mais de bien meilleure
qualité que l'origine.J'essaye de trouver ça...

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Denis 76
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Messagepar Denis 76 » 18 déc. 2008, 20:11

Et elle peut prendre 7000 tr/mn pas mal
J'ai appris une chose c'est une 350 cc, je pensais 500 cc :oops:
Le Titanic a été construit par des professionnels,

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Daniel78
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Messagepar Daniel78 » 20 déc. 2008, 14:39

Arghh... que c'est bon à écouter... ! :amour:

Manque juste le petit coup de gaz à la fin avant d'arrêter la vidéo. J'aurais été moins frustré. :wink: :lol:

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JacquesD
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Messagepar JacquesD » 20 déc. 2008, 15:52

Daniel 78,
T'es pas louf ? Un coup de gaz avec une telle bombe, et pour le coup
que le camescope est bon pour un sonotone tout neuf. :lol: :lol:
JacquesD

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fab le motard
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Messagepar fab le motard » 20 déc. 2008, 16:10

la frustration du mauvais temps et des papiers pas arrivés

si tu la prend un dimanche pour aller à Riom, je viendrais peut etre la voir

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JacquesD
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Messagepar JacquesD » 22 déc. 2008, 09:05

Druid,
Je t'envoie ces deux docs (que tu connais peut-être) pour le plaisir des yeux d'abord.

Et pour t'enlever tout prétexte fallacieux, afin que tu n'ailles pas torturer inutilement cette pauvre bête durant la trêve des confiseurs.

Car je suis bien placé pour savoir ce que l'on ressent quant on a un atelier, des outils et une machine qui ne peut pas (ou ne doit pas) rouler ! . . .

Bonnes fêtes Druid

(Ne vas pas faire le couillon à grimper sur les chênes en chemise blanche avec une serpe d'or, n'oublie pas que tu es grand-père. :wink: :lol:
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Messagepar JacquesD » 22 déc. 2008, 13:43

Druid,
C'était surtout une occasion de sortir une blague de plus.
Je vais t'envoyer en mail les dessins sous meilleure définition et l'article complet.
:lol:
JacquesD

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Messagepar JacquesD » 18 janv. 2009, 11:06

Je voudrais bien savoir la raison que peut avoir une Bonnie de démarrer après le cinquantième coup de kick (et pas avant).
Ces bécanes sont une énigme.
Seuls les anglais ont (peut-être une explications). :lol:
JacquesD