Future monture
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druid
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Re: Future monture
Oui, les sensations au guidon sont bien différentes.
Easy on the throttle, steady on the gears, roll her over gently and she'll last for many years.
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jof du sud
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Re: Future monture
Magnifique! Faudra que le pilote soit raccord, ou pas 
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Jo L
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Re: Future monture
Hello. Bon ben pour me faire à sa conduite, il faudra que je prenne mon mal en patience: interdiction de conduire un 2 roues avant au moins 1 mois 1/2 voir 2 mois (opération des ligament de l'épaule). Le toubib est formel. Donc je vais aller la chercher avec 4 roues. Je me demande comment il font tout ces sportif: Lorenzo, opéré le jeudi de l'épaule, fait 5àme à Assen le dimanche. J'aurai du acheter une M1 

It's more fun to compete !
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fab le motard
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Re: Future monture
t'as pas le bon médecin, ni les bons produits
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Pierric
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Re: Future monture
Oui, il y a vingt ans, on m'a opéré de l'épaule gauche suite à des luxations récidivantes. Il y avait deux options, la reconstruction ligamentaire ou la butée artificielle (intervention de Latarjet).
Le chirurgien n'a pas fait de mystères : la première, complexe et coûteuse mais permettant de remettre à neuf l'articulation, était réservée aux sportifs de haut niveau. Pour un clampin comme moi, une butée osseuse suffirait bien.
Vingt ans plus tard, j'ai des douleurs récurrentes dans l'épaule. Réponse des médecins après scanner : RAS. Les douleurs ? Oh, elles sont normales au vu de vos antécédents de chirurgie de butée glénoïdale...
Le chirurgien n'a pas fait de mystères : la première, complexe et coûteuse mais permettant de remettre à neuf l'articulation, était réservée aux sportifs de haut niveau. Pour un clampin comme moi, une butée osseuse suffirait bien.
Vingt ans plus tard, j'ai des douleurs récurrentes dans l'épaule. Réponse des médecins après scanner : RAS. Les douleurs ? Oh, elles sont normales au vu de vos antécédents de chirurgie de butée glénoïdale...
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jbt
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Re: Future monture
J'ai aussi une 500 SR et une 500 Bullet.
La SR a un moteur avec pas mal de couple en bas et moyen régime, le coup de pied au cul est assez sympa, mais elle ne rechigne pas non plus à monter un peu dans les tours au besoin, même si ça reste un mono, il n'a rien contre un petit coup d'allonge de temps en temps.
La Bullet, elle, a un caractère très différent: elle est en panne.
La SR a un moteur avec pas mal de couple en bas et moyen régime, le coup de pied au cul est assez sympa, mais elle ne rechigne pas non plus à monter un peu dans les tours au besoin, même si ça reste un mono, il n'a rien contre un petit coup d'allonge de temps en temps.
La Bullet, elle, a un caractère très différent: elle est en panne.
La Bullet est ma moto du quotidien.
Non, ça ne veut pas dire qu'il y a un article dans le journal à chaque fois qu'elle démarre.
Non, ça ne veut pas dire qu'il y a un article dans le journal à chaque fois qu'elle démarre.
