Un side pour moi

[Petochon]

Il est très chouette ton side , félicitations jano . Pour ma par j,aime beaucoup le cj comme Cyrille

[Jano]

Merci les poteaux,

J'ai pas trop le temps d'en faire bien qu'en congés cette semaine mais j'ai du faire 2x 20km depuis avant hier.
Déjà j'ai compris quelques trucs que je n'avais pas forcément aquis lors du stage.
Par exemple, de tourner à l'accélérateur/frein.
En effet pendant mon stage, je m'obstinais à faire lever et apprendre à reposer et/ou se diriger sur 2 roues.
Mais la configuration de la route n'est jamais celle du circuit.

Hier soir, je crois avoir perdu un instant le contrôle en côte dans un virage droite, j'ai vu que mettre des gazs ne fait pas tout.

En ce moment, je roule plutôt la nuit, on voit mieux s'il arrive quelqu'un en face et il y a moins de monde.
En Corrèze les lignes droites sont rares et les routes très étroites.

Oui Dom tu as raison, sur les 40 ou 50 premiers kilomètres, je n'ai dépassé que rarement le 40, une fois à 90 pourtant.
Je crois que c'est sa vitesse max.

Je vais encore plus lentement qu'avec la Bullet.
Si si, c'est possible.
C'est d'ailleurs pour ça que j'ai 3 roues.
Car plus lentement, tu tombes !

[Jackymoto]

Au début, il faut surtout prendre des routes avec le maximum de virages pour que tu acquières les automatismes.
Quand ça ne va pas, c'est que tu as oublié qu'il fallait tourner le guidon et tu sais ce qui te reste à faire.
Le side les premiers temps, ça demande pas mal de concentration. Il ne faut pas oublier d'avoir un œil
sur le garde-boue du side. Ce sont les conseils des vieux potes qui m'avaient expliqué comment me démerder avec un panier.
Pour se mettre sur le toit c'est trés facile: tu tournes brutalement à gauche et tu donnes un coup de frein avant: résultat garanti.

[T Max 66]

Je viens d'acheter un side car.
Après m'être fait embarquer dans celui de Pinsole en Margerides il y a 4 ans, puis avoir suivi le stage chez Iniside au Mans et enfin essayé celui d'Alain, j'ai franchi le cap.

Pendant le stage, il m'a été permis de tester plusieurs attelages differents, de la MT07 avec pneu de voiture jusqu'à la W650 avec sa fourche d'origine.
C'est celle que j'ai préféré mais j'aurais aimé une fourche a balancier car elle vibrait énormément et le guidon était super dur à tourner.
J'ai donc décidé de rechercher le même qu'Alain puisque j'avais remarqué que le sien était bien plus agréable que la W650.
Le "Pekin Express", s'il avait eu une fourche à balancier m'aurait bien plu mais renseignements pris, ce n'est pas la marque CJ qui fabrique les adaptables et je n'avais pas envie de modifier les données constructeur, même pour un accesoire plus sécurisant.
Le seul problème c'est que Mash le propose uniquement en vert kaki, et que j'ai déjà une bullet caca d'oie. (Magnifique d'ailleurs)
Ma grange aurait fini par ressembler à la 2eme DB.
Je voulais absolument le "Force" car il a les boites de rangement sur le panier et les 3 portes bagages ainsi qye la roue de secours, choses que n'a pas le "Black-Side".
Mais j'en ai trouvé un qui a été repeint en noir mat.
Bon certes, au pinceau... et en plus la peinture tient pas. Mais bon, c'est pas grave il n'a que 3000 km et n'était pas cher.

Et puis comme ça, j'aurais pas peur de l'abimer, ce qui m'empêche un peu de vivre avec ma Bullet.
Voila, depuis hier je suis comme un enfant, je le découvre lentement, et je commence à comprendre Alain, Cyrille ou Philippe, ceux que j'ai rencontré et qui m'ont donné envie de me promener avec ce déambulateur.

C'est vraiment autre chose, il faut tout réapprendre.20241030_132754.jpg

Tu vas pouvoir rouler avec Pascal de Tulle

[T Max 66]

Pour se mettre sur le toit c'est trés facile: tu tournes brutalement à gauche et tu donnes un coup de frein avant: résultat garanti.

tu t amuses a ca, tu trouves que c est un jeu rigolo

[L'Argonnais]

Félicitations !!!!
Tu vas découvrir une nouvelle manière de te balader.
Fais juste gaffe au début, le panier lève rapidement.
Il faut rester humble et oublier la conduite moto !
C'est un engin qui a un potentiel sympathie qui allonge le temps des virées !!!

[hoogsteyn]

Félicitations pour ton acquisition !

[T Max 66]

C'est un engin qui a un potentiel sympathie qui allonge le temps des virées !!!

Quand je serai vieux et a la retraite je me mettrai au side, pour me trainer la bite et profiter des virées

[Skyranger]

Bravo Jano !!!!!!!!!

Tu vas voir, une fois que t'auras compris la bête tu sauras qu'elle est de somme!

J'espère que tu viendras le 23 novembre à la Ferme-auberge, on est déjà plusieurs pratiquants donc on pourra t'en mettre plein la tête!

[L'Argonnais]

C'est un engin qui a un potentiel sympathie qui allonge le temps des virées !!!

Quand je serai vieux et a la retraite je me mettrai au side, pour me trainer la bite et profiter des virées

C'est ce que j'ai fait en arrivant à la retraite.
Mais j'ai de suite regretté de ne pas l'avoir fait plus tôt pour en profiter

Et on peut se faire plaisir par tous les temps !!!

[mimi.lulu]

C'est un engin qui a un potentiel sympathie qui allonge le temps des virées !!!

Quand je serai vieux et a la retraite je me mettrai au side, pour me trainer la bite et profiter des virées

C'est ce que j'ai fait en arrivant à la retraite.
Mais j'ai de suite regretté de ne pas l'avoir fait plus tôt pour en profiter

Et on peut se faire plaisir par tous les temps !!!

Sauf qu'Éric tmax blaguait, il doit avoir plus de 500.000 km dans les roues...

[L'Argonnais]

Ah oui , je ne savais pas ... alors respect !!!

[T Max 66]

Ah oui , je ne savais pas ... alors respect !!!

[T Max 66]

Vercors 2019

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[L'Argonnais]

On dirait qu'il y a un peu de neige .... Non ?