Royal Enfield le Site : Le Forum

Bonjour,

Je ne suis pas un pilote ni ne possède d'Enfield, oui je sais personne n'est parfait et moi non plus.
Je possède d'autres motos, c'est pour cette raison que j'ai décidé d'aider un ami qui travaille depuis
bientôt 3 ans en Inde et qui en possède une là-bas. Il va quitter l'Inde pour partir toujours plus loin
vers l'Australie pour son boulot. Il a le droit de mettre sa moto qui lui a bien rendu service pendant
3 ans dans un container direction notre beau pays et c'est moi qui suit en charge de m'occuper
de réceptionner la bête, elle est encore jeune elle est des années 80.
LA BETE se trouve là http://www.albumsdephotos.com/?q=album/81-royal-enfield
Il a le droit aussi de mettre quelques pièces dans son container mais il ne sait pas quoi prendre
comme pièce, je vais surement poser quelques questions, après ces présentations.
Je suis personnellement béhèmiste, donc si vous voulez taper sur la tête, ok, mais pas trop
fort la calvitie me guette. Je vous remercie d'avance peut-être pour votre patience et a bientôt
sur le forum
--
Cordialement.
GG.

Ggayraud !

Je pourrai pas te renseigner, mais tu as frappé à la bonne porte, y'a des puits de science mécanique ici ! Tu trouveras sûrement les réponses à tes questions !

Bonne route, même en Béhème

Bienvenue chez les comiques!

Si elle n'a pas trente ans, tu ne peux que faire du moto-cross, ou décorer le garage. Dans le cas contraire, elle est donc immatriculable
et tu peux rapporter des filtres à huile, à air , des bielles des manetons et des bagues régulées, des amortos, des soupapes et leurs guides, des culbuteurs Samrat, un arbre de pompe à huile, des tubes de fourche avec leurs joints, des robinets d'essence, des régulateurs électroniques, des couronnes des pignons etc.
Je rapporte une pleine valoche de merdouilles à chaque voyage.
J'ai une BMW pour transporter les bouts de Royal!

pour les pieces il peut mettre du consomable, rupteur,condensateur, des cables
Filtres, garnitures de freins et aussi et surtout des papiers pour obtenir
une carte grise collection,
En tout cas belle machine,apparament une 350
pour la bm,pas grave, nobody's pairfaic

GGayraud , tu as juste le temp d'envoyer ta participation au Grand Rassemblement Annuel de la RA, si si t'as ka venir avec ta BéMmWé , il faut bien quelqu'un pour rattraper toutes ces CGT qui partirons à l'avant et qui finalement se perdrons.
a cause que sa roule tellement vite que le paysage en deviens flou.

Re,

Merci beaucoup pour cet accueil et pour ces premières réponses.
Un grand merci aussi a la personne qui m'a fait connaitre ce site et qui
a fait un super site sur ces aventures d'import d'une Royal Enfield
pour ne pas le nommer http://jeanluc.roquefort.free.fr/ .
Pour ce qui est du rassemblement, on ne va peut-être pas mettre
la charrue avant les bœufs (ou les BéMmWé devant les CGT)
mais peut-être qu'une prochaine fois, pourquoi pas si son propriétaire
est disponible.

par Minou

Bonjour,

Des nouvelles de la bêbête.
Elle a été chargée dans le container et d'ici quelques semaines elle va arriver.
Pour me faire patienter on m'a envoyé cette photos, le chargement.


On ne m'a pas montré la brèle bien ficelée dans le container mais je
leur fais confiance.
Encore une fois merci a ce site http://jeanluc.roquefort.free.fr/ on
est arrivé à faire les papiers j'espère que l'on aura pas trop de problèmes à
l'arrivée de la bêbête.
Entre temps je n'ai pas pu m'empêcher de lui faire une infidélité mais j'espère
qu'elle me le pardonnera, elle est si belle, 848 SBK. aussi.
J'espère que je pourrais vous les montrer durant un prochain rassemblement.
Bonne route à tous.

Chalut et bienvenue.
Les pièces utiles :
Cylindre, piston, bielle
Plus : basculeurs, tiges de culbus, soupapes et guides.
Chaine primaire, disques d'embrayage.
Évidement joints divers et avariés variés.

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le pieton

Tiens, j'ai déjà vu cette belle Royale verte quelque part, chez un certain Florian à Bangalore !

Jackymoto a écrit :Bienvenue chez les comiques!

Si elle n'a pas trente ans, tu ne peux que faire du moto-cross, ou décorer le garage. Dans le cas contraire, elle est donc immatriculable

à condition que ce soit une 350.

PtiLouis a écrit :Tiens, j'ai déjà vu cette belle Royale verte quelque part, chez un certain Florian à Bangalore !

Il en est toujours propriétaire, mais c'est son beau papa qui s'en occupe avec moi, il a quitté Bangalore
pour aller encore plus loin vers l'Est, et il nous a laissé le bébé, c'est moi qui est insisté pour qu'il la réintègre
en France. Elle est ici mais toujours immatriculé en Inde et cacher quelque part. Je l'ai démarré dimanche,
elle va bientôt avoir le droit de rouler en France.
Le problème, Florian n'a pas le permis français, donc question "est-ce qu'un permis indien est échangeable
en France ?" ou alors faut-il qu'il repasse son permis ici ?

Bonjour,

hourdek1 a écrit :Il va falloir repasser le permis

Alors il aura du travail quand il rentrera.
Merci pour ce renseignement.