Royal Enfield le Site : Le Forum

Bonjour,
Et bien voilà, me voici propulsé sur la planète Royal Enfield grâce (ou à cause !!) d'une visite chez Bernard Bourasseau à Cerizay. Cela faisait plus de 10 ans que cette moto me trottait dans la tête, mais on s'obstine et on continue à acheter du Jap et puis... lors d'un essai d'une énième bicylindre, abs,capteur, etc, je me suis dis, non (si, si, j'ai réussis) je ne veux pas de ça. Donc direction les Deux Sèvres, département voisin et voici maintenant mon garage encombré d'une drôle de machine, qui ne ressemble à rien de ce que l'on peut croiser, qui est incapable d'affoler un radar, qui tremble de partout et qui , curieusement, vous donne (redonne) l'envie de vous balader en 2 roues.
C'est donc 150 km effectués le jour du retour sur les routes de la campagne vendéenne... et aucun regret.... merci Mr Bourasseau


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Noël en avance.... ça m'étonnerait
Quoi que l'autre jour, y nous à tous doublé pour aller bouffer des huitres
Gab.
Bien belle machine que tu as là.
Pour les rodars, ne t'y fie pas... M'ont chopé l'ôte jour à 60 au lieu de 50.
1 point et 90 n'€uros

Bravo pour cette acquisition !
J'ai exactement la même, même couleur... j'ai juste retiré la casquette de phare que je trouve... euh... soyons gentil : pas très approprié.

ça va te changer des japs

mimi.lulu a écrit :Bravo pour cette acquisition !
J'ai exactement la même, même couleur... j'ai juste retiré la casquette de phare que je trouve... euh... soyons gentil : pas très approprié.

Pour moi, c'est le pot qui sera à changer... quand la tirelire sera de nouveau remplie
Et merci pour cet accueil, au plaisir de vous croiser sur une belle petite route viroleuse

Tout sa est si simple , mais si difficile à atteindre de nos jours.
Pépin , avec ou sans sa cache quète, l'homme blanc est heureux.
Merci Bernard Bourasseau à Cerizay de vendre de si belles machines à injection et démarreur .

Bravo pour cette acquisition !
J'ai exactement la même, même couleur... j'ai juste retiré la casquette de phare que je trouve... euh... soyons gentil : pas très approprié.

dans ce coin de paradis

Gab a écrit :Bonjour,
Et bien voilà, me voici propulsé sur la planète Royal Enfield grâce (ou à cause !!) d'une visite chez Bernard Bourasseau à Cerizay. Cela faisait plus de 10 ans que cette moto me trottait dans la tête, mais on s'obstine et on continue à acheter du Jap et puis... lors d'un essai d'une énième bicylindre, abs,capteur, etc, je me suis dis, non (si, si, j'ai réussis) je ne veux pas de ça. Donc direction les Deux Sèvres, département voisin et voici maintenant mon garage encombré d'une drôle de machine, qui ne ressemble à rien de ce que l'on peut croiser, qui est incapable d'affoler un radar, qui tremble de partout et qui , curieusement, vous donne (redonne) l'envie de vous balader en 2 roues.
C'est donc 150 km effectués le jour du retour sur les routes de la campagne vendéenne... et aucun regret.... merci Mr Bourasseau


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raaahhh, une verte, ma préférée.

Bonjour et bienvenue,

sur ton avatar, tu mets " efi classic " mais ta moto a tout l'air d'une " standard ", en vert anglais de surcroit, la classe !
Revenons à nos moutons : la standard est la vraie classique, car c'est l'original remotorisé, alors que la Classic qui est la plus vendue devient le standard.
On en a déjà parlé ailleurs récemment.
Me fais-je bien comprendre ?

sur le forum

Bienvenue, bonne route et belle acquisition!