13 000 km déjà, et on dirait pas...

[Spirit]

Et la voilà dans son élément, comme un poisson dans l'eau !

[Torque]

13.000kms
Transmission dans quel état à ce kilométrage ( chaine, pignon, couronne).
Des remarques sur le vieillissement de certains organes ?

Merci pour ton retour d'infos

Torque

[jipounet]

En plus, une Bullet francilienne....
Tu l'utilises pour aller au travail tous les jours ?
Ne souffre-t-elle pas trop des trajets domicile-travail ?

Ton retour d'expérience peut être très instructif !

[louis 911]

13000kms en peu de temps car elle a le sèche chaussette sur le pot, donc récente

Le pare buffle c'est pour écarter les automobilistes sur le périph ?

De quel côté de l'île de france ?

[fab le motard]

Et la voilà dans son élément, comme un poisson dans l'eau !

c'est joli l'ile de France .. on dirtait la campagne
13000 km pour une EFI, le rodage est tout juste terminé

[Spirit]

C'est une question qui tombe carrément à pic =)
Je viens tout juste de changer mon kit chaine.

Quand mon garagiste m'a montré la couronne démontée... Il manquait presque un tiers des dents. Quant au pignon, il s'est aminci aussi. La chaine était détendu.
Et pourtant je n'ai pas une conduite agressive. D'ailleurs serait-ce possible avec une bullet ?

Ensuite pour le reste, les pneus sont dans un excellent état, pas de problèmes électriques non plus, les freins ont toujours autant de mordants, la consommation d'un dromadaire (3,2 litres/100, vérifié tout récemment)


Mais c'est vrai que je la prends tout les jours pour me rendre au travail, via l'A86 (De la banlieue nord parisienne, jusque dans le Val de Marne, 50km par jour dont les 2 tiers à 90km/h).

Ne souffre-t-elle pas trop des trajets domicile-travail ?

C'est une question intéressante... En parlant avec le mecano, il m'a avoué que la moto avait un risque de souffrir plus en roulant en ville provocant un problème d'encrassement moteur. Il a ajouté que ceux qui avaient une bullet à la campagne n'avaient pas ce problème. Je suis un citadin, mais qui roule sur l'A86 quotidiennement. La moto a subi un rodage des soupapes il y a 1500km environ. Les bougies s'encrassent très vite aussi (problème de richesse ?) et "claquent" souvent. J'ai roulé 377 avec ma dernière bougie avant qu'elle ne rende l'âme (je donnerai la référence plus tard, je ne l'ai pas sous la main). Je l'ai remplacé par une bosch double électrode. Je poursuis mon test.

Le "pare buffle" Je lai installé pour éviter d’être accroché par des automobilistes tête en l'air sur l'A86. Et dieu sait qu'il y en a un paquet là bas!

[L'Escargot]

Bonjour,

13 000 km et kit chaine HS, c'est normal ça ?

[Torque]

Merci pour tes réponses Sprit.
Le kit chaine d'origine avec son attache rapide paraît bien faiblard.
Je doute que ce soit une chaine a joints toriques ce qui expliquerait son vieillissement prématuré.
Il doit bien y'avoir moyen de monter une Stubaki a joints toriques lors du changement et de faire 30.000 avec.
Si la couronne et le pignon neuf sont de bonne qualité également...

Pour le rodage de soupapes je découvre et j'écoute...

Merci pour tes infos et bonne route

[jipounet]

merci pour les infos....
Tu n'as pas essayé de monter un tambour avec une couronne détachable ?

La bullet est une moto campagnarde.... après la photo près du champ de blé (la blue lagoon de louis 911) , voici celle à côté d'un champ de colza. Dès que j'ai ma bécane, je prends l'option champ de maïs...

tu as pris la photo sur quelle route ? Les plantes qui sont sur le bas-côté à droite de ton pot d'échappement ressemblent à de la consoude

[van.alstine]

Bonjour,

13 000 km et kit chaine HS, c'est normal ça ?

Etonnant, la mienne a 22000 et je pense pas le remplacement pour tout de suite

[Tanguy]

3 dents de ma couronne ont cassé avant les 7000 ... sur une EFI 2010.

[louis 911]

Dent cassée = chaine trop tendue, la couronne peut tenir facilement 30000kms et sur la classic la chaine est à joints toriques .
Faut graisser souvent les gars.

[pinsole07]

Je viens de répondre ici viewtopic.php?f=8&t=13981&start=15

[Jackymoto]

La fonte est un bon métal pour un tambour, mais pas assez costaud pour la chaîne.
C'est de la fonte aciérée et la dureté peut être très variable. Sur ma Bullet , j'ai usé deux couronnes avec la même chaîne.
La première avait durée 20000km, comme la chaîne.

[jipounet]

les soupapes ont besoin d'être rodées si tôt ?

c'est quoi leur métal ? un alliage beurre-acier ?