C'est une question qui tombe carrément à pic =)
Je viens tout juste de changer mon kit chaine.
Quand mon garagiste m'a montré la couronne démontée... Il manquait presque un tiers des dents. Quant au pignon, il s'est aminci aussi. La chaine était détendu.
Et pourtant je n'ai pas une conduite agressive. D'ailleurs serait-ce possible avec une bullet ?
Ensuite pour le reste, les pneus sont dans un excellent état, pas de problèmes électriques non plus, les freins ont toujours autant de mordants, la consommation d'un dromadaire (3,2 litres/100, vérifié tout récemment)
Mais c'est vrai que je la prends tout les jours pour me rendre au travail, via l'A86 (De la banlieue nord parisienne, jusque dans le Val de Marne, 50km par jour dont les 2 tiers à 90km/h).
Ne souffre-t-elle pas trop des trajets domicile-travail ?
C'est une question intéressante... En parlant avec le mecano, il m'a avoué que la moto avait un risque de souffrir plus en roulant en ville provocant un problème d'encrassement moteur. Il a ajouté que ceux qui avaient une bullet à la campagne n'avaient pas ce problème. Je suis un citadin, mais qui roule sur l'A86 quotidiennement. La moto a subi un rodage des soupapes il y a 1500km environ. Les bougies s'encrassent très vite aussi (problème de richesse ?) et "claquent" souvent. J'ai roulé 377 avec ma dernière bougie avant qu'elle ne rende l'âme (je donnerai la référence plus tard, je ne l'ai pas sous la main). Je l'ai remplacé par une bosch double électrode. Je poursuis mon test.
Le "pare buffle"
Je lai installé pour éviter d’être accroché par des automobilistes tête en l'air sur l'A86. Et dieu sait qu'il y en a un paquet là bas!
