Royal Enfield le Site : Le Forum

Pas une Electra Glide hein , non une RE Electra DE luxe , je vais si tout vas bien la récupérer samedi matin !
C'est comme si c'était fait mais suis d'un naturel trrrrrrrrès méfiant , mais bon comme on dit dans le domaine du moindre risque à part le bilboquet ou le cerceau .....................

je vous ferait signe , forcément !

Dis nous y !

Salut

Voilà , je suis en moto de vioc , 80kg de moins que la Guzzi , une bonne bouille d'ancienne , un beau son de gros mono !
Fait un essai avant de faire le chéque .....pas de fumée , vitesses passent bien , redémarre nickel à chaud , au kick et demarreur , elle à 8.000klm
L'année derniere j'avais essayé une classic noir , marrant j'avais pas eu les mêmes sensations et le genoux plus dans le haut , celle ci suis bien à l'aise dessus seul soucis , mon 45 à du mal à passer sous le selecteur , m'en faudra un poil plus long !

Sinon quel pied , un vrai vélo
Vais y mettre un pare cylindre , sacoches , pneus plus gros et une mono selle !

Une deluxe avec un moteur de classic,

touche à rien elle trop belle comme ça j' avais la même.

Merci les gars

Ayez , j'ai commencé l'état des lieux et le décrassage ( j'ai acheté cette machine en dépot vente chez un motostore , la facture de reprise pour le vendeur mentionne , nettoyage , révision , huile de fut 10w40 et j'en passe ) ; donc je revois tout , c'est plus prudent !!!

très belle cette Electra

Oui, bien belle.

C'est partie pour les améliorations ....le galon du tour des caches , le truc qui tient pas même collé , bricodécot du coin , 2.50 de U qui pince pour 5€ ....là çà bouge plus !

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déja l' huile c' est 15W50 prend le temps de lire la notice qui a été fournie avec la moto.(en principe).

Oui , c'est pour çà quand j'ai vu sur l'ancienne facture 10w40 , je me suis dit , ho là....

Voilà , tout ce qui faut pour une bonne révise , pi la selle mono et le pare "buffle " ....