Royal Enfield le Site : Le Forum

Bonjour,

Ce weekend, je suis allé avec madame au Parc Pairi Daïza près de chez moi (Belgique).
Et partant, j'ai vu cette moto (Diesel ?) sur le parking... bizarre, car jamais vu en entendu parlé.
La boite est une RE, votre avis ? Je précise qu'elle est immatriculée en Belgique...






Site web : http://www.motorradmanufaktur.de/index. ... enportrait


Ruddy

Bonjour Lanride,

Pour être Diesel elle l'est autant que Mr Diesel lui-même.

Il y en avait une au premier rassemblement en 2007.

.
C est de la bonne petoire .

Le sommet des pics de pollution . ....Masque à gaz en option .

yvesmetz a écrit :Le sommet des pics de pollution . ....Masque à gaz en option .

En effet, son avenir est incertain avec le buzz que l'on fait autour du diesel!

Quand j'entend le responsable du gouvernement français qui dit que 5.000 personnes sont mortes à cause du diesel des voitures ...
Et les camions alors ? 60% du trafic sur autoroute à quel taux de CO2 et taux de particules fines ? Les avions qui
volent avec un carburant totalement détaxé et qui vident parfois le trop de carburant au dessus de nos bois avant de se poser
sur les pistes... sans parler des bateaux supertankers dont 10 polluent sur une année autant que le trafic routier tout confondu

Le fond de l'histoire, c'est qu'on empêchera un jour les pauvres, ouvriers et employés de circuler en véhicule

Avant d'interdire les motos diesel, il faut encore que notre administration imagine que ca puisse exister

et vivement; camions avions, et super cargos électriques (humour)

Lorsque l'on veut agir sur un problème et obtenir des effets visibles "rapidement", il faut traiter en priorité les grandes masses :
La pollution des camions et des motos se retrouve dans l'épaisseur du trait de la courbe de pollution suivie par nos décideurs.



Source : https://hal.archives-ouvertes.fr/hal-00546282/document

La première Bullet diesel vue en 2007 à Pontduch' était une Sommer.
Me semble qu'elle était chevauchée par un Allemand résidant en France. L'a-t-il toujours?
Ce genre de machine doit pouvoir faire 200 000 km sans problème

ce moteur doit être intéressant, couple énorme, idéal pour le side, quelqu'un a des précisions techniques sur ce moteur? (en Français), injection directe ou indirecte,? etc

bonsoir a tous .
je ne suis pas possesseur d une SOMMER mais d une royal diesel 500cm.de 1960 avec cg

ce que je peux vous dire ,moto très coupleuse ,consomme 1.5l de gasoil /100,(dans notre ARDÈCHE.)
vitesse en pointe un petit 95 kmh
vitesse de croisière 80 kmh
moto agréable a conduire ,avec un look très particulier, .
j ai fait déjà quelques balades dans ma région avec des machines de même époque (1950/1970 ).je n ai pas a rougir on reste en contact (visuel )par contre les machines qui veulent rester derrière, dans un col ou un faux plat, vous maudissent un peu (faudrait peut être que vous regardiez un peu votre carburateur car la richesse ne va pas.
ça fume noir derrière....:buzz:
et quel accueil avec les plus récentes comme avec les bikers
que du bonheur.
si un jour vous voulez faire un viron dans notre contrée faites un signe.

pierre 07 a écrit :bonsoir a tous .
je ne suis pas possesseur d une SOMMER mais d une royal diesel 500cm.de 1960 avec cg

.

Pas possible Les RE diesel sont sorties en 1986 ; si c est une 1960 c est un saucisson , ceci dit : pas grand monde qui connait les RE , alors roule ma poule une carte grise Francaise , les numeros qui correspondent , gazzzzzz !!!!!!

C est comme une super5 diesel de 85 avec une carte grise de R5 de 72

Oui,lors d'un rallye sur le plat en roulant à 80, c'était beaucoup trop rapide pour les Diesels, un retour aux années 20, avec le bruit merdique et la fumaga en plus!
J'ai réparé ces machins pendant trente ans, même fabriqués en Allemagne, les carters moteurs se mettaient en morceaux, et des pattes de fixation en tôle 8mm arrivaient à se casser. Avant de sortir d'un stop, il faut prendre de l'élan!
Prenez une Ligier diesel, il y a le même moteur et on se mouille moins.
Ah, oui, ils fabriquaient déjà des cartes grises de Royal Diesel en 1960?

Pour une mob sommaire , elle à l'air complète !

T Max 66 a écrit :

pierre 07 a écrit :bonsoir a tous .
je ne suis pas possesseur d une SOMMER mais d une royal diesel 500cm.de 1960 avec cg

.

Pas possible Les RE diesel sont sorties en 1986 ; si c est une 1960 c est un saucisson , ceci dit : pas grand monde qui connait les RE , alors roule ma poule une carte grise Francaise , les numeros qui correspondent , gazzzzzz !!!!!!

C est comme une super5 diesel de 85 avec une carte grise de R5 de 72

Exact: vraisemblablement une bidouille française du temps où la FFVE gobait tout.