Royal Enfield le Site : Le Forum

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Salut
Félicitation belle machine

Bonjour à toi,
ma verte est vexée, maintenant faut que je la console, et qu'elle double une bleue

je ne sais pas si la bleue va plus vite que la verte
mais la verte est de toute facon, bien plus classe ...

60 km/hr ????
Tu m'étonnes que tu as trouvé le temps long ......
Elle est belle la bleue

Bon courage pour la suite

Oui, elle est bien belle cette bleue. Ne change rien, il y a tout là ou il faut et comme il faut.
Il te faudra quand même attendre encore quelques kilomètres avant que le moteur puisse commencer à se libérer.
Après tu verras une différence.
Fais bonne route et fais toi bien plaisir.

Bon, la mienne est rouge effectivement...

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Oh la belle bleue!

Charlie a écrit :
Mon concessionnaire ma parle d'une visite à (ou dans) 3000 km pour une vérification ? En savez vous un peu plus sur cette révision ?

Sur le site, pages 60 à 63 :
http://www.royalenfieldlesite.fr/spip/I ... 2015-2.pdf

Ton concessionnaire ne t'a pas fourni de manuel utilisateur ?

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Elle est trés jolie en bleu aussi, j'avais hésité.

Sympa cette bleue

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Charlie a écrit :Quelques petites questions au bout de 2800 bornes :

- Mes pneus sont des Avon, marqués Tubless. Or les Tubless ne sont ils pas des pneus sans chambre à air ?

- Je trouve mon pneu arrière nettement plus usé sur le côté gauche. D'où cela provient il ? Non, je ne prends pas que des virages à gauche.

Merci pour votre avis.

Oui les pneus devraient être des " tube type ", mais comme les machines équipées de chambre à air sont plus rares que celles sans chambres, les manufacturiers ne prennent plus la peine de concevoir des pneus avec chambre et préfèrent proposer des " tubeless ", et on fait avec.

Pour ce qui est de l'usure, pour les voitures l'usure excessive d'un côté est due le plus souvent à un défaut de parallélisme qui provoque un ripage. Donc, si ton pneu arrière est plus usé sur la gauche, ça devrait dire que ta roue arrière n' est pas alignée mais légèrement orientée vers la droite. En conséquence, elle ripe sur le flanc gauche.

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