Royal Enfield le Site : Le Forum

et oui,
Grace aux nombreuses info que j'ai déja trouvé dans les posts techniques et aprés un nettoyage en règle du carbu, de la bougie, des vis platinées; vidange de l'huile moteur et contrôle de bon fonctionnement des pompes (méthode dite "au 80 coup de kick" ), nettoyage (sommaire) du réservoir + filtre, remplacement durit essence et mise en charge de la batterie (d'origine, made in India !), la "belle" à fait poum poum
Je suis agréablement surpris, pour une mécanique laissée à l'abandon pendant 2 ans, c'est prometteur... Juste peut-être, aprés 10 min de chauffe sur place, puis arrêt du moteur, un léger bruit de bouillement au niveau du cache culbu avant à voir ! (faut dire qu'aujourdhuis, on avait 31° à l'ombre )
Prochain épisode, la transmission, puis un petit tour dans le quartier
A bientôt

Nouméaden,
C'est génial 31°C, si c'est trop à ton goût, envoie-nous la chaleur (mais garde l'humidité sur le caillou).
Bon courage pour la suite.

yep, mais que veux tu dires par bouillement sous le cache culbuteur, lequel? ou parle tu de la trappe de regard des tiges?
31° si on a sa ici , l'asphalte des routes est liquifier tellement la qualitée est en disproportion avec le prix
mais ce ne sont que les Hollandais, Anglais, Allemands qui en profitent, nous on a le droit de paier
il y a bien sûr la vignette mais qui l'achéterais puisque il n'y a pas trop de contrôle sur la route a part les radars

après 2 années de presque stand by cause éconimique (préparation de notre voyage d'une année), le projet redémarre.
Passage en Inde, achat de pas mal de pièces, on commence à voir la ligne que l'on va donner à la bête !
Ne me jugez pas trop durement, je part d'un truc que je trouve particulièrement moche, dans un état de pourriture bien avancé et j'aime bien délirer avec mes motos
le moteur est succintment remis en route, la culasse était desserrée (aprés 400 km !), les soupapes pas étanches...


l'échappement rouillé a été raccourçi et "queue de carpé"

oups désolé pour la taille de la tof du moteur....
la ligne générale devrait ressembler à cela

C'est très bien si tu as pu la démarrer, tu es parti avec un gros handicap vu la rouille (qu'elle idée de vivre dans un île).

J'aime bien le look de ton projet ... Par contre la selle ?

Druid a raison, je rempace la goupille par de la corde à piano qui entre juste, c'est chiant à plier, mais c'est costaud.

effectivement, je me souvient avoir vu cela dans un des posts...je cours le faire

@ Nelska: cette selle n'est qu'un gabarit en carton, juste pour avoir une idée de la ligne...mais ça sera bien une selle mono, suspendue par une lame de ressort (récup remorque de petit bateau de plaisance)

Oui, ce sera une belle moto!

salut à tous,
voila, le chantier est fini...maintenant on va rouler Pour commencer une trentaine de bornes en 3 trajets, pas de panne pour l'instant

très chouette et beau travail... Bravo
si en plus tu peux nous mettre une photo de profil...

super belles

tu m'enverrais des photos et un petit texte explicatif pour Royal Enfield Le Site et sa galerie de motos http://www.royalenfieldlesite.com/spip/ ... ?rubrique1