Royal Enfield le Site : Le Forum

SAlut,
Enfin chez moi.
Dans son jus, sortie du concessionnaire (XMOTOR TOULOUSE, très sympas, et très efficaces).
Juste la selle et les rétros qui ne sont pas d'origine.
Premier essais, pour la ramener de Toulouse au Gers, que du bonheur.
Les bracelets et les commandes reculées sont fait pour angler.
Bientôt des ZARD, mais on va attendre un peu pour éviter une scènes de ménage a la maison.

axnhagone a écrit :SAlut,
Enfin chez moi.
Dans son jus, sortie du concessionnaire (XMOTOR TOULOUSE, très sympas, et très efficaces).
Juste la selle et les rétros qui ne sont pas d'origine.
Premier essais, pour la ramener de Toulouse au Gers, que du bonheur.
Les bracelets et les commandes reculées sont fait pour angler.
Bientôt des ZARD, mais on va attendre un peu pour éviter une scènes de ménage a la maison.

Bruno, tu as du avoir une ratée au niveau de la photo

J'ai refait l'url, chez moi elle s'affiche..
Tiens j'oubliais, je vais de ce pas virer la bavette arrière aussi.
Pas très café racer ca.

Profite !

Dom a écrit :Profite !

Des scènes de ménage ou de la Continental

axnhagone a écrit :

Dom a écrit :Profite !

Des scènes de ménage ou de la Continental

Du Gers !

axnhagone a écrit :

Dom a écrit :Profite !

Des scènes de ménage ou de la Continental

Une bonne scène de ménage remet le motard sur sa moto.

Garde donc les silencieux d'origine.

Ta pétoire avec tes "Zard" fera plus de bruit, et ne gagnera même pas un demi-cheval.

Les bracelets et les commandes reculées sont fait pour angler.

Moi pas franzose de l'intérieur, moi pas comprendre le mot angler

yvesmetz a écrit :

Les bracelets et les commandes reculées sont fait pour angler.

Moi pas franzose de l'intérieur, moi pas comprendre le mot angler

Salut YvesMetz, je sais pas si ce terme est très usité, angler = prendre de l'angle, surtout en contre braquant, en gros en bon Français, incliner la moto dans les virages.
C'est un terme qu'on utilise fréquemment à moto, mais peut être que par chez nous.

druid a écrit :Garde donc les silencieux d'origine.

Ta pétoire avec tes "Zard" fera plus de bruit, et ne gagnera même pas un demi-cheval.

D'abord le bruit qui est vraiment plus joli, et puis j'ai l'impression pour avoir essayer le modèle d'expo avec des Zards sans chicanes chez mon concess que c'est plus agréable a l'accélération, et pour finir, j'aime bien ce ronronnement, je le préfère au VZZZZZ d'origine.
Le but n'étant absolument pas de prendre de la vitesse, ca me va bien comme ca.
Chacun le ressent comme il veut non ?
Et pis d'abord c'est pas une pétoire, non mais

yvesmetz a écrit :

Les bracelets et les commandes reculées sont fait pour angler.

Moi pas franzose de l'intérieur, moi pas comprendre le mot angler

C'est un néologisme, comme nous l'a expliqué Axnhagone. Tu connaissais pas le verbe ? J'ange, tu angles, que j'angle ou encore eût il fallu que j'anglasse
Comme " positiver " en son temps par une grande enseigne d'hyper.
Je suis comme toi, j'aurai préféré " prendre de l'angle ", mais c'est plus long à écrire. re

axnhagone a écrit :...
Chacun le ressent comme il veut non ?

Et les voisins ?

druid a écrit :Garde donc les silencieux d'origine.

Ta pétoire avec tes "Zard" fera plus de bruit, et ne gagnera même pas un demi-cheval.

J'approuve.

J'aimerais avoir les impressions de ceux qui sont passés de la Bullet à la 650. Révélation, nostalgie du mono ?