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500 efi classic

Posté : 07 mars 2011, 12:00
par inascot
Salut encore une petite semaine a attendre j'ai déjà préparé sa chambre .
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Re: 500 efi classic

Posté : 07 mars 2011, 12:36
par cose
:D quoi tu as pris comme accessoires , jeune padawan? :lol:

Re: 500 efi classic

Posté : 07 mars 2011, 12:54
par inascot
cose a écrit ::D quoi tu as pris comme accessoires , jeune padawan? :lol:

pour le moment rien de prévu .Ci tu as des conseils je suis preneur

Re: 500 efi classic

Posté : 07 mars 2011, 13:39
par cose
:D un porte-bagages pour aller à Dourdan cette année , les inscriptions sont toujours ouvertes :amour:
qu'on se le dise , qu'on se l'écrivent, qu'on oublie surtout pas. :wink:

engagez vous, vous verrez du pays. :coucou:

Re: 500 efi classic

Posté : 07 mars 2011, 13:44
par mimi.lulu
Exact, les inscriptions sont ici !
viewtopic.php?f=60&t=8706 :amour:

Re: 500 efi classic

Posté : 20 mars 2011, 09:46
par inascot
Bonjour a tous et bon Dimanche.
Voila je reçois ma 500 efi classic mercredi ouf :amour: .
J'aurai besoin de quelques conseils au sujet du rodage surtout les choses a ne pas faire merci et a bientôt

Re: 500 efi classic

Posté : 20 mars 2011, 11:20
par poalaboi
inascot a écrit :Bonjour a tous et bon Dimanche.
Voila je reçois ma 500 efi classic mercredi ouf :amour: .
J'aurai besoin de quelques conseils au sujet du rodage surtout les choses a ne pas faire merci et a bientôt

--> ne pas oublier de mettre de l'essence
--> ne pas tomber
--> ne pas tourner sans son clignotant
--> ne pas faire la gueule
--> ne pas venir à Dourdan
--> ne pas rouler sans assurance
--> ne pas passer au feu rouge
--> ne pas ...
:lol: :lol: :lol: :roll: :roll: :wink: :wink:

Re: 500 efi classic

Posté : 20 mars 2011, 16:25
par inascot
Merci Jacques .
Rien que du bon sens

Ps:Les seuls rodages que j'ai fais son sur des motos de cross 125/250/500 donc aucune expérience avec une moto de route .A l'époque environ deux trois plein d'essence pour le rodage et voilou.

Re: 500 efi classic

Posté : 21 mars 2011, 21:05
par T Max 66
.

Le seul truc important , c est de ne pas mettre le moteur en charge

c est a dire que c est le vent qui te pousse pour avancer :D

Re: 500 efi classic

Posté : 22 mars 2011, 07:59
par inascot
T Max 66 a écrit :.

Le seul truc important , c est de ne pas mettre le moteur en charge

c est a dire que c est le vent qui te pousse pour avancer :D

Salut
J'avais pas vu la voile un peu comme ça
pd2587874.jpg
pd2587874.jpg (16.75 Kio) Vu 5804 fois
:lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

Re: 500 efi classic

Posté : 23 mars 2011, 22:33
par inascot
Bonsoir
Ca y est enfin a la maison la bullet .Environ 50 kms du garage a la maison avec une partie de nuit et une deviation par l'autoroute (5 kms) suite a un accident sinon tout va bien tres bonne impression.Autrement j'ai été surpris on ma donné 2 chambres a air et des cables,(freins,embrayage gaz).Bref reste plus qu'a faire des bornes pour le plaisir de rouler en enfield et quel plaisir .
La bannane quoi !



PS: voila la cause de la deviation http://www.lessentiel.lu/fr/news/story/Un-motard-a-perdu-la-vie-mercredi-soir-21636740 ça refroidit :(

Re: 500 efi classic

Posté : 23 mars 2011, 22:41
par emergo
Encore une qui va rouler je sens... :D :wink:

Re: 500 efi classic

Posté : 23 mars 2011, 22:44
par inascot
Oui oui rouler et encore rouler

Re: 500 efi classic

Posté : 25 mars 2011, 13:03
par inascot
Salut
Que du bonheur Cette bullet déjà 300 bornes depuis mercredi sinon se matin premier contrôle de police stupéfaction du policier quand il regarde la carte grise mais elle est neuve ?ben oui il croyez contrôlé une Petite mamy alors que c'est une jeune fille :oops: .
Sinon je pensais avoir une moto discrète pas du tout, le monde regarde cette moto surtout les anciens les gens pause des question d'ou elle viens, de quelle année.Voila quelques photos de ce matin petite balade bien tranquille dans les vignes.
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Re: 500 efi classic

Posté : 25 mars 2011, 13:54
par yvesmetz
Ahhh ces jeunes flics (qu'est-ce-qu'ils apprennent dans leurs écoles ?)!.....de la merde dans les yeux !......ancienne, avec un frein à disque, quand même, voyons, bon !