Royal Enfield le Site : Le Forum

Bonjour a toutes et tous,

Après 3 ans de loyaux services a New Delhi (et qq modifs en continu), je peux enfin rouler ma Bullet en France (encore 400km ce weekend) qui vient seulement d'etre immactriculée.
Cette "Indian" (nom de baptème - vous comprendrez en voyant les photos de l'époque) est donc un modèle fonte de 1967, initialement concue en 350 mais montée en 500 il y a 2 ans (histoire de partir avec un passager - j'ai 3 enfants).
Mis a part une bougie grillée et un fusible, je n'ai (pour l'instant) pas eu d'autres problèmes ; pas de fuite d'huile, ne cale plus (j'ai bien cassé les pieds au mécano pendant ces qq années a Delhi).
Je l'ai achetée dès mon arrivée en 2007 et elle me permettra de garder de bons souvenirs de cette période.
Je vous joins (si j'arrive a charger les impages) qq images de nos concentres a Delhi et d'un de mes plus beaux voyages en Asie, a savoir un trajet dans l'Himalaya entre Leh et Manali.
J'adore le son, j'adore le look... j'éspère a bientot (pour ceux qui se trouvent a proximité de Lyon - mon installation récente m'empêche d'aller dans l'Essonne).

350 apres customisation

En l'etat actuel...

A Delhi

Himalaya

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Ca donne envie




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beaux paysages,belle moto

Où sont les indiens ?

et les indiennes
elles sont où

Oui, bon retour chez les fromages qui puent !

J'aime assez la première version : plutôt sobre et bien présentée.

A+

Oh oui ! L'est belle la première.

Bienvenue chez les fous. Et pis dabord, un maroilles ne pue pas. Il exprime son terroir.

Serge.

Salut à toi l'Indien
Sur la première photo on devine un "truc" chromé disposé verticalement derrière l'amortisseur arrière, c'est quoi donc cet accessoire
Si tu peux zoomer et nous en dire plus

Limobull a écrit :le "truc" chromé disposé verticalement derrière l'amortisseur arrière, c'est quoi donc cet accessoire

On dirait que c'est la plaque d'immat' fixée sur le côté et vue de profil... vu que le garde-boue arrière a été furieusement raccourci....

Bienvenue ici, Moino.