C'est quand même bon de s'envoyer en l'air de temps en temps

[COUSCOUS BULLET]

Geléon, j'aime la façon dont tu décris ton expérience , on se croierait dans le planeur. je n'ai été qu'en Ulm et puis j'ai vécu l'incendie d'une montgolfière mais ça c'est une autre histoire . La magie d'être au dessus de notre terre est unique

[rcmd]

:D comprend pas le parachute, si sa tourne mal t'es vite en dessous de 400 métres , alors il aura juste le temp de s'ouvrir pour recouvrir le cratére que tu as formé.

Oui, et puis il faut ejecter la verriere, se decrocher se balancer dans le vide et ouvrir le parachute sans qu'il s'accroche dans celui du copain ou dans le planeur. Bref, ca me semble plus une obligation reglementaire qu'une veritable solution de secours.

Mais bon.

/GeLeon

J'ai fait la même expérience dans les années 80, et avant de monter, le pilote m'a dit:

On met un parachute car c'est obligatoire mais ça ne sert à rien, on n'aura pas le temps de l'ouvrir.....Comme tu dis, éjecter la verrière, se détacher et sortir de là (ce qui n'est pas le plus facile).

Le pilote était un copain et je pense qu'il était sincère.

En tous cas, c'était génial.

[JacquesD]

Pourquoi ne pas mettre un (gros) parachute sur la carcasse du planeur, ainsi tout descend doucement, comme il n'y a pas de mécanique, il y a peu de possibilté d'incendie.

[vitessecool]

ça existe Jacques, pour les planeurs et les avions, même si ce sont principalement les ulms qui en sont équipés. Le parachute est extrait vers le haut par un système pyrotechnique, ce qui réduit considérablement l'altitude minimum de mise en œuvre. La cellule en prend tout de même un max à "l'atterro" mais l'infortuné pilote est généralement sauvé.

[JacquesD]

Il me semblat bien avoir vu un truc comme cela.

Il y a des années, j'ai vu un colonel russe se crascher au Bourget avec un chasseur à réaction.
Son siège éjectable est parti presque à l'horizontale alors que l'avion était très proche du sol, il s'en est tout de même tiré vivant (mais sans doute un peu "cabossé".
Donc l'éjection par charge pyrotechnique est une bonne chose.
Aujourd'hui il y en a même pour empêcher l'éjection, (dans les ceintures de sécurité des voitures).

[rcmd]

Et il y même des sièges éjectables pour Hélicoptères avec des charges qui éjectent les pales du rotor juste avant.

[JacquesD]

Et il y même des sièges éjectables pour Hélicoptères avec des charges qui éjectent les pales du rotor juste avant.

Oui c'est la moindre des choses, sans quoi il y aurait du boulot à reconstituer l'équipage ! . . . .

[yvesmetz]

une éjection synchronisée pour passer à travers la rotation de l'hélice sans se faire découper.....comme les balles de la mitraille !.....quel Einstein s'y colle, et quel amateur cobaye ?

[delta2]

Voici un exemple récent de l'utilité des parachutes de sauvetage ..

http://www.ledauphine.com/isere-sud/201 ... -plein-vol

[vitessecool]

Un Monerai?

[eric86]

Voici un exemple récent de l'utilité des parachutes de sauvetage ..

http://www.ledauphine.com/isere-sud/201 ... -plein-vol

heureusement que le le pilote est en bonne condition physique , quel choc

[Roro]

Il y a des vélivoles sur le forum??

Ma spécialité : l'atterrissage dans les champs, plus communément appelé "la vache"

ici entre Rouen et Amiens:


qui m'a permis de partager la une avec sarko l'été dernier

[phiphi]

sarko atterri en catastrophe dans un champ ?

[JacquesD]

Les journalistes normands sont des "courtisans".
Un titre sur 3 colonnes pour un simple malaise vagal de la part d’un homme qui ne pouvait tomber que de sa hauteur (qui en l’occurrence est bien moins grande que celle qu’il souhaiterait), alors qu’il y a une seule petite colonne pour un « chevalier du ciel » mettant sa vie en péril pour la plus grande gloire des ailes françaises.

Bon, disons que les journalistes ont fait primer la fonction sur la valeur du fait.

Allez, c’était pour dire une connerie de plus.

[PIVAP]

Bonjour,

Je recherche la photo du planeur OO-ZWL postée par vitessecool.
Elle ne s'affiche plus.
Quelqu'un peut-il m'aider ?
Merci