Reconstruction du D4A Leroux 1958 carrossé par Le Bastard

[jean-louis403]

Du délire !!!....Ne vaudrait-il pas mieux laisser mère nature achever son travail de démolition ?.....Elle a presque fini ......bientôt poussière .

Salut Yves,

Oui, ce serait sûrement la meilleure solution, en tout cas la plus facile et sûrement la plus raisonnable..... mais..... être raisonnable n'est pas ma plus grande qualité, ni celle d'Emile.... alors..... on y arrivera.

JL

[yvesmetz]

Du délire !!!....Ne vaudrait-il pas mieux laisser mère nature achever son travail de démolition ?.....Elle a presque fini ......bientôt poussière .

Salut Yves,

Oui, ce serait sûrement la meilleure solution, en tout cas la plus facile et sûrement la plus raisonnable..... mais..... être raisonnable n'est pas ma plus grande qualité, ni celle d'Emile.... alors..... on y arrivera.

JL

J'avais parfaitement bien compris ........ Problème pour moi la carrosserie qui me fait peur à toujours, dès qu'on chauffe un peu, se tordre, se rétracter, contracter, dilater, un vrai bordel !
Autre problème, tant que je n'ai pas de Tig, Mig, etc, je soude la tôle au chalumeau et n'ai pas appris les bases, alors pour 1 mètre de soudure, ça m'arrive, je te dis pas, le rattrapage .......Ce dernier me bouffe la santé, car prend du temps, en m'asphyxiant dans un garage vraiment trop petit dès qu'on parle 4 roues .
Bien fait pour moi, j'n'ai pas à avoir ces motos qui prennent tant de place .
La place, véritable problème .

[jean-louis403]

Emile commence par remettre en état la partie basse du corbi très sain qui servira de base au Leroux....

Il a déjà retrouvé son aile avant gauche.....







La suite...jeudi?

[VadorLhooq]

tiens tiens ... un pseudo connu

[Ded31]

A ce propos, le nez de cochon près de chez moi est apparemment toujours à vendre !

[jean-louis403]

La suite...

Je pensais que ce corbi était parfaitement sain, mais.....




















Merci Emile

[jean-louis403]

Suite du chantier, des ailes arrières bien croquées




Normal quand on voit ce qu'elles contiennent









Pas besoin de refaire la partie arrière des ailes, le D4 sera coupé à cet endroit pour la greffe du "balcon" Leroux

Merci Emile

[jean-louis403]

La suite, encore des surprises sur ce D4 "hyper sain".....

















Du super boulot Emile, comme toujours.....

[Ded31]

Emile est remonté à donf

[Jackymoto]

Oui,c'est l'opération bas de caisses ouverts!! Indispensable sur ce genre de véhicule...et souvent salopé à coup de pétofer ,dans 90%
des cas!! Fait pas bon repasser derrière.

[jean-louis403]

La suite....

Réfection du longeron av gauche de la base (porteur du boitier de direction), endommagé et bricolé.

[Témasque 666]

.

Des malades

[jean-louis403]

Hello les motards,

La suite.....

Réparation du coffre à batteries













Emile a retourné le D4 pour attaquer le côté droit.....

[Jackymoto]

Ben,oui,le traitement des corps creux était totalement négligé à l'époque.
plus tard, les bagnoles ont été traitées par trempé dans des bains phosphatant, et, après il y a eu la terrible
cataphorèse, qui déclenchait la rouille, sous la peinture...
Les proprios de 403 faisaient percer les corps creux,pour les traiter(Owatrol etc)

[jean-louis403]

Suite de la préparation de la base du Leroux... Emile avance bien, comme toujours.....