... La photo du jour ...

[le cenobite tranquille]

Je voudrais pas paraître "pisse froid", mais ne serait-on point sur un site qui parle de motos ayant la philosophie de rouler calme ?

Maintenant, il en faut pour tous les goûts. Mais moi, ça aurait plutôt donner l'envie de gerber.

Bien que je reconnaisse les performances techniques qui font avancer la technologie.

C'est pas mon phantasme. Chacun le sien.

Serge.

[Jano]

Je suis pas d'accord avec toi, le point commun entre le moulin d'une fonte et celui de la Merdesèche, c'est la fiabilité

Cette automobile a donc sa place ici.
Quoique celui d'une fonte est peut-être même plus fiable.

[bern95]

Cet essaim d'étoiles Mercedes sur le capot arrière est d'un mauvais goût ostentatoire. Un peu comme ceux qui exhibent un énorme crocodile sur leur polo ou une myriade de LV sur leur sacoche banane.

[Daniel78]

Je suis convaincu que ce type de voiture ne fait pas fantasmer grand monde (pas moi en tous cas). Je pense même qu'il n'y a pas de vrai client ayant acheté une de ces voitures avec ses sous propres. Le mot propre a plusieurs sens.
Il s'agit dune vitrine pour le constructeur, une démonstration de savoir-faire technique.
Mercedes voulait laisser une trace dans l'histoire de sa production, avec ce moteur directement issu de la F1. On parle d'un 1,6 L dépassant les 570 ch.

Tout est ridicule dans cette voiture. Comme mettre un réacteur d'avion de chasse sur un dragster. C'est inconduisible hors circuit et ça ne sert à rien pour le progrès des futurs véhicules de grande série.

Revenons aux photos.
Mais c'est quand même plus intéressant si on peut les commenter et en dire du bien ou du mal. C'est pas un vernissage.

[jpv17]

A Gois avant d'attaquer la Serra de Estella.

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[van.alstine]

Mais quelle bande de pisse froid

Belles photos JP
C'est magnifique et du coup je réfléchis pour une belle escapade portugaise cet automne.

Bon c'est promis, la prochaine photo sera celle de ma fuite d'huile au cache culbu de cette bouse de Bullet qui fait que se traîner en vibrant de tous les côtés.

[plouf]

Tout est ridicule dans cette voiture. Comme mettre un réacteur d'avion de chasse sur un dragster.

Ah non ça c'est pas ridicule c'est drôle .

[Ded31]

Moi j'aime bien ma Sans Déro (Gépé elle) !

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[Marco]

A Gois avant d'attaquer la Serra de Estella.

La partie sauvage du Portugal... je me souviens d'un camping sympa à Mangualde, en hauteur, avec des pins, un ruisseau.
Mangualde, là où la 2CV termina sa production en 1990.

[hiero]

A Gois avant d'attaquer la Serra de Estella.
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La serra de estrela, j y suis passé il y a quelques années, ça rafraichit sérieusement là haut....

Ca fait du bien un peu de fraicheur....Profitez bien

[Jackymoto]

Le moteur à pistons doit être remplacé tous les 50 000 km.
L'opération coûte un peu plus de 500 000 euros. Je parle bien du changement du moteur.

Oui, mais si tu mets un Perkins ou un Indénor agricole, les gonzesses ne verront pas la différence .

[yvesmetz]

De longtemps, chez BM, le client parfait remplaçait le moteur de sa tire une année sur deux et idem pour sa bagnole .
Les mecs (peu nombreux) toujours au taquet rinçaient leurs bourrins en 100000 bornes, d'où à ce compte chaque année ils repartaient
avec du neuf sous le capot .
100000 à l'année .

[jpv17]

Là, il. Fait plutôt chaud, 32°.. Village de Piodao, que nous avait conseillé Rafael, l'ami portugais du forum.

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[mimi.lulu]

Quel est le véhicule en arrière plan ?

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[Daniel78]

Ch'ai pô.

L'église me fait penser à l'Allemagne.
La rue et les clôtures me font penser aux pays de l'Est.
De loin le radiateur me faisait penser à Mercedes. Mais non.
Je ne sais pas du tout.