Les vidéos sympa...

[druid]

Exact, je n'avais écouté que la fin.

En revanche, l'ancien se met le doigt dans l'œil, car si le numéro se termine par 59, c'est loin d'être une des dernières fabriquées.
De plus, le numéro devrait être suivi de la lettre C comme coil, puisque les dernières étaient en allumage avec bobine.

Il y aurait eu 1100 Thruxton fabriquées.

Ensuite, un té supérieur de Thruxton ne dispose pas de l'emplacement pour un guidon, ni des pontets.
Mais on ne va pas chipoter. Cela a pu être changé à posteriori.

Cependant, il s'agit bien d'un moteur de Thruxton, car hormis l'angle et la position du carbu, il est reconnaissable à ça:

velo.jpg (101.18 Kio) Vu 2095 fois

C'est l'emplacement sur le carter moteur d'une cavité d'un alésage à peine supérieur à la vis qui vient y prendre place. Dans le but d'arrêter toute particule métallique qui aurait dans l'idée d'atteindre la pompe à huile. Sur une Venom non Thruxton, l'emplacement de ce dispositif n'est pas le même. Les Velocette disposent cependant également d'un filtre à huile.

[Taurim]

Encore une pépite, le fameux 59 Club, refuge des Rockers égarés



Beaucoup de séquences de cette vidéo ont été réutilisées dans des tas de documentaires plus récents.

[Taurim]

Chantons tous ensemble : Yeh Bullet Meri Jaan Manzilon ka Nishaan
(1985)



Traduit en anglais : This Bullet is my life, the proof of many journeys together.

[Daniel78]

Des types qui ne prennent pas au sérieux, et avec qui on doit bien se marrer.


https://www.tf1.fr/tf1/jt-13h/videos/a- ... 50057.html

[Daniel78]

Une idée de visite pour ceux qui passeront par le Lot :

https://www.tf1.fr/tf1/jt-13h/videos/a- ... 67151.html

[Captain Bertie]

Remplacez "road trip" par "balade à moto", voire "voyage à motocyclette" (même si, administrativement parlant, il s'agit d'un vélomoteur) et dégustez :





C.B.

[Marco]

...On avait moqué un peu le côté aventure sans gps ...

Faut dire que c'est quand même un peu risible qu'aujourd'hui, tout déplacement effectué sans GPS soit qualifié d'exploit.
Et demain, toute sortie sans couche-culotte sera considérée comme exceptionnelle ou comme relevant d'une insubordination ne pouvant plus être tolérée par la société ?

[Captain Bertie]

On en avait parlé ici mon cher Capitaine
viewtopic.php?f=5&t=22941&start=120

On avait moqué un peu le côté aventure sans gps
(...)

Merci, cher Christophe, pour la délicatesse avec laquelle tu me signales ma bévue à propos de cette vidéo qui m'avait effectivement été signalée par le site de La Vie de la Moto. Je comprends maintenant le peu de réactions à mon post.

Evidemment, il n'y a pas grand mérite à rouler sans GPS ni à parcourir le chemin de la Côte d'Azur à la Bretagne en cinq jours par les petites routes, même quand les bistrots sont fermés, mais c'est autre chose qui a retenu mon attention.

D'abord, la morale de l'histoire : "N'ayez pas honte à rouler en petite moto". L'expérience démontre d'ailleurs que ce sont les petites motos qui sont taillées pour l'aventure, pas les grosses...

Ensuite, l'absence de publicité pour ladite moto : il faut attendre le générique de fin pour apprendre sa marque et son modèle.

Enfin, la qualité inhabituelle de cette vidéo, qu'il s'agisse des prises de vue (choix et cadrages; il est vrai que l'emploi du drone a révolutionné la vidéo de moto, traditionnellement monotone), la voix off (ton et texte, même si l'on n'échappe pas au poncif du "spectacle à couper le souffle", heureusement racheté par la réflexion sur la poésie des stations-service la nuit...), et les musiques d'accompagnement qui nous changent du hard rock que les motards apprentis vidéastes se croient obligés d'infliger à leurs spectateurs.

J'ajoute que filmer son propre voyage n'est pas si facile que cela, comme j'ai pu en faire l'expérience avec l'ami Jihel : il faut s'arrêter, poser et régler la caméra, repartir en arrière, passer devant la caméra, retourner la chercher, repartir, bref, faire trois fois le trajet que l'on veut filmer; et je n'ose imaginer les sujétions entrainées maintenant par l'emploi d'un drone... Dans ces conditions il n'est pas étonnant qu'un trajet prévu pour six heures en prenne neuf !

Avouerais-je que cette vidéo m'a donné envie de reprendre la route ?

Bien à toi,


Bertrand

[Daniel78]

Moi je garde en mémoire un retour de rassemblement, où nous étions 4 ou 5 motos (Seb, Alex, Christophe je crois, et d'autres parigots).
Et ben Serge (sur sa fonte 350) ouvrait la route et assurait la navigation à la lecture des panneaux indicateurs,... et à la position du soleil (pas d'étoiles visibles la journée). Juste pour vérifier que l'on progressait toujours dans la bonne direction.

A chaque embranchement où il avait un doute, arrêt devant les panneaux, il sortait de sous son blouson sa carte Michelin déjà pliée sur la bonne zone et calée au chaud contre sa poitrine.
Arrêt même pas 20 secondes, pas besoin de retirer les gants.
On ne s'est même pas paumés, et tout le monde est rentré en région parisienne sans encombre.

Le GPS reste un formidable outil et un complément à la carte, qui sert elle surtout à choisir les endroits où on aimerait passer et à rêver son voyage avant le départ.

[Ded31]

A Caen quand le même voyage Rode-tripes sans même une carte bleue blue-card ?

[Jivaro]

On vit vraiment une époque d'aventuriers...............

[druid]

[Taurim]

L'essentiel de nos jours, c'est surtout de faire de belles vidéos de ses aventures et de les publier

[Daniel78]

...
D'abord, la morale de l'histoire : "N'ayez pas honte à rouler en petite moto". L'expérience démontre d'ailleurs que ce sont les petites motos qui sont taillées pour l'aventure, pas les grosses...

Je viens de regarder la vidéo "à tête reposée".
Je l'avais visionnée en vitesse.

C'est une belle vidéo, très bien réalisé, le texte bien écrit et la musique jamais envahissante.
C'est vraiment dommage qu'il insiste autant sur le GPS, ou plutôt l'absence de GPS.
S'il n'en avait pas parlé, on serait en train de se raconter nos histoires de balades à cyclomoteur ou à vélomoteur.

Là on passe à côté du message que voulait transmettre la vidéo.

Ca donne effectivement envie d'aller faire son sac.
Peu importe la monture.

[Marco]

...C'est vraiment dommage qu'il insiste autant sur le GPS, ou plutôt l'absence de GPS....

Bin oui mais si le mec n'a connu que ça, c'est normal qu'il relève le fait que là, il n'y a pas eu recours.

Les premiers GPS "domestiques" remontent maintenant à une vingtaine d'années et le GPS dans le smartphone, ça a déjà dix ans.
Pour la majorité des trentenaires actuels qui ont passé leur permis il y dix ans, le GPS fait partie du quotidien...
Ces gens-là n'ont plus de cartes routières, ils n'en ont pas besoin, alors ils n'en achètent pas... pour quoi faire puisque dans leur téléphone, y'a le GPS ?
Donc, pour un trentenaire qui part en balade à moto aujourd'hui, ne pas pas recourir résolument au GPS, c'est contre nature, c'est quasi exceptionnel et c'est pour ça que le mec revient là-dessus.
C'est comme un mec qui passerait un mois de vacances sans électricité et sans réseau connecté, à cuisiner au bois et à s'éclairer à la bougie ou à la lampe à pétrole, devant aller à la poste locale pour envoyer une carte postale écrite à la main... l'un des trucs qui reviendrait le plus dans son récit à son retour, ça serait le fait qu'il a fait du feu tous les jours, qu'il s'est éclairé à la bougie ou à la lampe à pétrole et qu'il n'a pas téléphoné ni utilisé Internet...

Ici, on est une minorité à ne pas avoir de smartphone et à se passer, volontairement, d'un GPS, préférant les cartes routières qu'on possède déjà, quitte à en racheter de nouvelles. La majorité d'entre-nous utilisent un GPS et des cartes routières, mais c'est parce que la majorité d'entre-nous avons connu et utilisé les cartes routières avant l'avènement du GPS...