Un cimetière pour la Toussaint

[Limobull]

J'ai vu un bout de bois (chêne?) dans tout ce fourbi électrique
La seule pièce que j'aurais su faire moi-même dans cette restauration hors norme:lol:

[Lapin02]

Alors là suis scotché ... même pour un énervé comme moi, suivre tranquillement sera un honneur ... bravo pour ce travail à la fois gigantesque et précis ... faut pas compter les heures !
La partie électrique me rappelle de mauvais souvenirs lors de travaux d'été (j'étais étudiant fauché) ... à refaire une centrale électrique dans une sucrerie ... des milliers de barres de cuivre à poncer, plier, couper, percer ... de la sécurité au rabais ... une fois, dans une partie soit disant hors tension, un outil est tombé (une grosse clé à molette), ça a fait un grand flash et beaucoup de fumée et on n'a rien retrouvé ... plusieurs barres endommagées et nous, le moral en berne !

[JacquesD]

Les centrales de sucreries et leurs barres de cuivre ! . . . . .
Les plus belles barres de cuivre, je les vues au Gabon en 1976, là les alternateurs sortaient du courant basse tension en 380 triangle. Toute la distribution, entre la centrale et les points de distribution dans l'usine, était fait en grosse barres de cuivre, heureusement il n'y avait pas de voleurs au Gabon et le cuivre ne valait pas ce qu'il vaut aujourd'hui ! . . . .

Au dernier moment, ils se sont aperçu qu'il n'y avait pas de point neutre pour avoir du 220 volts pour alimenter l'éclairage, il a fallu faire venir en catastrophe des transfos 380/220 volts.

Les cons ne sont pas nés aujourd'hui.

[Jackymoto]

. faut pas compter les heures !

Ben,à part les beaufs qui font leurs compte rendu dans LVA, personne ne compte ça-<<j'ai passé 8302heures sur ma 203, mais elle était prête pour le baptême de la petite cousine!>>car c'est un plaisir à faire.Je n'ai acheté qu'une fois une moto rénovée..et ça m'a fait beaucoup de boulot pour la remettre dans la configuration de son année.La majorité des <<rénovateurs>>dévaluent leurs motos en faisant n'importe quoi..

[Utilisateur1]

Démontage d'une rotule qui avait du jeu. Une chance, on arrive à rattraper ce jeu avec une meuleuse et une rondelle en acier.... Un peu long, surtout pour le remontage, mais pratique car je n'aurais pas su où trouver ces rotules..

Suffirait d'avoir un tourneur sous la main, non?

[Ded31]

Si quelqu'un pouvais me refaire une belle rotule comme ça, ce serait bien

[yvesmetz]

J'ai un gros étau et une bonne scie à métaux ....quand tu veux on attaque !.....J'te branche carrément un cardan .

[Ded31]

J'ai un gros étau et une bonne scie à métaux ....quand tu veux on attaque !.....J'te branche carrément un cardan .

Merci Yves, mais j'vais faire durer encore un peu.... histoire de pas te déranger

[Jackymoto]

Suffirait d'avoir un tourneur sous la main, non?

Ben,faut aussi le bon traitement thermique au cul: si tu te loupes..ça casse comme du verre.

[rcmd]

Il parait que l'on a les amis que l'on mérite.....

Mon cher Jean-Louis, nul doute que tu ne sois une personne extraordinaire.

[Utilisateur1]

Suffirait d'avoir un tourneur sous la main, non?

Ben,faut aussi le bon traitement thermique au cul: si tu te loupes..ça casse comme du verre.

Pas au cul le traitement.Pas au cul...
Faut tête dure et tige ductile
Comme les rotules d'Hannibal...

[yvesmetz]

Qu'est-ce qu'elles ont les rotules d'Hannibal ? .....Eclaire la lanterne ?....Please !

[Utilisateur3]

Rotules d'Hannibal = Rotules UNIBAL

Non!
Non et non!

La rotule Hannibal fut inventée par Hannibal Borench, un ingénieur de chez Volkswagen
qui voyant franchir les Alpes par un troupeau d'éléphants alors qu'il attendait le passage
du tour de France (pour encourager son beau frère Rudy Altig )remarqua que les membres
postérieurs des pachydermes avaient deux genoux .
" Ca c'est le pied!" pensa-t-il,
"c'est ce qui leur permet de culbuter sans dégats" complèta-t-il aussi sec.

Rentré à Ingolstadt il dévelloppa les fameux culbuteurs " pied d'éléphant " à tête dure et
pied mou équipant notamment les moteurs des "Combis" si prisés des motocyclistes pour
transporter leurs engins.

C.Q.F.D.!

[yvesmetz]

Rotules d'Hannibal = Rotules UNIBAL

Pour ne pas jouer """les Monsieurs je sais tout"""et surtout être honnête, j'avoue avoir appris grâce à toi .
Ce terme pour des rotules n'étant jamais venu à mes oreilles !
Pour moi jusqu'alors une rotule était une rotule mâle ou femelle !

[JacquesD]

Berot t'a couillonné.

Les rotules dont il parle remontent presque à Mathusalem, depuis le temps que l'on ne voit plus traîner d'éléphants dans les Alpes, il parle du tout premier modèle (sans rattrapage de jeu, avec graissage par graisseur Stauffer) vraiment de la mécanique ancienne comme on n'en faisait déjà presque plus sur les premières locos à vapeur.

Enfin je crois.