Un cimetière pour la Toussaint

[T Max 66]

.

[yvesmetz]

Nous arrivons, l'endroit est saisissant de beauté

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car il n'était pas question pour elle de nous le donner.

Sans largesse la Châtelaine !

[JacquesD]

Ouais !
Elle n'attache pas les chiens avec des saucisses.

Certains ont toujours peur de se faire rouler ! . . . .

Nouveaux riches et (parfois) pauvres gens !

Mais bon, pourvu que nous ayons la santé !

[jean-louis403]

Ce matin, les vitres fraîchement découpées et trempées pour les rendre "sécurit" ont trouvé leur place sur le Sovel





J'ai ressorti les joints qui étaient prêts..



Une cordelette et un peu de savon de vaiselle













Demain, retour à la mécanique, partie avant.....

Bon week-end

[Ded31]

[T Max 66]

[Daniel78]

Il est rigolo avec son nez rouge.

[jpv17]

Sacrée belle aventure. Bravo à vous.

[three wheels]

Vitres et pare brise me font penser à un truc. Y avait-il un quelconque système de "chauffage- désembuage" ??
La puissance des accus chutant rapidement avec la température, ça devait plutôt être canadienne, passe montagne et chiffon ?

Bon courage pour la suite.

[JacquesD]

Ben c'était la guerre, tout le monde se les gelait.

[hiero]

Ben c'était la guerre, tout le monde se les gelait.

sur les plages normandes, certains ont eu chaud.....

[jean-louis403]

[quote="tnhree wheels"]Vitres et pare brise me font penser à un truc. Y avait-il un quelconque système de "chauffage- désembuage" ??
La puissance des accus chutant rapidement avec la température, ça devait plutôt être canadienne, passe montagne et chiffon ?

Merci

Oui, pas de chauffage ni de désembuage... C'est d'ailleurs pour ça je pense que le pare-brise est aussi rayé... à force de gratter la neige et la glace avec ce qui leur tombait sous la main...

[pinsole07]

joli travail, .... vivement la mécanique

[Jackymoto]

Avant et juste après guerre il n'y avait que les bagnoles de luxe qui avaient un chauffage...même
aux Etats Unis où il n'y avait que les bagnoles vendues au nord qui étaient équipées.
Mon copain pied-noir utilisait au Maroc la 203 bâchée de son vieux, et se gelait les meules en hiver (dés qu'on monte, le Maroc peut être aussi froid que la France) par contre elle avait de grandes roues et un radiateur énorme...

[yvesmetz]

Un de mes anciens profs de mécanique, le Godfrin de la famille passée par Oradour, nous avait, selon ses critères, stipulé que la première tire en France à avoir eu un honnête vrai chauffage c'était la Dauphine pourtant qui balançait la soufflante par le cul .