Un cimetière pour la Toussaint

[Daniel78]

Salut Jean-Louis,

En faisant des recherches sur le site de la BNF Gallica, j'ai eu l'idée de placer en mots clés "fourgon Sovel".
Je suis tombé sur plusieurs documents, dont cet extrait de Le Génie Civil des 24 et 31 mai 1941,
qui consacrait un dossier aux véhicules électriques à accumulateurs.

Il y a 3 pages qui parlent plus particulièrement des véhicules Sovel, et d'un fourgon 1000 kg.
Même si ça ne semble pas être ton type VR, comme c'est du Sovel je te le signale ici, au cas où.

Je ne sais pas si ça t'intéresse, mais si oui, j'ai téléchargé le document complet en PDF (23 Mo, 26 pages),
et j'ai également les 3 pages ci-dessous au format JPG en grande taille et en bonne définition.

Bon courage pour la mécanique.

[jean-louis403]

Salut Jean-Louis,

En faisant des recherches sur le site de la BNF Gallica, j'ai eu l'idée de placer en mots clés "fourgon Sovel".
Je suis tombé sur plusieurs documents, dont cet extrait de [i]Le Génie Civil des 24 et 31 mai 1941,
qui consacrait un dossier aux véhicules électriques à accumulateurs.

Il y a 3 pages qui parlent plus particulièrement des véhicules Sovel, et d'un fourgon 1000 kg.
Même si ça ne semble pas être ton type VR, comme c'est du Sovel je te le signale ici, au cas où.

Je ne sais pas si ça t'intéresse, mais si oui, j'ai téléchargé le document complet en PDF (23 Mo, 26 pages),
et j'ai également les 3 pages ci-dessous au format JPG en grande taille et en bonne définition.


Merci beaucoup Daniel, volontiers pour le document complet, mon mail est jean-louis403@hotmail.com

Bonne journée

JL

[Daniel78]

C'est parti !

[yvesmetz]

Dommage j'n'arrive à lire que l'aguichante première page .

[Daniel78]

Tiens mon bon Yves.
Voici le lien vers la page BNF concernée : http://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k6 ... on%20sovel

A gauche de la page tu as un bandeau avec plusieurs boutons. Tu cliques sur "téléchargement/impression" (flèche vers un bac), et tu choisis format PDF et document en entier.
Ce sont les 5 premières pages qui traitent des véhicules électriques à accumulateurs.


Cette Mildé-Kriéger de 1941 est super intéressante.
Et dire que l'on présente les véhicules électriques comme des innovations.
A la fin du 19ème siècle il y avait des fiacres électriques à Paris...
http://www.institut-numerique.org/i-2-l ... f8c1f5e580

[yvesmetz]

Merci Daniel .

Je viens de tout avaler et je confirme que notre époque n'a rien inventé en ce domaine, les problèmes restent exactement les mêmes, donc que le progrès de la motricité électrique est long à venir .
Les accus (du futur) je n'y crois pas pour une utilisation pratique, par contre car la ville de Metz et tout notre secteur était un pays de trolleys j'pense bien qu'il faudra impérativement raccorder les véhicules à des réseaux d'alimentation filaire, induction, etc, pour qu'on y passe sérieusement à l'avenir .

Là mes contradictions, j'suis pas pour, j'suis pas contre,.. tellement peur de ne plus pouvoir aller gambader dans la nature avec mes meules, alors si j'pouvais être mort avant que tout cela arrive ce serait nickel .

[yvesmetz]

Eh ? ....L'électricien qui remet en état le combinateur faut pas que ça soit un manche, qu'il ait bien compris les fonctions du véhicule, ses besoins selon couplages d'inducteurs ou de types d'alimentations série-parallèle !.....La tête sur les épaules .

[jpv17]

Une CGE Tudor Electrique de 1941, vue à un rassemblement ARVA à La Rochelle en mars 2014.
Pour agrandir faut cliquer !

[Daniel78]

Merci Jean-Pierre pour la CGE Tudor.
Du coup je suis allé voir la présentation et la vidéo ici : http://stubs-auto.fr/c-1/cge-tudor-1941-1944/

Yves, comme tu as tout avalé et que tu aimes les trolleybus, je te propose du rab.
Et après j'arrête pour ne pas trop polluer le post de Jean-Louis.

Toujours dans Le Génie Civil, un dossier en deux parties sur : La traction électrique sur la voie publique.

Numéro du 6 avril 1940
du début à la page 228 (4 pages)
http://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k64902025

Numéro du 13 avril 1940 (suite et fin)
page 247 à 250 (4 pages)
http://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k6490203k


En 1899 Georges Richard, fondateur des automobiles UNIC, déclarait à propos de sa nouvelle petite voiture électrique :
"Nous limitons ce mode de traction à la vie urbaine,
car il s'écoulera encore de longues années avant que l'on puisse se ravitailler en électricité partout et facilement."

[Jackymoto]

Ne pas oublier que Les Mildé-Kriéger ont eu beaucoup de succès à Paris au début du siècle dernier,
car elles ne demandaient aucune connaissance technique contrairement aux machines à essence(très difficiles
à démarrer, à la conduite et l'entretien délicat).

[jlv58]

Tiens, un camion cousin !

http://www.leboncoin.fr/voitures/871635146.htm?ca=7_s

[jean-louis403]

Amis motards bonjour, le temps file....voilà la suite de l'histoire, avec une belle expédition ce week-end.

Préparation du départ. Le Sovel remontera-t-il sur la remorque par ses propres moyens la prochaine fois?



Départ samedi matin à 5h00, pluie, neige et brouillard presque jusqu'à Paris



Arrivée chez Didier où Gabriel m'attend déjà.. (Gabriel, alias GV, c'est lui qui m'avait donné le lien avec votre site en 2010, et c'est donc aussi grâce à lui que le Sovel a pu être sauvé)



Gabriel à la manoeuvre de déchargement. Les freins, pas terribles, il faudra que je reprenne tout ça...









Tout est prêt pour la remise en place du moteur, qui pèse un âne mort...





La nuit tombe











Le moteur rentre sans soucis autres que son poids









Didier nous montre le travail magnifique réalisé sur le combinateur qui reste à monter







La résistance en cours de restauration. Superbe pièce



Et une petite fondue en bonne compagnie pour terminer la soirée...



la suite, dans quelques mois....

[pinsole07]

Toujours super de te lire

[Jackymoto]

Pour tes freins, si c'est des Bendix, ils ne freinent bien qu'en marche avant.
Il faut que ça se rode tout ça.

[yvesmetz]

Question : je vois le nez du moteur électrique après avoir vu l'orifice qui montre le différentiel, mais impossible pour moi de comprendre comment entre les deux (moteur-différentiel) s'effectue la jonction du mouvement ?

Autrement c'est une beauté !....Puis je ne sais pourquoi il me fait penser au manège enchanté .

Quel taf !

Pour les freins si tu veux leur donner du mordant il va falloir passer les tambours au tour !.....Si c'est déjà fait, les roder .