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Quel monospace acheter ou pas ?
Posté : 20 sept. 2012, 16:36
par brunoetz
Bonjour à tous,
La famille de ma collaboratrice s'agrandit et elle a besoin d'acheter un monospace 7 places d'occase. Son budget est aux alentours de 8000 €
Quels modèles sont à conseiller ou à fuir ? (français , japonais ou autres...)
Il lui faudrait un truc fiable et qui peut faire de la borne sans gros soucis.
moi je sèche ...
Merci
Re: Quel monospace acheter ou pas ?
Posté : 20 sept. 2012, 16:43
par Halfcorner
alors moi, j'ai un scenic... un peu à la japonaise: pas de pb, roule toujours, mais d'un chiant...
je ne la sors que si je dois transporter, sinon moto ou moto...
c'était pour faire avancer le schlimili...
Re: Quel monospace acheter ou pas ?
Posté : 20 sept. 2012, 17:05
par three wheels
Je ne parle que de ceux que je connais, l'Espace et le Sharan, et sans hésiter je vote pour le VW. Dans ces prix là ce sont des véhicules qui ont au moins 8 ans et l'allemande vieillit particulièrement bien. Pas de bruits de carrosserie, pas ou peu de soucis électroniques, alors que l'autre
http://www.leboncoin.fr/voitures/302987137.htm?ca=17_s par exemple
Re: Quel monospace acheter ou pas ?
Posté : 20 sept. 2012, 17:19
par deborde
Moi j'ai eu un toyata lite ace 8 places 10 cv essence aucun poblème mécanique et élèctrique,aucune fuite d'huile.
Juste l'entretien normal vidange ,pneus, bougies, échappement en 100.000km
Ensuite vendu
Re: Quel monospace acheter ou pas ?
Posté : 20 sept. 2012, 18:15
par Ded31

Dacia MCV (ou y'a aussi le Lodgy). Grand et pas cher
On peut même le commander chez Borel (
http://www.borel.fr/) directement pour l'avoir en équipement GPL.
Neuf GPL = environ 14000 neuros. J'le sais, je suis sur la piste !

Re: Quel monospace acheter ou pas ?
Posté : 20 sept. 2012, 18:18
par Ded31
deborde a écrit :Moi j'ai eu un toyata lite ace 8 places 10 cv essence aucun poblème mécanique et élèctrique,aucune fuite d'huile.
Juste l'entretien normal vidange ,pneus, bougies, échappement en 100.000km
Ensuite vendu
Le lite ace, je l'ai revendu vite fait quand j'ai vu ce que donnait un choc frontal

Re: Quel monospace acheter ou pas ?
Posté : 20 sept. 2012, 20:14
par Lapin02
Faut aussi faire attention à la consommation car avec ces caisses, dès qu'on appuie un epu, elles ont tendance à devenir gloûtonnes ..
Re: Quel monospace acheter ou pas ?
Posté : 20 sept. 2012, 20:21
par Jackymoto
Et beaucoup sont des cauchemars à entretenir et à réparer.
Sur un Chrysler voyager,il faut sortir le moteur (Mercedes) pour changer les charbons du démarreur!
Certains Scénic demandent dix heures de boulot, pour déposer les merdes qui planquent le moteur..
Certains sont équipé d'une boite de R5 pour passer + de 100cv, avec le résultat que tu peux imaginer.
Re: Quel monospace acheter ou pas ?
Posté : 20 sept. 2012, 20:49
par Témasque 666
Halfcorner a écrit :alors moi, j'ai un scenic... un peu à la japonaise: pas de pb, roule toujours, mais d'un chiant...
je ne la sors que si je dois transporter, sinon moto ou moto...
c'était pour faire avancer le schlimili...
Durée de vie moteur Scenic phase 1 et 2 mazout ,
160 / 180 000kms .
.
Re: Quel monospace acheter ou pas ?
Posté : 20 sept. 2012, 20:56
par Témasque 666
.
Renault Espace , ca pochtrone sec, et fiabilitée
Chrysler Voyageur , probleme tres regulier de distri , 80 000 je crois , je crois que c est par chaine et quand ca pete tout est nické
Le sharan et son jumeaux SEAT et Ford , pas d echos , c est bon signe , je connais peu de gens qui en ont mais en sont contents
.
Re: Quel monospace acheter ou pas ?
Posté : 21 sept. 2012, 07:26
par brunoetz
Merci de vos avis, alors scénic ça dure pas trop longtemps, espace faut éviter, sharan à conseiller, les japonaises pas trop mal.
Ok j'ai compris.
Re: Quel monospace acheter ou pas ?
Posté : 21 sept. 2012, 07:32
par Témasque 666
Re: Quel monospace acheter ou pas ?
Posté : 21 sept. 2012, 09:24
par jbt
Perso, j'ai choisi un T4 VW. Un vieux avec un moteur 2L4 atmo diesel (pas trouvé d'essence que j'aurai passé au GPL, dommage...)
ces moteurs ont un seul défaut; les premières culasses étaient fragiles, les joints pêtaient et la culasse souffrait du pitting. Pour le reste, c'est du béton.
On en trouve plein avec un joint de culasse dans le sac pour un prix ridicule.
Il faut compter 1200€ de pièces pour une culasse neuve complete, avec la distribution, pompe à eau, etc. et pour la MO, à faire soi ou à faire faire.
AU final, on repart avec un truc pratique, confortable, solide, sans gadgets à emmerdes (pas de turbo, pas de vanne EGR, pas de filtre à particules, pas de débimetre, etc.), réparable sans outils spécifiques, qui commencera à poser des problèmes autour de 500 000 km, avec une conso de 7L5/100, qui peut accueillir 8 personnes, ou être aménagé pour y dormir, ou servir d'utilitaire pour y caser deux bécanes.
Ce n'est pas un foudre de guerre (80 cv), mais très sincèrement, c'est très largement suffisant dans les conditions réelles de circulation.
Re: Quel monospace acheter ou pas ?
Posté : 21 sept. 2012, 10:49
par yvesmetz
Un mono dans l'espace comme c'est bizarre !
Re: Quel monospace acheter ou pas ?
Posté : 21 sept. 2012, 11:19
par Ded31
Momo dans l'espace
faut nous mettre au courant
