Royal Enfield le Site : Le Forum

Salut camarades Enfieldistes,

Vous le savez, entre mes Bullet et les 2CV, mon coeur balance et cette année, je suis parti à la 28è rencontre des 2CV clubs de France organisée cette année à Plouay, dans le Morbihan... à l'ouest d'Ornans.

Pour me faire pardonner mon absence parmi vous, voici quelques images de cette mémorable édition qui a rassemblé plus de 3500 équipages.









Plusieurs cabriolets Azelle (homologués) étaient au RV...





...ainsi que pas mal de belles transformations, roadster, kit-car, etc...

Pas mal de Fourgonnettes peintes :






Très utile pour le moment "dégustation des terroirs" offert par les clubs le vendredi...

La bourse aux pièces était "ze place to be" chaque matin...






Dans le village marchand, on y trouvait aussi de quoi rénover à neuf toute 2CV...


Dans le musée installé dans la Salle des fêtes de Plouay, quelques modèles rares...

...dont cette 2CV Taxi :


ou encore cette 2CV aménagée pour handicapé (commandes à main et double-porte AR pour installer le fauteuil roulant plus facilement)

De toute façon, tout est possible en 2CV...
voiture de raid :


Ou comme l'a fait un Irlandais, installer un V8 Rover histoire de gagner quelques chevaux...



Ou emporter un moteur de secours sur la galerie :


Mais la mécanique d'origine permet aussi d'aller loin, comme mon pote Vincent qui a bouclé un périple de 15 000 km en Europe du nord, en solo et en ancienne, en 2018...


Cette année, on célébrait le cinquantenaire du Raid Afrique (1973, organisé par Citroën), dont ces 2CV6 sont des exemplaire survivants :



Un peu de motos, dont cette BFG à moteur GS exposée au stand du Patrimoine Citroën :


Pour l'ambiance, c'est comme les rasso de la RA : on campe, on met la bouffe et l'apéro en partage (on est juste un peu plus nombreux au total)...




Voilà voilà... organisation au top, 350 bénévoles, sanitaires en nombre, propres et fonctionnels, des prestataires en restauration rapide nombreux et de qualité, du soleil, un p'tit vent frais, une population locale accueillante et ravie de l'évènement...
Ça valait le déplacement !

Merci Marco.
Voici l'explication de notre surprise, ma douce et moi, de croiser hier matin entre Laval et Rennes, autant de deuches, Méharis et autres Dyanes lors de notre retour en Bretagne après près de 3 semaines et peu ou prou 4000 kms de voyage en moto notamment en Italie du nord (où nous nous sommes faits, parfois, copieusement rincer).
Les pauvres Citroëns paraissaient bien ralenties par les bouchons.
Pas nous, nous allions dans le bon sens ...
Bravo pour la grande variété des images.

Super reportage, merci Marco !

cambouix a écrit :Merci Marco.
Voici l'explication de notre surprise, ma douce et moi, de croiser hier matin entre Laval et Rennes, autant de deuches, Méharis et autres Dyanes lors de notre retour en Bretagne après près de 3 semaines et peu ou prou 4000 kms de voyage en moto notamment en Italie du nord (où nous nous sommes faits, parfois, copieusement rincer).
Les pauvres Citroëns paraissaient bien ralenties par les bouchons.
Pas nous, nous allions dans le bon sens ...
Bravo pour la grande variété des images.

Pareil .. en rentrant de Vendée ce week end, on a croisé pas mal de deuches aussi

Merci !

Olivier un pote a moi il vient juste d aller la chercher en Angleterre et au chemin du retour ...

Il ramene aussi des " AVIONS " il en a un a moteur Guzzi

Dans la jolie ville de Dartmouth, on dirait.

D'après le numéro d'immatriculation, cette voiture date de juillet 1961.
Moteur 602 cm3.

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Quelques jouets d Olive, j ai pas trouvé dans mes photos l " Avion " a moteur Guzz

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Je precise que ce n est pas son job, il n est ni carrossier, ni mecano, c est un bricoleur passionné