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Marco a écrit :Salut,

pour les Franciliens, y'a deux itinéraires parallèles assez directs pour rejoindre Arcenant.

Le premier, le plus rapide, emprunte l'ancienne N-6 (reclassée D-606), au sud -est de Fontainbleau, Via Monterau-fault-Yonne, Sens, Joigny... on peut poursuivre vers Auxerre, Arcy-sur-Cure, Avallon, Saulieu, Arnay-le-Duc où l'on quitte la N6 pour rallier Arcenant.
Très roulante, pas trop fréquentée, plutôt jolie et truffée de radars fixes et mobiles, c'est la route la plus directe et la plus rapide (je ne parle pas de l'autoroute, sans intérêt). Les grandes villes sont contournée par l’infrastructure routière, ça évite de trop ralentir la progression.

Plus sympa, on peut aussi rallier le Canal de Bourgogne : passé Sens, rejoindre Saint-Florentin via Cerisiers (ou Joigny) et par la D-905, poursuivre via Tonnerre, Ancy-le-Franc, Nuits, Montbard, Vitteaux, Sombernon où l'on quitte l'itinéraire principal pour piquer plein sud sur Arcenant via la Vallée de l'Ouche.
Cet itinéraire est très sympa, surtout quand il longe le Canal de Bourgogne avec ses petits hameaux-écluses bordés de petits restaurants à terrasses (notamment vers Montbard où l'on se trouve au moment du déjeuner en quittant paris vers 9 h 30).

Voilà voilà... pas besoin de GPS, la route se suit tout naturellement. De bonne heure, suffit d'aller vers le soleil et en milieu de journée, se caler le soleil à 2 h de cadran horaire ou bien pile sur l'épaule droite.

Pour les amateurs de géographie, on peut aussi s'amuser à remonter le cours de la Seine, via Nogent-sur-Seine, Troyes, Chatillon-sur-Seine et jusqu'à sa source pour reprendre ensuite plein sud vers Arcenant.

On va pas se mélanger aux sudistes pour le voyage, ou ça va être long...

Marco a écrit :Plus sympa, on peut aussi rallier le Canal de Bourgogne : passé Sens, rejoindre Saint-Florentin via Cerisiers (ou Joigny) et par la D-905, poursuivre via Tonnerre, Ancy-le-Franc, Nuits, Montbard, Vitteaux, Sombernon où l'on quitte l'itinéraire principal pour piquer plein sud sur Arcenant via la Vallée de l'Ouche.
Cet itinéraire est très sympa, surtout quand il longe le Canal de Bourgogne avec ses petits hameaux-écluses bordés de petits restaurants à terrasses (notamment vers Montbard où l'on se trouve au moment du déjeuner en quittant paris vers 9 h 30).

Beau trajet, mais j'aurais bien vu la traversée du Parc du Morvan en descendant plus au sud via Château-Chinon et Autun...

Difficile de faire un choix entre la proposition n° 2 de Marco et la traversée du parc naturel du Morvan.
Les deux me bottent bien.

pascal 91 a écrit ::mouais: Difficile de faire un choix entre la proposition n° 2 de Marco et la traversée du parc naturel du Morvan.
Les deux me bottent bien.

Ça tombe bien, t'as l'aller... et le retour
La vie est bien faite, parfois

salut Ded
bordel! je t'avais dit de pas boire d'eau en Inde
faut tourner à la :

même pour se brosser les dents !!!!!
bon rétablissement et mes amitiés à tes colocataires indésirables
JM

pascal 91 a écrit ::mouais: Difficile de faire un choix entre la proposition n° 2 de Marco et la traversée du parc naturel du Morvan.
Les deux me bottent bien.

Salut les amibes,

bon, pour revenir au sujet, ce ne sont que des suggestions et la N6 comme le canal de bourgogne sont juste les itinéraires les plus directs sans autoroute... la route de la Seine plus au nord est déjà une variante (qui rallonge), tout comme la route du Morvan plus au sud... et passer par Château-Chinon, ce n'est plus une variante, c'est un détour !

La "bonne" variante pour qui veut traverser le Morvan en venant de Paris, c'est (au sud d'Arcy-sur-Cure) de prendre, à partir de Vézelay (route au sud d'Auxerre) ou Avallon (sur la même latitude, sur la N6), les petites routes qui descendent vers les Settons pour traverser le parc naturel du Morvan et en ressortir au sud de Saulieu pour rallier Arnay-le-Duc. Pour ça, faut trouver Alligny-en-Morvan et rallier Liernais pour sortir du massif par l'Est... car si on se laisse embarquer plus au sud, on ne trouve plus que des routes dans un axe nord-sud qui mènent vers Autun, ce qui oblige à retraverser la plaine pour remonter vers Arnay-le-Duc ou Beaune. Et là, c'est encore un détour !

C'est simple : tracez une droite sur une carte de France entre votre point de départ et Arcenant, point d'arrivée... vous verrez bien quel est le bon itinéraire hors autoroute.

Quant à ceux qui n'ont que des GPS, suivez la petite flèche sur le p'tit n'écran et oubliez ces histoires de cartes, de soleil, d'azimuts. En fait, prenez l'autoroute, c'est plus simple pour vous, tout est fléché.

En effet, j'ai testé les 2, pour mes pérégrinations sudistes .

Personnellement, même avec mon EFI, toujours emm.. ben j'ai réussi à perdre 2 points par la N6, alors que je n'ai eu qu'à gérer une panne d'essence via Tonnerre, et vu qu'en 20 minutes, j'ai trouvé une camionnette pour aller chercher du fioul, faire le plein d'un jerrycan aimablement prêté, et retour à Poum Poum.... donc, quitte à choisir, je prendrais bien le canal ( enfin, pas dedans, à côté : ).

haha, la panne d'essence, je l'ai eu aussi entre Montbard et Tonnerre... c'était le 14 juillet 1995, je remontais du sud de l'Italie via la Hte-Savoie. J'avais passé plusieurs stations (y'en avaient encore en ce temps-là), toutes fermées, fête nationale oblige !
A sec, j'ai fait semblant de pousser la bécane (une R 80 G/S bien chargée) pour attendrir les passants qui passeraient dans ce désert agricole et férié. Bingo, un type en Africa-Twin me voit, fait demi-tour... "t'es en panne ?" qu'il m'dit. "Panne d'essence, pas grave, juste chiant..." que j'réponds. "Bouge pas qu'il m'fait" et il repart... 10 min plus tard, il réapparait, sort un bidon de 5L d'essence de son top-case et glou et glou. A peine la dernière goutte écoulée, il est reparti aussi sec (c'est le cas de le dire) en refusant mon bifton de 50 F... "pas le temps, qu'il me dit, je dois aller au boulot... tu dépanneras bien quelqu'un d'autre quand t'en auras l'occasion et rien que d'y penser, on sera quitte".

J'ai jamais oublié ce gazier qui bossait un 14 juillet (flic, militaire, pompier ?) et j'ai dépanné mon prochain aussi souvent que j'ai pu, chaque fois en pensant à ce gars-là qui m'est venu en aide, entre Montbard et Tonnerre et qui n'a pas voulu de mes talbins. Comme l'Auvergnat de la chanson, sauf que celui était un Bourguignon... un "Bourguignat", quoi !

Marco a écrit :

pascal 91 a écrit ::mouais: Difficile de faire un choix entre la proposition n° 2 de Marco et la traversée du parc naturel du Morvan.
Les deux me bottent bien.

Salut les amibes,

bon, pour revenir au sujet, ce ne sont que des suggestions et la N6 comme le canal de bourgogne sont juste les itinéraires les plus directs sans autoroute... la route de la Seine plus au nord est déjà une variante (qui rallonge), tout comme la route du Morvan plus au sud... et passer par Château-Chinon, ce n'est plus une variante, c'est un détour !

La "bonne" variante pour qui veut traverser le Morvan en venant de Paris, c'est (au sud d'Arcy-sur-Cure) de prendre, à partir de Vézelay (route au sud d'Auxerre) ou Avallon (sur la même latitude, sur la N6), les petites routes qui descendent vers les Settons pour traverser le parc naturel du Morvan et en ressortir au sud de Saulieu pour rallier Arnay-le-Duc. Pour ça, faut trouver Alligny-en-Morvan et rallier Liernais pour sortir du massif par l'Est... car si on se laisse embarquer plus au sud, on ne trouve plus que des routes dans un axe nord-sud qui mènent vers Autun, ce qui oblige à retraverser la plaine pour remonter vers Arnay-le-Duc ou Beaune. Et là, c'est encore un détour !
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C'est bon Marco, j'ai entré toutes tes suggestions sur mon GPS, je suis prêt à partir.

Salut,

vu que chaque francilien de ce forum se met à ouvrir un post pour expliquer les détours qu'il va faire avant de se perdre et de se jeter sur l'autoroute comme le GPS l'indiquera, je déterre ce post qui concerne les routes à Bullet depuis la région parisienne.

pour les Franciliens, y'a deux itinéraires parallèles assez directs pour rejoindre Arcenant.

Le premier, le plus rapide, emprunte l'ancienne N-6 (reclassée D-606), au sud -est de Fontainbleau, Via Monterau-fault-Yonne, Sens, Joigny... on peut poursuivre vers Auxerre, Arcy-sur-Cure, Avallon, Saulieu, Arnay-le-Duc où l'on quitte la N6 pour rallier Arcenant.
Très roulante, pas trop fréquentée, plutôt jolie et truffée de radars fixes et mobiles, c'est la route la plus directe et la plus rapide (je ne parle pas de l'autoroute, sans intérêt). Les grandes villes sont contournée par l’infrastructure routière, ça évite de trop ralentir la progression.

Plus sympa, on peut aussi rallier le Canal de Bourgogne : passé Sens, rejoindre Saint-Florentin via Cerisiers (ou Joigny) et par la D-905, poursuivre via Tonnerre, Ancy-le-Franc, Nuits, Montbard, Vitteaux, Sombernon où l'on quitte l'itinéraire principal pour piquer plein sud sur Arcenant via la Vallée de l'Ouche.
Cet itinéraire est très sympa, surtout quand il longe le Canal de Bourgogne avec ses petits hameaux-écluses bordés de petits restaurants à terrasses (notamment vers Montbard où l'on se trouve au moment du déjeuner en quittant paris vers 9 h 30).

Voilà voilà... pas besoin de GPS, la route se suit tout naturellement. De bonne heure, suffit d'aller vers le soleil et en milieu de journée, se caler le soleil à 2 h de cadran horaire ou bien pile sur l'épaule droite.

Pour les amateurs de géographie, on peut aussi s'amuser à remonter le cours de la Seine, via Nogent-sur-Seine, Troyes, Chatillon-sur-Seine et jusqu'à sa source pour reprendre ensuite plein sud vers Arcenant.

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Pour moi en venant du sud pas besoin de GPS , il suffit de sentir d ou vient le froid , et plus il fait froid ca confirme que je suis sur la bonne route et quand j apercois les flocons c est que je suis arrivé

Marco a écrit :Cet itinéraire est très sympa, surtout quand il longe le Canal de Bourgogne avec ses petits hameaux-écluses bordés de petits restaurants à terrasses (notamment vers Montbard où l'on se trouve au moment du déjeuner en quittant paris vers 9 h 30).

Voilà voilà... pas besoin de GPS, la route se suit tout naturellement. De bonne heure, suffit d'aller vers le soleil et en milieu de journée, se caler le soleil à 2 h de cadran horaire ou bien pile sur l'épaule droite.

Pour les amateurs de géographie, on peut aussi s'amuser à remonter le cours de la Seine, via Nogent-sur-Seine, Troyes, Chatillon-sur-Seine et jusqu'à sa source pour reprendre ensuite plein sud vers Arcenant.

Voilà un horaire qui est plus en adéquation avec ma vision d'une virée moto !

Pour les Banlieusards Estois, et autres, il y a t'il preneurs, pour ceusses qui voudraient tailler la route sans réveiller les poules ?