Royal Enfield le Site : Le Forum

Bonjour à tous,

Petite demande, je vais commencer à me mettre en recherche d’un Guzzi California 2.

Je ne suis pas pressé pour la trouver mais si par hazard, vous devriez en avoir une et que vous comptiez la mettre en vente, n'hésitez pas à me faire signe

Merci et belle journée!

Adelise

Très très bon choix.
J'ai le souvenir d'une très bonne moto.

quel moteur !!
j'ai eu la calif III ...
bonne recherche et tiens nous au courant.

Sacré J-F, tu vas agrandir ta collection ?

Il me faut bien une machine pour tous les jours
Mais rien ne presse. L'occase se présentera en temps voulu

hoogsteyn a écrit :Sacré J-F, tu vas agrandir ta collection ?

ADELISE a écrit :Il me faut bien une machine pour tous les jours
Mais rien ne presse. L'occase se présentera en temps voulu

hoogsteyn a écrit :Sacré J-F, tu vas agrandir ta collection ?

Pour tous les jours si pas de zone "bas carbone" ou autre contraintes anti polution à traverser ... L'hyper centre de Reims est prévu de basculer dans ces contraintes théoriquement l'année prochaine...

En Belgique, pour l’instant que 3-4 grandes villes dans lesquelles il ne fait plus bon venir meme avec un véhicule satisfaisant aux dernières normes...

Alors utilisons un max ces belles vieilles machines qui seront, je ne le souhaite pas, condamnée par les ecolos à rester dans nos garages..

Et quand on sait que 75% environ du bilan carbone d'un véhicule est du à sa fabrication...

Deux sujets différents.
Même s'ils sont (devraient être) indissociables : émissions de carbone et émissions polluantes.

Les ZFE visent surtout à améliorer la qualité de l'air dans ces zones (dioxyde d’azote et particules fines).

Et "accessoirement", à faire vendre des bagnoles neuves...

J'en suis moins sûr au final.
Ceux que je connais et qui habitent dans le centre de ces zones, comme à Paris,
plutôt que de changer leur vieille bagnole qui prend la poussière dans leur parking souterrain et sort 3 fois par an,
tendraient plutôt à abandonner la voiture.

Restera ceux qui ont une résidence secondaire, et qui trouveront toujours une solution sans mettre d'argent dans la bagnole malgré tout.

Mais on va dériver.
Restons sur la Guzzi Calif II.

Arrêtez de toujours tout ramener à Paris !
Les ZFE, il y en a ( maheureusement ) ailleurs.

Un parisien n'a pas besoin d'une voiture. D'ailleurs, la plupart n'ont même pas le permis.
Quand à ceux qui détiennent le précieux sésame, ils ne doivent pas faire plus de cent bornes par an au volant d'une bagnole.

On les repère facilement, sur les routes, lorsqu'ils quittent la capitale pour aller sur leur lieu de vacances: ils conduisent comme des manches !

Effectivement Daniel78, ce sujet est sur une future acquisition de Calif II pas sur un autre sujet.

Merci à toi de nous remettre sur le bon chemin

Jfr

pour une usage quotidien, la calif II est une machine assez lourde, si c'est comme les autres calif. Ce n'est pas la moto la plus facile pour les zone urbaine.
le moteur n'est pas souple, l'embrayage à sec n'est pas doux et la boite à 5 vitesses et 4 points morts ...

pour tous les jours, tu dételles la 650 elle fera le boulot

fab le motard a écrit :pour une usage quotidien, la calif II est une machine assez lourde, si c'est comme les autres calif. Ce n'est pas la moto la plus facile pour les zone urbaine.
le moteur n'est pas souple, l'embrayage à sec n'est pas doux et la boite à 5 vitesses et 4 points morts ...

pour tous les jours, tu dételles la 650 elle fera le boulot

Aussitôt dit, aussitôt fait