Démontage BV 4 2001

[Roro]

merci pour vos réponses

c'est bien ça, les 2 pignons sont maintenant alignés, et il y a un petit jeu d'environ 0,2mm en tirant.

[Wazoo]

Je comprends donc qu'on peut intervenir sur l'ensemble des éléments de la boîte en déposant seulement les carters côté kick. Je dois le faire pour régler un problème de passage de vitesses réclacitrant et c'est vrai que j'apréhende de devoir déposer tout ce qui se trouve côté carter transmission primaire. Si on peut faire une réparation (avec changement des pignons pour améliorer l'étagement des rapports, en particulier trou 3-4) en passant par le côté droit, c'est quand même plus fastoche.

[yvesmetz]

oui c'est fastoche ....tout sort par la droite hormis l'arbre de sortie pour qui il faut virer la transmission primaire .......par contre toute cette graisse c'est pas fastoche à nettoyer !

[JacquesD]

Wazoo,
Commence par virer le carter droit le plus externe, là où se trouve le système de sélecteur, puis avec une clé à molette tu actionnes l'arbre carré qui actionne la fourchette interne.
En faisant tourner en même temps la roue arrière,vérifie que les vitesses passent bien, si c'est le cas c'est seulement le système de sélection qui a besoin d'être ajusté, il n'y a pas souvent de problèmes à l'intérieur de la Bte de vitesses.